Oldsmobile Delta 88

Pyydän sillä 2000e

 

https://www.youtube.com/watch?v=Dhrme2kvvIE

https://www.youtube.com/watch?v=vR8bSGgGwtw

https://www.youtube.com/watch?v=YP4hjBe5ohA

nautinnolista katseltavaa delta rempan jälkeen, jos motivaatioo sais lisää :lol:

 

Joku eteva on rikkonu ja väännelly kuskin oven kahva ja lukkomekanismit. Mikaan muu ovi ei aukea. Voisko joku linkittaa rajaytyskuvan oven vvustosta?

 

Naapurilla oli vanhan kansan konsti jota en tassa mainitse.

Oisko oven rajaytyskuvia?

 

ei ois kellään kuvaa minkälainen salpamekanismi 78:ssa ois. lähistöllä ois jenkkifarkku josta sain luvan käydä purkamassa lukon osia.

 

Pystyyks noi oven salvat ronkkiin auki oven sisalta?

Eilisehtoon rymysin kuonokoppa naamalla ku oovet ollu kinni vupsia ja sisalle sita ennen kai satanu lunta :lol:

 

Se ei kovin monella ruuvilla/pultilal oo kasassa. Tosi yksinkertanen vaihtaa. Ovipahvi hiiteen nii sielt pääs ainaki -79 deltassa vaihtelee. Mä kurkkaan sattuuko olee kuvaa lukon vaihdosta.

Noup, ei oo kuvaa.

 

Noissa vaihtuu myös lukko- ja ikkunanostin mekanismit erilaisiksi vuonna '80, hyvä huomioida jos osia joutuu hommaamaan.

 

kiitos tiedosta, välirautoja uupuu....

 

kuskin lattian pintaruostetta lukuunottamatta ruosteeton koppa paljastui kun revin sen rämeen veke sieltä matkustamosta, takapenkistä kasvo suppilovahveroa ja metsämansikkaa kuskin jalkatilasta. Sähöt on pikkusen hapettuneet, valokatkaisijaa sain vähän vedettyä jo ulospäin.

Kumma kun verhoilun alta paljastuu se vihertävänruskea metallihohtoväri jonkalainen oli ainakin subun deltassa niiltäkohdin ku maali ei ollu palanu. Onko tuo ruskea metalli sävy vedetty tehtaalla pintaan vai suomessa

 

Hoi Deltta-purkajat!!!

Nyt olisi tarve takaluukun jousille. Multa puuttuu ne vallan mun takaluukusta. Meinasi taas tänään käydä vahinko harjanvarrella ja pudota luukku päälle. En haluaisi joutua moisen giljotiinin väliin.

Eli ostaisin jouset ja jousiin liittyvät tavarat!!

 

Kannattaa koittaa ostetaan-osiota, ellet jo ole

 

On ilmotus sielläkin, laitoin tännekkin jos joku huomaisi nurkissa lojuvan tollaset ylimääräsenä.

Onko noissa muuten eroja ton vanhemman kopan (77-79) ja uudemman (80-) välillä? Netissä oli jollain purkaamolla ilmotus että purkavat tollasta vanhempaa delttaa, arvaisko siittä ostaa jouset tohon omaan uudempi koppaseen?

 

onko kukaan muuten leikannu uudemman farkun ovia vanhempaan deltaan alaosan varaosiks vai pitääkö kyniä pellinsiuruista

 

Jaha, tutkiskelin vähän tarkemmin tota takaluukkua kun eiellä könysin ja ei siellä mitään jousien paikkoja ollut. Kaasuiskari oli toisella puolella, toisella puolella ei. Jaksaako muka 2 kaasuiskaria lykätä ton luukun auki??? Jaksaako myös pakkasella??

 

Jaksaa jaksaa. Tai siis itse se pitää nostaa/avittaa mutta pysyy erittäin hyvin ylhäällä.

 

Alustavasti kyselen et tarviiko joku osia 78-79 deltta 88;siin. Tuli ostettua moinen vihreellä sisustalla. Löytyy mm kovlin vetokoukku jossa lätkässä lukee oldsmobile diesel 1978, ruottinmallin kuskin puoleinen takavalo, jenkkimallin vänkärin takavaloa,etuloksut jossa hivenen ruostetta yms...

Myyty/varattu:
kone+laatikko,kardaani,vaihdelaatikon palkki
tuulilasi
etupuskuri
etuvalot
maskit
ovet
Ovipahvista ne vetimet
Jotain pikku muoviosia koelaudasta
jarrulevyt edestä
vänkärin peili vaijereineen
peräkontista lukon päälle tuleva merkki kokonaisuudessaan
sisällä tuulilasin yläpuolelle tuleva lista
kuskinpenkistä muovinen koriste/suoja

Jos jotain tulee mieleen mitä tarviit nii kysy. Koiatn parhaani mukaan muistaa päivittää listaa.

 

Tuli sitten ostettua 78 delta 88, 2ovinen, 350 dieselillä.
Osaakos kukaan sanoa miten tuo diesel on alustalta ja jarruilta varustettu? onko sarjan isoimmat jarrut vai onko kaikissa sedaneissa samat jarrut? etujouset on tietty jäykemmät, mutta muuten jousituksessa eroja?

Ei mitään hajua missä kunnossa ko laitos on kun en ole nähnytkään sitä viimeiseen kymmeneen vuoteen tai jotain sinne päin. Keväällä ehkäpä vasta haen sen omaan säilöön, vaikka himot on jo suuret

Varmaan joku kiva oldsi pensakone sinne istutetaan aluksi ja katotaan mitä pitää tehdä että saa leimakuntoon. mitään ei pilata niin ettei sitä voi joskus jopa museoida

 

Hyvä! hieno malli, ja 2-ovisena aika harvoin tarjolla.

 

Mulla on ex-diesel ja oli vielä diesel alusta paikallaan (koneena siis 307) kun auton ostin. Auto oli kohtuu järkyttävä niillä kuorma-coilover iskareilla ja diesel etujousilla. Takajouset on samat koneesta riippumatta.

Auton nokka oli koko ajan pystyssä ja auto oli tosi leijuva motarilla kun keräsi ilmaa alle. Nyt kun vaihto pikkulohkojouset, ja jotkut järkevät iskarit tonne taa, autosta tuli asiallisen näkönen ja mukava.

Jarrut on kai samat mitä muissakin ainakin jos jako on 4,75 tuumaa x5. Ainakin takarummut on pienemmät mitä farmareissa.