Ohjauslaite muutokset

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Ohjauslaitteet', aloittaja Eyetech, 23.1.2002.

  1. Eyetech

    Eyetech Gearhead

    Saakohan pelkän ohjauspylvään vaihtaa ja liittää sen alkuperäiseen ohjausvaihteeseen?
    Liitosmahdollisuutena "rättinivel" tai kiinteä "U-joint"
     
    Eyetech, 23.1.2002
    #1
  2. impala1968

    impala1968 Gearhead

    Ainakin rodiukot vaihtelevat rattitolppia ihan yleisesti. Jos rattiakselin liitos simpukkaan onnistuu "tehdasosilla" ei varmaan kukaan pääse sanomaan. Jostain vuosimallista eteenpäin vaaditaan kokoonpainuva akseli joten sellaista ei saa vaihtaa kiinteään.
     
    impala1968, 23.1.2002
    #2
  3. Chevy ´53

    Chevy ´53 Gearhead

    Oikeassa olette. Juuri noin saa tehdä kuin Eyetech kuvaili. Tosin täälläpäin entisöidään :cry: yhtä autoa, johon ei osia löydy. Ko. tilanteessa on pakko hitsata ja katsastusmiehetkin sen todennäköisesti ymmärtää.
     
    Chevy ´53, 23.1.2002
    #3
  4. Eyetech

    Eyetech Gearhead

    Väitän ettei!
     
    Eyetech, 23.1.2002
    #4
  5. Dobermann

    Dobermann Gearhead

    Noh, noh. Onhan noita ihan maalaisjärjellä ajattelevia ja uskaltavia inssejä.

    Tuosta tuli mieleeni, uusi rattiputki ja loput esim. gen-II Camarosta/Mustangista?

    Prossat tippuu, mutta mitä sanoo säädökset? Saako sellaisen muutoksen tehdä ilman suurempia nurinoita?

    Täytynee kysellä kaikki ennenkuin purkaa keulan ja.. <IMG SRC="/keskustelu/images/smiles/icon_wink.gif">
     
    Dobermann, 23.1.2002
    #5
  6. impala1968

    impala1968 Gearhead

    Saattaa olla että inssi ymmärtääkin kun kerran entisöidään, roddaaminen olisikin sitten toinen juttu.....
     
    impala1968, 23.1.2002
    #6
  7. Eyetech

    Eyetech Gearhead

    Dooperi; lue tuo 12§ kokonaan, siinä on enemmän ohjausvaihteen vaihdosta.

    Minä mietiskelin sitä, että kun vaihdan pelkän akselin, niin taas säästyy %:ja muuhun :smile:

    Impala; näin se taitaa olla :sad:
     
    Eyetech, 23.1.2002
    #7
  8. Dobermann

    Dobermann Gearhead

    :lol:

    Joo, ok. Täytynee tulostaa koko hoito, ja laittaa iltalukemiseksi! <IMG SRC="/keskustelu/images/smiles/icon_wink.gif">
     
    Dobermann, 24.1.2002
    #8
  9. Eyetech

    Eyetech Gearhead

    Mitäh!!! Eikö se ole jokaisen iltalukemistoa? Olenko poikkeus? :lol:
     
    Eyetech, 24.1.2002
    #9
  10. Chevy ´53

    Chevy ´53 Gearhead

    No, saattaa olla että sitä ei sitten kerrota, että on hitsattu. Peitetään vielä rikoksen jäljetkin.

    Toki tuo iltalukemisto Rod&Customin ohella tuostakin unilukemiseta koostuu.
     
    Chevy ´53, 24.1.2002
    #10

Kerro tästä muillekin!