Olds Cutlassin parantelua kesälle 2017

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Olisko kellään ohjeita tuon sisustan pelastamiseen? Putsasin ihan tekstiilipesuaineella ja liinalla, ja näkyvät homepallukat lähtivät kyllä ihan sillä, eli ei ollut ainakaan ihan pahasti?

Nyt sisätilanlämppäri on puhaltamassa autoa kuivaksi ja lämpimäksi. Mitäs seuraavaksi? Pari kosteudenimijää ainakin tarkoitus hommata motonetistä...

Vissiin toi sisusta olis nyt hyvä pestä kunnolla, ja laittaa jotain ainetta, mikä noita homeitiöitä estäis, vai miten? Sisustassa niitä on varmaan ennenkin majaillut, kun tuo on kumminkin ennenkin seissyt tuo auto.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

En tiedä paljon motonetin kosteuden poistaja maksaa, mut kosteutta poistaa tehokkaasti myös ihan meri suola ämpärissä tai jossain tupperware astiassa. Näin faija on esim asunto vaunusta poistanut talvisin kosteutta jos ei ole lämpimään saanut eikä sähköä saatavilla lämmitykseen.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Vitosen näyttäisi maksavan kosteuden poistaja motonetissä. Tiedä tehokkuudesta?

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

vitosella saat varmaan aikapaljon merisuolaa

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Tai silicaa, niin ei ole pelkoa suolavedestä auton lattialla...

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

toimii ihan kivasti toi kosteudenpoistaja, siinä on vielä se kondensioveden keruuastia josta voi sitten aina tyhjentää, pari kpl luulis riittävän

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Toimii, kaksi olen laittanut ja ei ole ollut homepilkkuja. :wink:
Ennen noita tötsiä sai keväällä pyyhkiä pilkut pois. :-?

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Sain maalailtua viimein jarrukilven, niputtelin myös sitten sen kuskinpuolen jarrukilven kanssa ja laakerit uusilla rasvoilla.



Ja sitten laitoin tuon Chekoreen ohjausnivelen Cutlassin rätin tilalle. Pikkasen ku antoi vasaraa niin sai ne kappaleet irti toisistaan, sit hioin vähän niitä muovihaittoja et liikkuu helpommin ja iskin kiinni. Siellä on nyt varaa, kuten kuvassa näkyy ehkä se 5-10 senttiä ennenkuin ohjausakseli rupee tulemaan kuskia kohti. Eikös tuo ole jo semmonen varomatka, että jos se nyt vielä meinaa silmille tulla, niin se on sitten mun murheista pienin?

Pikkasen piti ylempää kiinnikettä suurentaa, alakiinnike sopi suoriltaan. Ylempääkin vaan sen verta että korkeudesta ehkä millin verran snurrailin.



Nyt ei ole enää ohjausnivelessä väljää, entinen rätti klonksu selvästi kun sitä käsin pyöritteli vastaan. Harmi vaan, että nyt simpukan väljyys tuntuu tosi paljon selkeemmin. Saa nähä saako tota enää kiristämällä kuntoon, epäilen vähän

Onks tommonen simpukan kasaus millanen operaatio, vai kantsiiko vaan tyytyä ostaa uus simpukka vanhan korjaussarjan sijaan?

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

https://www.youtube.com/watch?v=WX119EtadWM

Siinä erittäin hyvät videot simpukan ehjäämisestä. Ei tekemätön rasti, oman aikansa se kyllä vaatii.Rockautosta "rebuild kit" noin 30€.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Joo. Näin tehdään. Ostan samalla apusimpukan, on sitten kaikki uutta. Saa sitten samalla pitämään tuon simpukan nesteitä juuri kuten kuuluu. Nykyään tuo simpukka on vähän semmonen kosteanoloinen jokapaikasta...

Mites, esim. simpukan maalaus. Onhan tuo ruiskulla touhuuminen ihan kivaa, mutta oon noita muita osia 2k-automaaleilla tehnyt, ja epoksi pohjille. Olisiko joku helpompi tapa, esim. vähän ruosteisille, valurautaisille osille. Onko POR-15 tuommoseen hommaan hyvä, sudilla vetelisi? Voisi jopa kestää iskua paremmin kun automaali alustassa...

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

por-15 simpukkaan ja jos haluaa hifistellä niin saman firman chassis black päälle. ja sutilla vaan, tulee sutillakin noilla maaleilla todella hyvän näköinen pinta

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014



Otin käteen tuon ohjaussimpukan. Putsailin vähän ulkopuolta, ja otin tuon ohjausvivun mutterin irti, mutta eipä itse vipu lähtenyt mihinkään ulosvetäjällä. Pitää varmaan kuumentaa sitä tai jotain.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Sain simpukan levälleen.

