Opel Z32SE ei käynnisty, miksi?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Moottori', aloittaja xarper, 14.3.2017.

Sivu 6 / 6
  1. f34

    f34 Double Gearhead

    Hienoa, että sait tulille, eikä ilmeisesti venttiilitkään taittuneet.
     
    f34, 27.3.2017
    #101
    xarper tykkää tästä.
  2. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    [​IMG]
    Hyvä että sait opelin tulille. Varmasti helpottavaa!


    Eivaa, hyvä juddu!
     
    Karpov, 27.3.2017
    #102
    xarper ja wilburi tykkäävät tästä.
  3. xarper

    xarper Gearhead

    Jooh kohta käymää testerissä ja kattoo päästöt, jotenkin semmonen kutina että saa aivan liikaa soppaa, imuvuodon tekemällä koneeseen se rupee käymään tyhjää...
     
    xarper, 27.3.2017
    #103
  4. xarper

    xarper Gearhead

    Jooh testerillä kaikki muut arvot oli kutakuinki mitä piti mut molemmat lambdat jumitti vaan 0.8V - 0.9V.
     
    xarper, 27.3.2017
    #104
  5. xarper

    xarper Gearhead

    Tosin jos vika ois lambdoissa ni pitäishän sen lähtee kylmänä käyntiin vielä? Eikö? Eihän lambdat puutu peliin kun vasta lämpösenä?
     
    xarper, 28.3.2017
    #105
  6. Karpov

    Karpov Double Gearhead

    Joo just näin.


    Mites lämpöanturi, ilmamäärämittari ym?
     
    Karpov, 28.3.2017
    #106
  7. hantta

    hantta Double Gearhead

    Juu, ei vaikuta lambdat käynnistykseen, mutta omassa Omegassani koskeminenilmamääräanturiin sammutti koneen.
     
    hantta, 28.3.2017
    #107
  8. 0rs0n

    0rs0n Gearhead

    Joo ei lambda estä käynnistymistä. Ja ottaa piuhat irti ni on vara ohjelmalla
     
    0rs0n, 28.3.2017
    #108
  9. xarper

    xarper Gearhead

    Ilmamäärämittari näytti 20-140kg/h vai mikä se arvo nyt olikaa, ei kai mitää vikaa siis?

    Lämpöanturi anto 96C, toiminee oletettavasti
     
    xarper, 28.3.2017
    #109
  10. f34

    f34 Double Gearhead

    Onko puristuspaineet nyt käynnistysten jälkeen millaiset?
     
    f34, 28.3.2017
    #110
  11. xarper

    xarper Gearhead

    Noh vaihdoin lambdat, ei olevinaan eka vaikuttanu. Sit otin maffin piuhan irti ni se rupes toimii perkele, eli maffi myös vaihtokunnossa! Eikä menny lambdan vaihto hukkaan koska eilen ei toiminu maffi irti.

    Tosin miten voi sattua että kaikki on rikki yhtäaikaa ni tiedä tuota sit...
     
    xarper, 28.3.2017
    #111
  12. xarper

    xarper Gearhead

    Noh...

    Otin tossa kuvia MAFfin kotelosta että saa huomiseks numerot millä tilata osia sit.
    Tossa sit lähettelin isukille kuvat kanssa numeroista ja siinä vaiheessa tajusin: SE VITUN NUOLI OSOTTAA YLÖSPÄIN. Kun se pitäis osottaa ilmavirran suuntaan...
    Eiku MAF kotelo ympäri ja vittu sehän toimii kun ajatus.
     
    xarper, 28.3.2017
    #112
    Gary Grand ja Karpov tykkäävät tästä.
  13. f34

    f34 Double Gearhead

    helppo vika, halpa korjata :)
     
    f34, 2.4.2017
    #113
    xarper tykkää tästä.
Sivu 6 / 6

Kerro tästä muillekin!