perän kavennus

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Rod & Kustom.', aloittaja Ruutihattu, 11.6.2009.

  1. Ruutihattu

    Ruutihattu 3rd gear

    Olikos joku Luotettava paja joka tekee noita perien kavennuksia?
    (Ite ei viitsi eikä jaksa)
     
    Ruutihattu, 11.6.2009
    #1
  2. Kalu

    Kalu Double Gearhead

    sorvaamokarpiola.fi EI kyl kokemust. Ehdotimpa kuiteski jotai...
     
    Kalu, 11.6.2009
    #2
  3. supo

    supo Double Gearhead

    Kysy Jaffulta,luulisin että onnistuu.
     
    supo, 12.6.2009
    #3
  4. janiluo

    janiluo Gearhead

    Kun nyt tommosen linkin laitoit niin onko muilla mitään kokemusta pajan toiminnasta?
    http://www.sorvaamokarpiola.fi/
    :eek:
     
    janiluo, 12.6.2009
    #4
  5. Jäpälä

    Jäpälä Gearhead

    Karpiola on todella ammattitaitoinen paikka, mutta jenkkiakseleihin taitaa saada tänä päivänä akselit amerikasta halvemmalla. Ja ainaskin Fordiin löytyy noita cut to fit vetareita, mitkä kestänee ainakin kevyissä ja tehottomissa peleissä niiku rodit (täähän oli rodipalsta)
    :wink:
     
    Jäpälä, 12.6.2009
    #5
  6. MH

    MH 3rd gear

    Mitään en asiasta tiedä, mutta eikös tää ole se paja kun joku oli kysynyt että kestääkö ne hitsatut vetarit-niin vastaus oli ollut että Anita Mäkelällä ainakin on kestänyt...tai jotain sinnepäin?
     
    MH, 12.6.2009
    #6
  7. E.B.Ford

    E.B.Ford 2nd gear

    E.B.Ford, 13.6.2009
    #7
  8. Ruutihattu

    Ruutihattu 3rd gear

    joo

    no katos joo, on tuo näköjään niin että kun ostaa oikeanlaiset vetarit
    ja banjo ja jarrut sekä siinä yhteydessä laakeroi, niin tonni taitaa mennä.
    Tarkoitus on laittaa 30 luvun fordiin kapeempi perä kuin alkuperäinen
    ja se tulee lähes yhtä halvaksi korjata ja kaventaa tuosta fordin
    alkuperäisestä ts. joku volvon perä pullakahvien hinnalla on noin 1000e
    halvempaa kuin perän kavennus. (Haettu leveys on 140cm)

    Mitä tästä sitten voi päätellä?? katsotaan lompakkoon rahatilannetta ja
    lähetään hakemaan volvon perää... :rotfl:
     
    Ruutihattu, 13.6.2009
    #8
  9. Mopar

    Mopar Gearhead

    Voisinpa löydä aika isostakin summasta vetoa, ettei ainakaan nitroputkessa oo hitsattuja vetareita :odroll:
     
    Mopar, 13.6.2009
    #9
  10. Liipo

    Liipo Gearhead

    Moro

    Moro

    Mulla on sulle mussen perä se on aikalailla tota leveyttä.
     
    Liipo, 13.6.2009
    #10
  11. spychobilly

    spychobilly Gearhead

    spychobilly, 13.6.2009
    #11

Kerro tästä muillekin!