Noita "rummun" hampaita katselin, onks ne ihan jees. On toi pinta vähän karhean näköinen. Onhkohan välys säädetty joskus liian pieneksi tms?



Purkaessa huomasin myös metallimujua öljyn seassa, huono kuva mutta kovasti kimaltaa.



Löin simpukan rungosta stefat ja laakerit pois myös, ja hioin rälläkällä rungon suht puhtaaksi, mukavampi työstää ja maalausta ajatellen myös. Mietin myös, jos tuon rungon sais ihan puhtaaksi, vois olla magee ihan pelkällä lakalla. Luulis pelkällä lakalla kestävän kesäajot. Eihän nois kai tehtaalta oo mitään päällystettä?



Gatesin korjaussarjalla lähdetään liikenteeseen. Tilasin US-Partsilta korjaussarjan ja tuo tuli. No, paketti auki, voi vittu eihän täällä oo laakereita... Tuskin tota on järkee vanhoilla neulalaakereilla kasata, vaikka niitä vain kaksi tuleekin? Huomenna ruvettava soittelee firmoja läpi et saisko huomiseksi ostettua pelkät laakerit, pääsis kasaus jatkumaan...

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Jaa eihän huomenna soitellakaan mihinkään,kun mikään firma ei näköjään ole huomenna auki. Voivittu. Hommat seisoo.

Kävin laittamassa osat puhdistumaan polttoöljyyn.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

mitä eikö ad varaosat ole auki? Pitäis kanssa omasta tuota simpukkaa ruveta rukkaamaan kun järkyttävä gappi ohjauksessa. Millä sait irti sen varren?

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Eikai aadeella mitään hyllyssä ole?

Varsi lähti sit lopulta kun tarpeeks punnersi ulosvetäjällä. Oli niinku todella tiukassa.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Toi simpukka taitaa olla ihan jees kun kellään ei oo siihen mitään sanottavaa?

Mites. Kun tuolla oldsin konehuoneessa on noi muoviset säiliöt, jäähdytinnestesäiliö ja pissapojansäiliö, jotka on tosi likaset ja kellastuneet. Onko mitään vinkkejä millä niistä saisi siistit taas? Maalaaminen tietysti mutta se ei mun mielestä ehkä sovi tyyliin.

Otin myös pyyhkimen moottorin pöydälle, löyty muuten mätää sen alta, muutenhan tuo pyyhkimen moottori nyt jotenkin toimii, taisi 2 asentoa ainakin löytyä nopeudesta, kolme kai pitäs löytyä, mutta jouduin sen pissapoika osuuden ohittamaan motonetin pumpulla viime leimalle. Onko mitään vinkkejä tuon pyyhkimen moottorin fiksaukseen. Joku Delay asento tuosta pyyhkimen moottorista pitäis kans löytyä, mitä lie tarkoittanee niin itse en ainakaan tiedä.

Kaikki vinkit otetaan vastaan, mää rupeen googlailee ton toimintaa.

Niin, ja pissapojan pumpulle tulee kyllä virta, eli toimii hyvin sillä motonetin pumpulla.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Mulla oli Trans Amin simpukan hampaat samannäköset, hyvät ne on.
Laakerit kyllä kannattaa vaihtaa nyt samalla, ihme ettei korjaussatsissa tullu uusia...

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Joo, pistin vähän kyselyäkin et mitä maksaa laakerit erikseen. Muutenkin näyttää noi stefat vähän eriltä mitkä tuossa on ollut. Kai ne on oikeet. Ehkä. Mistä näitä tietää.

 

Re: Olds Cutlassin parantelua kesälle 2014

Voisko joku jakaa vähän viisautta.

Otin tuon muovikopan auki, ja sehän on jonkun edellisen omistajan rakentelema, hyppylankaa löytyy. Mitenhän tuo pissapoika toimii? Yhden vian ainakin löysin, yks konkka on poikki, jonka vois ainakin juottaa kiinni.



Olisko kellään sähkökaavioo tai mitään, vähän hakuammuntaa ku ei oo oikein käryä et miten tuo vois toimia...

Tuossa mätäkuvaa vähän, voi mennä hiomalla tai sit laitetaan paikkaa. Tarkotus maalata konehuonekkin, niin sieltä hoidetaan mädät samalla pois