Paikkausaine...

On itelläni onkelma et ei oo varapyörä autossa(ei oo enää paikkaa sille ku pakoröörit vei tilat)ni mitenkäs toi paikkausaineen mukanapito?Oon kuullu et rengaliikkeet kattoo kieroo jos vit korjattavaks sellasen renkaan mis on paikkausaineet sisäl "Hei myyjänkäppänä! Mä olen asiakas..."

 

Aine on kuulemma työläs poistaa sieltä renkaan sisäpinnoilta. Sen vuoksi voi olla, että "kattovat kieroon".

 

Paikkausvaahto on ihan hyvä keksintö,ilmaa sekin vaatii kaveriksi.Sitten jos möhnä on pitemmän aikaa renkaan sisällä niin se ruostuttaa vanteen jolloin taas tubeless toiminto ei pelaa.

 

mul on amuliini vantehet...siispä töllit sisää ja paanalle :lol:

 

Moi,

joo ei tee hyvää ainakaan peltivanteille ja istuu kiinni lujasti renkaassa.
Mutta hätävarana kait sitten menee kunhan pitää mielessä, että kaikenlaisia rengasrikkoja se ei sitten korjaa. Kai sun autovakuutukseen sisältyy ns. hinauspalvelu?

 

Eh,pitäsköhän ottaa sellain palvelu(siis hinaus...)lisäks vakuutuksee...

 

Autopalveluvakuutus ei sitten korvaa hinausta jos kerrot tarpeen johtuvan vararenkaan puuttumisesta!

 

Moi,

aha, totapa en tullut ajatelleeksi.

 

Kuis sit uusissa autoissa missä joissakin ei ole vararengasta ollenkaan? Korvaako vakuutus?

 

Tapiolan autopalveluvakuutus korvaa matkan keskeytymisestä aiheutuneita kuluja.Korvausta maksetaan, jos esim.autosi moottori vaurioituu.Korvattavia kuluja ovat mm.auton tielle nostaminen ja kuljettaminen lähimpään korjaamoon.

Autopalveluvakuutuksesta ei kuitenkaan makseta korvausta,jos matka keskeytyy esim.
polttoaineen loppumisen,
vararenkaan puuttumisen tai
sen takia,ettei autoa saada liikkeelle sääolosuhteiden, kuten esim.pakkasen, vuoksi.

Autopalveluvakuutuksesta korvataan kuitenkin ajon aikana sääolosuhteiden takia tapahtunut matkan keskeytyminen, esim. polttoainejärjestelmän jäätyminen.Näin Tapiolan ehdoissa.

 

Kylläpäs korvaa rengasrikon. Jos vaan hinurikuski kirjoittaa vakuutusyhtiön laskuun että on kaksi rengasta mennyt. Yksi rengas ei kelpaa vakuutusyhtiölle juuri sen takia että vararenkaalla pitäisi siitä selvitä. Mutta harvemmalla on kaksi vararengasta mukana.

 

Mä suosin matoja.

Siis renkaan paikkamatoja. Ne korjaa samat reiät kuin vaahtokin, eli naulat ja ruuvit. (joita mulla on varmaan 80% rengas vahingoista)
Parhaimmillaan madon ehtii tuikkaa reikään vastatuuleen kun ilmaakin on vielä renkaassa jäljellä ja pystyy nilkuttaa huoltikselle tai kotiin.

 

Näinköhän se sitten hinurikuski kovin mieluusti näkee yhden lättänän renkaan kahtena? Mä en kyllä kehtaisi sellaista kuskille ehdottaa, sitähän voisi puustakatsoen pitää vaikkapa totuuden muunteluna, ellei peräti tulisi mieleen pieni huijaaminenkin.

Mutta jos itsellä kantti antaa myöten, niin ainahan sitä voi vaikka pyörittää venttiilin auki toisestakin renkaasta, tai vaikka kaikista, ennen hinurin tuloa, niin sittenhän ei tarvi hinurikuskin laskussaan muunnella lättyjen määrää.

Tosin mulla on ollut tapana pitää vararengas messissä ja siinä paineet myös vanteen alapuolella, niin ei ole tarvinnut muuta kuin kiroilla huonoo mäihää.

 

Joo korvaa vaikka bensan loppumisen,sanot vaan hinurille et kone hajos.
Ja taas vakuutusmaksut nousee,on muuten myös vakuutuspetos!

 

Ei muuten auta sitten enään noi töhnät centtiä isompiin reikiin.
Muutaman kerran kajauttanut renkaani kaljapulloihin ja ei siinä sitten enään töhnät auttanut 3 centin reikiin.

 

mulla oli ruuviinaula renkaassa ja laitoin bilteman paikka-aineet sisään niin en saanut muuta aikaseksi kuin kyljet vaahtoon. rengasliikkessä laittovat sitten madon niin jo pitää.

Aikasemmin mulla meni kanssa renkaaseen naula ja siihen laitoin "virallista" paikka aerosolia niin se piti kyllä.

 

Nämä autot on varustettu 'runflat' renkailla, joka tarkoittaa käytännössä
sitä, että renkaat sivut on vahvistettu niin paljon, että kantaa lyhyen
matkaa vaikka ilmat olisi kaikki pihalla (normi muistaakseni 150 km tai
jotain sinne päin).

 

Mikäs tuo paikkamato oikein on??

 

Vissiinkin tubeless-paikka,kuminen "mato" mikä vedetään renkaan sisäpuolelta reijästä läpi.

 

Ei tosiaankaan vedetä sisäpuolelta vaan painetaan ulkopuolelta