Paras katsastusasema autoharrastajalle. Kokemuksia?

Minne veisitte vanhan jenkkiauton katsastettavaksi salon/marttilan lähiseudulla? Olen täältä lukenut ja muutenkin kuullut, että insinöörien asenteissa jenkkiautoja kohtaan on paljon vaihtelua. Osa ymmärtää harrastajia kun taas toisaalta jotkut vihaavat jenkkiautoja. Mitkä asiat ovat yleensä olleet katsastajien silmätikkuja? Auto on vuoden 74 Dodge Dart. Jos kaikki menee nappiin niin päästään kaverin kanssa juhannuksena kruisailemaan.

 

Mä käyn Orikedon yksityisellä ja siellä ei ole koskaan valitettu mistään turhasta, eli ennakkoluuloja USA-autoihin en ole siellä havainnut. Valot kuntoon, pari kunnon jarrutusta matkalla, tuulilasin pesu molemmin puolin, rasvaa nippoihin ja wunderbaumit ja karvanopat pois peilistä niin hyvää tulee. Tsemppiä.

 

Kiitos vastauksesta. Pitänee harkita sinne menemistä. Paikka on lienee vanhan tampereentien A - katsastus? Jarrut onkin jo kunnostettu. Vaihdettiin jarrukengät sekä jarrupalat uusiin. Hiukan tarvii vielä säätää ja ilmata niitä. Valotkin toimii nyt hyvin. Vielä tarvii kiinnittää jäähdytin paremmin. Nippusiteen voimaan on edelliset omistajat kovasti uskoneet. Muutakin mielenkiintoista autosta on löytynyt.

 

Eiku just se toinen. www.katsastuscenter.net

 

Kannattaa se paikka tosiaan harkita tarkkaan,täällähän on helppo mainostaa eikä se paikka sitten välttämättä ole se paras.

Itsellä on päinvastainen kokemus että nuo "yksityisiksi mielletyt" eivät ole oikea paikka katsastaa erikoista jenkkiä.On ollut ikäviä juttuja joissa melkein koko aseman äijät on olleet syynämässä jotain merkityksetöntä juttua,auton omistajalle tuo on aika ikävä tilanne.

 

Somero

Jos Salon seudulla kerran olet niin Somerolla ei jenkkiautoja pelätä. Paikallinen jenkkejä maahan tuova yritys on hoitanut "siedätyshoidon" kuntoon :wink:

 

Ei sitä hyvää paikkaa kannata oikein ääneen huudella, kun siitä tulee äkkiä entinen hyvä paikka. Yks tuttu helvetin mukava ja pätevä katsoukko otti loparit kun "ylhäältä" tuli sellaista ohjeistusta, että pitäis ruveta vittumaiseksi. Sille meni aina kaikki jenkit ja muut pikkasen erikoisemmat laitteet jotka oli vissiin myös tavallista paremmassa kunnossa. Sen takia sitten akelta päin painostettiin kun hylkyprosentti oli liian pieni muunmuassa .

 

Muista etsiä ja putsata valmistenumero valmiiksi esille, siihen monen jenkin katsastus on kompastunut. Ton lisäks perusasiat valot, renkaat ym. kuntoon niin hyvä siittä tulee.

 

Hyvä kun toi valmistenumero tuli puheeksi. Se tarvii tarkistaa. Ei käynyt itsellä mielessä. Mudracer nimimerkillä on hyvä pointti. Ake varmasti tekee parhaansa harrastelijoiden kiusaamiseksi. Someron asema on varmaan hyvä vaihtoehto. Pääsee samalla ajelemaan mukavaa kruisailutietä.

 

Ellei katsastusmiehen asenne tyydytä asiakasta niin kontrollin voi keskeyttää. Voit tyynesti todeta ettemme pidä toistamme !

Kerran 70-luvulla katsurin kolmannen täysjarrutuksen jälkeen kumit sauhuten tulistuin sen verran että käskin katsurin ulos autosta ja otin paperit kouraani. Kaasuttelin (hyi ylinopeutta) seuraavalle asemalle, joka sattui olemaan 80km päässä ja sain leiman harvinaiseen tiikeriini mukisematta. Rauhallisin mielin gruisailin himaan ziggeä sauhutellen...

 

Nyt on Dodge tieliikennekäytössä. Auto läpäisi katsastuksen hyvin. Lappuun ei tullut moitteita. Ainoa mistä sanottiin oli käsijarru. Saisi ottaa kuulemma hiukan äkäisemmin kiinni. Sekin on helppo korjata. Autoa korjattiinkin puoleenyöhön asti monena iltana. Sen puolesta ei olisi moitetta pitänytkään löytyä. Kiitokset kaikille vastanneille. Nyt päästään juhannuksena ajelemaan.