outlaw/katuhuhuja

Itekin muuten just tilasin jotain pikkusälää jenkeistä. On toi dollarin kurssi aika maukkaasa asennossa nyt, sitä kautta ajatellen toi palkka on noussut parissa vuodessa ainakin komanneksella ja vähän pidemmälä aikavälillä liki tuplaantunut
.

 

tallissa on

ainakin kahdessa tallissa asiat ovat hyvällä mallilla niin rungon kun kopankin puolesta , kaikki on mitä tarvitaan. eli radalla nähdään.

 

Jaa oiskohan vihdoin aika ruveta näytää niitä Ol autojen menoa telkusta nii voihan sitä aina toivoa :cry:

 

Luokka ei käsittääkseni vieläkään saanut SM arvoa, moinen ei ainakaan tullut esille vuosikokouksessa? Ja noita cuppiluokkiahan on aina vähän hintsummin näkynyt töllössä mikä on sinänsä ihan ymmärrettävää. Onhan panostuksetkin usein pienempiä ja mikäs estää OL hemmoja ajamasta vaikka compissa jos se töllö touhu kiinnostaa.

 

Sairaasti vellovin vatsoin voisin todeta tuohon panostuskohtaan että jos verrataan esim sg:ssä ajavien ja ol:ssa ajavien tiimien taloudellisia panostuksia, niin ol:ssa olis ehkä isommat lukemat..? Puhumattakaan sst:stä. Ei sillä, mua ei ainakaan kiinnosta esiintyä telkkarissa pätkääkään kun näyttää siltä että autot kulkee niinku siirapissa...

 

Palkalla tai lainalla mutta hienoa että uutta kalustoa tulee ja me köyhät päästään notkumaan uudella innolla hiekkarinteeseen.

On tuo Fireballikin jo hieman ruvennut siristelemään Willyksen koppia eli tiedä vaikka joku päivä paksut pojat jängältä palaavat varikonkin puolelle?

 

Saatana ko sano pahasti. Rakennetaans nyt tuo talo ensin valmiiks, ja odotellaan sitä palkannousua. Pakkohan tän eläkkeellä olon on kestää enempi kuin yks kesä... Panes paksuille pullat uuniin tuun nauraan sun mätsin numperss ohjausvarsille. Tuon sen tupeeliiman kans takasin.

 

Jaa, vai nauramaan. Oottappas kun näät mun perunoista tehdyt OK -leimat....

Willykseen ois kato Wasan-Paulilla sopivasti pumppukonekin kokonaisena till salu. Ja sitä paitsi säääääääää oot saanu tänä vuonna ainakin 2 palkankorotusta.

 

Kyllä edullisimpia taitaa niin haluttaessa tosiaan olla noi super luokat ja kaikkein halvimmalla kilpailukykysen kaluston varmaan saa tehtyä cupissa brackettiin. Toisaalla taas on sellanen tunne, että FHRAa jotenkin nolostuttaa moisten kansallisten luokkien olemassaolo, ettei ne oikeen olis "oikeeta" kilvanajoa kun ei niitä löydy NHRAn sääntökirjasta? Mutta on se sinänsä sääli, ettei ehkä tän hetkisistä näyttävintä luokka töllössä tartte esittää. Se olis taas tietysti pois "oikeissa" kisaluokissa ajavien näkyvyydestä; jos se pienenis, niin ajaisko siellä enää ketään? Vaikeita juttuja, mutta en tiedä kuinka huono nykytilanne sitten kyseisten luokkien kuskien kannalta on. Pääasia kuitenkin, että on luokka ja pääsee ajamaan.

 

Nii-in, kyllä tuo talonrakentaminen mustakin ennemmin indikoi palkankorotusta kuin kilpurinrakennus!!!

 

OL SM arvo

Kaikkien OL kuskien ja tiimien tarttis vähän enemmän painostaa FHRA:ta
ja siellä päättäviä ihmisiä että saataaisiin se SM arvo .
Mun mielestä niitä ei kiinnosta mikään muukuin raha ja se omiin taskuihin työntäminen . Kilpailumaksut oli PRO tasoa kun taas varikkopaikka oli siellä jossain metsän takana mihin ei sponsori ehdokkaat kuin muutkaan ihmiset eivät tulleet . Onneksi on vielä talvi aikaa muuttaa FHRA:n käsitys ryhmästä ja sen osallistuja määrästä .

