Nettiautosta bongattua

Mitähän tässä on sekoiltu? Siisti museokatsastettu Rolls-Royce. Mutta otettu moottori ja ovi johonkin toiseen autoon. Vaikea hahmottaa mitä järkeä on alkaa purkamaan tämänkuntoista Rollsia varaosiksi.
https://classic.nettiauto.com/rolls-royce/silver-shadow/14346016

 

En ole kyllä tuollaista huomannut. Päinvastoin harrasteautoissa näyttää, että niistä voi pyytää mitä vaan historiasta huolimatta. No, itselleni ei ainakaan historialla ole väliä vaan sillä missä kunnossa se auto ostohetkellä on. Ostaako sellaiset auton menneiden hintojen selvittelijät koskaan mitään?

 

Juuri näin. Monesti edellisvuonna 5 kilolla myynnissä roikkunut mattamusta, ryypätty lintta tulee uudella omistajalla viimeistään seuraavana vuonna myyntiin pari-kolme kiloa kalliimmalla. Tehtyinä huoltoina korkeintaan ulkona seisottaminen, autossa ryyppääminen, pari kadonnutta listan pätkää, ilmansuodattimen poisto ja puoliksi ladattu akku. Avot!

Hinta tietysti on oikea, kun se miellyttää ostajaa ja myyjää...

 

Eikse ennemminki oo niin että jobbari ostaa ja nostaa sen 27 000€ Cadillacin hinnan jonnekki 35 000€ eikä tee muuta ku ottaa omalle tontille, parhaillaan samat kuvat vielä? Enempi kai se noinpäin menee sitte todellisuudessa ku se että huutelijat on että "maksan vaan puolet".

 

Hyvä kysymys, veikkaan itsekin että eivät, mutta kauhiaa itkuvirttä kyllä itketään porukalla

 

Sitähän voi kuunnella sujuvasti tai olla vaikka kuuntelemattakin. Aina voi sanoa että kukaan ei pakota ostamaan. Sitä tarkoitin sillä mahdollisella positiivisella vaikutuksella, että vähentää näiden "ostajien" turhia yhteydenottoja kun jäävät kauhistelemaan hinnan nousua.

 

Mielestäni silti kaiken kikkailun voisi jättää kauppahommista aina pois.

 

Tuskin on ovea toiseen autoon otettu,kuvista päätellen on sisäänajettu!,koneen siirtoa toiseen autoon en kyllä ymmärrä ku toi ois varmaan kannattanut laittaa ennemmin kuntoon.

 

Miten ois LS-swappi Rolssiin?

 

Onneksi sulla on oikea hymiö..

Mitenköhän katsastusmies tulkitsee sen alkuperäisen “adequate” tehomäärän..

 

https://www.nettiauto.com/audi/100/14425129

Kymppitonnilla projektiläjä.

 

Olisipa kybätonni ylimääräistä.

 

Mä kun en oikeasti noista sipulirengasvolkkareista ymmärrä...
Niin onko toi nyt sit yhtä huikea kuin ne rallimallit? Hirveesti ovia ainakin?

 

Kyllä ovia olla pitää. Huikeudesta en tiedä...

 

Ilmotuksessa oli "Myydään eniten tarjoavalle muutaman kuukauden sisään."
Juu ei 100 korisesta makseta 10k €, jos ois 80/90 quattro, niin niissä hinnat on korkeammat. Mutta ei niistäkään projekteina maksetan tollasia hintoja.
https://www.nettiauto.com/audi/90/14081607

 

Voi olla tuossa satkussa harvinainen systeemi tuo Oettingerin virittämä kone... lyhyellä googlauksella. 200 20V on jo hinnoissaan.

 

Jatketaan reippain mielin hinnoitelluilla 1980-luvun Saksalaisilla: "Tästä testi mielessä myyntiin alkuperäinen m-tech 1" Varmaan saa aika kauan testailla, jos meinaa vuoden 1987 BMW 325:sta saada 24000 euroa. Mikä oikein on alkuperäinen M-tech 1? Eikös se ole pelkkä lisävarustesetti (spoilerit, penkit ym), jonka olisi voinut tilata mihin tahansa 3-sarjan BMW:hen? Valmistenumerot ei kerro mitään mikä on M-tech BMW ja mikä perusmalli. Ilmoituksen otsikon mukaan tämäkin on E30 coupe. Jospa se jollain tavalla parantaa sedan korimallisten BMW omistajien itsetuntoa... https://classic.nettiauto.com/bmw/325/14428768

 

Piti oikein testata, bmw varaosaohjelma tuohon tarjoaa ainoastaan m-tech puskureita eli kyllä se varaosapaketti siitä valmistenumerosta selviää.

 

M-tech 1&2 oli tietääkseni just korisarja ja jotain himmeliä sisustaa, liekö nuo hieman sporttisemmat jakkarat kuulunu samaan pakettiin.
Hinta on väkevä, mutta ei mitenkään mahdoton tuollaiselle E30 bemulle ja erityisesti jos nuo kilsat pitää paikkaansa (mitä en usko pitävän).

 

Mitähän kaikkea tuo noin 36000 euron muutostyö pitää sisällään? Vai onko se tuo verhoilu ja etupuskuri töineen todella noin kallis?
Pontiac Firebird Trans Am Coupé 1986 - Vaihtoauto - Nettiauto