Nettiautosta bongattua

Aika hurjan näkönen laitos!

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=885889

"syö reilun kympin sataselle"
Onko sitä joku päässyt oikein säätämään. Ei se parikymppiäkään meinannut minulla riittää. Mutta olihan se kyllä mukava ajaa.

 

JFK:n Lincolni ei vissiin tainnu olla luodinkestävä :-?

 

Oli se muistaakseni jonkintasoinen. Tais siinä olla sellainen paikoilleen nostattava luodinkestävä läpinäkyvä kuplakatto.

Ongelma taisi olla se, että päättivät jättää katon pois Dallasissa..

 

Siitä hemivette: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=887702

 

siis voi herranperse

 

vetestä tuli mieleen: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=877781

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... rch=Hae&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=@id_make=19@id_model=237@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Hae

Ei pahan hintainen ainakaan...

 

No vittuvie onhan tuo! Noita sai 25-35 000 mk.. Ihan Ok kunnossa 90-luvulla.
En kele maksa vanhasta paskasta pätkääkään enempää!!

 

ot, sorry, mut tolla logiikalla jää tänäpäivänä ostokset aika vähiin, ihan bensasta ja muista perustarpeista lähtien...

 

joo on se kumma kun euroon mentiin niin harraste-autojen hinnat 2-3kertaistui...
itse meinasin soittaa eilen jannulle jolla mun mielestä hieno chevy II myynnissä.
näytti kuvissa tod hyvältä ja kun ilmossa luki että vois myydä rullaavana niin olin jo puhelin kourassa,sitten huomasin että joku oli kysynyt rullaavan hintaa...4500e!!!!26 000mk!!! en tarkoita että ilman pitäisi saada mutta joku roti sentään.
sen jälkeen kun ameeriikasta alkoi kuulumaan huutokauppojen hintoja mitä siellä isoo-kenkäiset makselee niin jos -69 mach1 myytiin huutokaupassa 80 000 dollaria niin heti jokainen -69 musse kuutoskoneellakin makso suomessa vähintään 2-kertaisesti vanhaan pyyntiin....
jäi soittamatta...

 

On se vaan kumma että kaikki ei älyä vieläkään että vanhoja jenkkejä ei enää riitä kaikille. Niillä on tällä hetkellä valtava kysyntä ympäri maailman, ja uusia ei tehdä. On aivan turha vaikertaa että -90 luvulla se maksoi sen verran ja tuo tuon verran. Se ois pitänyt ostaa silloin kun niitä sai halvalla. Hinnat ei tule jatkossa enää laskemaan, luulen että suunta on toinen. Se on kylmä fakta. Veikkaan että esim. 10 vuoden päästä itketään että se ja se meni ryssille vastaavasti kuin tänä päivänä surkutellaan että svedut ostaa kaiken. Se on vaan raaka tosiasia että vanhat harrasteautot eivät enää nykyään ole mitään tusinakamaa vaan monien himoitsemia klassikkoja, jotka on myös hyviä sijoituksia. Jos haluaa vielä jossain vaiheessa elämäänsä harrastaa vanhempia jenkkiautoja, niin nyt niitä kannattaa ostaa kun vielä on hinnoissa jotain järkeä. Jatkossa se tulee hyvin pitkälti olemaan rahamiesten hommaa :-?

 

asian ytimessä.esim. toi charger on kohtuuhintainen, sanokoon kitisijät mitä haluaa. ken ostaa sen nyt, onnittelee itseään 10 vuoden kuluttua (jos malttaa pitää sitä niin kauan). vanhassa (jenkki)raudassa on raha turvassa.

 

Hyväkuntoiset kuplavolkkarit on menneet vastaavasti ylös - vaikka niitä on sentään Suomessakin vielä tuhansia jäljelllä.

Ennen sai vanhan tädin käytössä olleen siistin ja hyvän alkuperäiskuntoisen Kuplan kahdella tuhannella markalla. Nyt ei samanlaiseen kaksi tuhatta euroa riitä, mutta eipä niitä enää olekaan alkuperäisten omistajien omistuksessa.

Tavallisia oikeita jenkkiautoja kasilla ja takavedolla ei ole pahemmin tehty enää kymmeneen vuoteen. Erityisretronostalgiamalleja toki, mutta niiden ensimmäinenkin omistaja on useimmiten jonkinasteinen harrastaja.

Talouslehdissä piirrellään käppyröitä maapallon öljyvarojen tuotannon lakipisteen saavuttamisesta ja käyrän kääntymisestä alaspäin. Hinnat kääntyvät vastaavasti ylöspäin ja sama koskee harrastuskäyttöön hankittavia vanhoja autoja. Kysyntä ja tarjonta.

Amerikkaan tosin povaillaan taloustaantumaa lähiajoiksi. Huutokauppahinnat ehkä tasaantuvat sen myötä.

 

Bongasin juuri Nettiautosta noin sadannen kerran sen tosiasian, että siellä on serverit tai nettiyhteydet tillin talin viturallaan.

Ehkäpä pohjoiskalotin huonoiten teknisesti toteutettu saitti?

 

Siellä taitaa olla jotain päivityksiä menossa ainakin ilmoituksen mukaan.
Paremmin toi kuitenkin yleensä toimii kuin esim. värillinenpörssi ja huutonetti, niiden selaamista ei mun hermo kestä ollenkaan.

 

Toi Nettiauton sivuston hitaus ja usein lähes kokonaan toimimattomuus on kyllä melkonen miinus koko hommalle. Idea on hyvä ja silloin kun se sattuu toimimaan niin taitas olla nykysin paras paikka kaupusteluun mut niillä lie ainakin sellanen ongelma ettei serverin kapasiteetti riitä alkuunkaan samaa tahtia kun sinne tulee sekä lisää ilmoituksia että kehittelevät ite lisäjuttuja sivuille ja olisko vielä muitakin koodausongelmia ja mokia tökkimisen taustalla. Huonompi juttu

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.ph ... =891239&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=9

Onko sama peli kuin oli tyrkyllä viimeisimmässä V8:ssa?

 

Näinpä. Ja yllättäen jenkeistäkään ei enää löydy niitä vaarivainaan 59 caddyja mummojen autotalleista joita sai ostaa poisvientihintaan kuten joskus 80-luvulla saattoi oikein hyvällä tuurilla käydä. Ennen oli ennen ja nyt on nyt. Venäjälle ja aasiaan uppoaa sellainen määrä autoja ettei kukaan usko ja ne äijät eivät tinkaa ja kysele hintoja vaan ostavat just sen mitä haluavat. Onneks nuo ostavat eri hintaluokan autoja kun meikäläiset mutta kyllä se määrättyä nostetta luo kaikkiin autoihin.

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=871214

aika kivan olosta impalaa eteenkin niille ketkä ovat epätoivoisesti impaloita tai bel aireja hamunneet..siis jos projektia halajaa