 

No jaa, EM:ssä varikkotilat tosiaan oli vähän syrjässä, mutta jos ei tilaa oo niin minkäs teet. Noi painostukset olis hyvä tehdä ihan virallisesti vuosikokouksessa, siellä ei soraääniä kuulunut. Noi rahajutut on sinänsä ihan tyhjänpäiväsiä, kisat tais tänä vuonna tuottaa pari euroa voittoa. Velkaa kun on yhdistyksellä aikaisemmista sekoiluista aikalailla maksettavanaan ja rahahommat sitä kautta jopa hyvin kehnolla tavalla. En tiedä ketkä noissa vuosikokouksissa on käynyt kuuntelemassa, mutta suosittelen sitä kyllä asioita kritisoiville. Ei tartte luulla niin paljon, ja siellä saa tuotua asioita esille ja vaikka ite ruveta niitä hoitamaan. Jos SM-arvo tekee jotenkin autaaks, niin toi OL sen kyllä ainakin mun mielestä ansaitsis. Saattais olla hedelmällisempää näiden asioiden esiin tuonti fyyran omalla palstalla?

 

ruotsalaissuomalainen outlaw projekti etenee hyvää vauhtia.käykää katsomassa uusia kuvia tekniikasta ja rungosta.auto maalataan sponssina kirkkaan punaiseksi ja motin osat alkaa olla valmiina.osoite on http://www.freewebs.com/team-chillout/index.htm olishan se kiva saada jonkinlainen sm arvo myös suomalais-ugrilaisille luokille kun nuo nhra luokat alkaa olla nähty.ei millään pahalla mutta mä oon nähnyt 1000 10-11 sek. stockilähtöä ja ku oma katuauto on nopeempi niin sitä kaipais jotain muuta.outlaw on parasta mitä on tapahtunut moneen vuoteen.näillä katsojamäärillä on vaikea houkutella sponsseja.lisäksi kisoissa näkee samat naamat vuodesta toiseen.mistä saatais uutta verta katsomoon?

 

lisää vaan lainsuojatonta....

taas soitteli uusia miehiä jotka kyseli ol:sta ja uskoi ajavansa.saas nähdä ketä todella tulee paikalle.gm oli kyseessä.voi edes puolet tulis.

 

Ens lauantaina taitais muuten olla jonkin sortin kuskikokous fyyran toimistolla?

 

hieno homma että toiset jaksaa , haluu ja fyffet riittää niin meillä köyhillä on taas katottavaa ens kesänä . mutta noi stokki ja katu autot on kumpikin ihan eri katekoriassa , vai olenko ymmärtäny väärin että ( en puhu nyt tieliikenne asetuksista ) niillä on erilaiset kriteeri kokonaan . minusta ol ja pro mod tai prostok eivä ole keskenään vertailukelpoisia . siksi niiden vertailu ja paremmuuteen asettelu on väärin , minustaja vain minusta ne ovat kukin omassa luokassaan katselun arvoisia vetoja jokainen , näitä sivujahan lukee myös ponsorit ja jos jatkamme muiden vähättelyä , niin kohta niitä luokkia on vain yksi jos sitäkään kun sitä eripuraisuutta tulee tarpeeksi . tiedän autokuntia jotka eivät osallistu fhra kisoihin sen takia . eiköhän yritetä puhaltaa yhteen hiileen niin saataisiin tää kisa touhu virkoamaan ja junnuja mukaan kuvioihin , niin olisi vielä 80 kisoja mitä katsoa .

 

Täytyy sanoa, että viimisen viiden vuoden aikana on menty paljon mukavampaan suuntaan tossa kisailmapiirissä järjestäjien ja kilpailijoiden välillä. Siellä on useimmiten ihan hauskaa, ainakin mulla, ja jos ei sitten josksu oiskaan, niin niillekin tapauksille on ollut olemassa ihan järkevät ja hyvät perusteet vaikka se sillä hetkellä ottaiski kupoliin.

 

Juu, kello 13 alkaa uudella toimistolla espoossa...
Keskustelevat mm.sääntömuutoksista ja osallistumismaksuista.

Niin ja tohon varikkosysteemiin kisoissa, me oltiin ensikertalaisia finaalikisoissa ja täytyy kyllä sanoo et ei ollu jäykistelystä ja vittuiluista tietookaan, ei toisilta tiimeiltä saati fyyran porukoilta, oli kyllä kaikenkaikkiaan hauska reissu

 

Miten tosta FHRA:n lauantain kokouksesta on teille kuskeille ilmotettu? Kirjallisesti vai emaililla vai millä? Mulle tää tuli ihan puun takaa vaikken kuski olekaan.

 

Kirjeellä.