Pro Street Top10 2016

Tuo vääntö ei lopu koskaan. Niin kauan, kun mukana katuhommisa olin, oli kauhea kitinä, että toi ei oo katuauto. Sitten kun näytti Oldsin tai Camaron otteesta leimaa, niin syyteltiin ties mistä.

Mun mielkestä tärkeintä on, että ajetaan ja kaikilla on kivaa. Turvallisuudesta ei kuitenkaan kannata tinkiä, niinkuin tuo Löijyn tapaus osoittaa. Sääli, että noin kävi.

 

Mitä tihrustelin valokuvia, niin näyttäisi, että ne turvakaaret ovat pelastaneet paljon pahemmalta jäljeltä.

 

En kyllä ymmärrä tätä sinänsä, että mikä katulaillinen, jos ei ole leimaa? Toki suhteilla saa leimattua erillaisia pelejä, mutta siis siltikin.

 

Maamme autoverotus on eräs syistä.

Oletetaan, että sinulla on 1960 - lukuinen henkilöauto, jota rakennat suorituskykyä varten. Tässä - jos sinulla on vähääkään järkeä - tulet vaihtaneeksi niin huomattavan määrän komponentteja esimerkiksi pyöräntuentaan, jarruihin, -jne , että pian alkavat prosentit paukkua ja verotuksellisen väkivallan riski kasvaa.

On aivan järkevää, että harrastajien veljeskunnan sisällä ymmärretään tämä, ja osataan katsoa pintaa syvemmälle, eikä olla niin turhanpäiten muodollisia.

Myös erilaiset tehoon liittyvät säännöt (lait, asetukset) ovat tyypillisiä viranomaisajattelun mukaisia tuotoksia. Niissä - kuten aina viranomaisten toiminnassa - on helpompaa sortua kaavamaisuuksiin.

Jos sallitaan x prosentin teholisäys alkuperäiseen nähden, on tämä hyvin paljon eri asia erilaisissa autoissa. Joissakin autoissa jo 10% voi olla merkittävä riski, kun taas yleisiltä ajo- sekä muilta ominaisuuksiltaan jokin toinen auto sietäisi mennen tullen vaikkapa 100% tehonlisäyksen.

 

Mihinköhän mahdat viitata tällä kommentilla? Pro Street Top10 listalla nimenomaan vaaditaan leima. Aikasemmin puhuttiin että Top Streetissä ei vaadita leimaa, mutta Top Streetillä ei ole mitään tekemistä tämän listan kanssa.

 

Ah, sitten ei mitään! Käsitin väärin, kiitos korjauksesta!

 

Täysin ot mut ei saakeli, mitä on Löíjylle käynyt... voi paska. Saatanan saatana. Suomen hienoimpia sleepereitä, jos ei hienoin. Onneks ilmeisesti ei pahempia henkilövahinkoja tullu..

 

Lista päivitetty, kärkipaikka vaihtui ja pari nimeä lisätty.

 

Vuoden 2016 Pro Street Top10 lista on vahvistettu ja sinetöity, ja se näyttää tältä:





Ja seuraavana kuvat listan autoista.























Lopuksi hieman tilastotietoa listan autoista, ja ensimmäisenä tarkastellaan mistä päin Suomea autot on kotoisin. Merkillisesti pistää silmään tuo yksi pieni 16000 asukkaan paikkakunta josta tulee peräti 40% koko listan autoista


40% Orimattila (Escort, Duster, Charger ja Nova)

10% Helsinki (Buick)

10% Parainen (Chevy2)

10% Uusikaupunki (Kadett)

10% Tammela (Dart GT)

10% Kokkola (Swinger)

10% Laitila (Rambler)


Sitten tarkastellaan minkä merkkisiä moottoreita listan autoista löytyy.

50% mopar

30% chevy

10% ford

10% opel


Ahdettuja oli joukossa tänä vuonna vain kolme, ja nämä kaikki sijoittuivat neljän parhaan joukkoon.


Näihin tunnelmiin päätämme kauden 2016, Pro Street Top10 toivottaa menestystä kaudelle 2017!

 

Joo kun totakin seurannut niin hyvin on Orimattila edustettu listalla. Ja kisoissa muutenkin hyvin edustettuna!