Ram Van A-500 kaipaa öljyä, miten?

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja Aslak, 14.3.2006.

  1. Aslak

    Aslak Gearhead

    Tarkistinpa tuossa laatikon öljyt ja alarajallahan se oli.. Sitte tuliki ongelma kun meinasin lisätä sitä mutta eihän sieltä tämmönen tunari mitään täyttökorkkia löytäny :oops: Kuitenki oletettavasti siellä semmonen on niin voisko joku kertoa mistä se löytyy?
     
    Aslak, 14.3.2006
    #1
  2. tooke

    tooke Gearhead

    Automaattilodjuun lisätään öljy tikun putkesta.
     
    tooke, 14.3.2006
    #2
  3. petro_din

    petro_din Gearhead

    kyllä, näinhän se on että siitä tikunreiästä vaan loruuttelemaan, älä sitten lisää liikaa, koska siitä liiasta on vain haittaa siellä!
    alarajasta ylärajaan on noin puolisen litraa se määrä...
     
    petro_din, 14.3.2006
    #3
  4. KajS

    KajS Gearhead

    Suppilo, johon on kiinnitetty letkunpätkä helpottaa kaatamista, eikä öljyt joudu ympäristöön.

    Tota noin, mitä öljyä siellä on käytetty? Lisää sitten samaa laatua ettei ole dexronit ja atfkolmoset sekaisin.

    Ja muistithan tarkastaa öljytason keppi N:llä?
     
    KajS, 15.3.2006
    #4
  5. HEKULIINI

    HEKULIINI 1st gear

    Niin ja auto käynnissä :rotfl:
     
    HEKULIINI, 15.3.2006
    #5
  6. HEKULIINI

    HEKULIINI 1st gear

    :pinup: onnistuin tuplapostauksessa :oops: :oops: :oops:
     
    HEKULIINI, 15.3.2006
    #6
  7. Aslak

    Aslak Gearhead

    Dexronia siellä ainakin pitäs olla, mitä seuraa jos siellä olikin kolmosta? Voiko sillä ajaa vielä pari viikkoa ,aiemmin en oikeen ehdi litkuja vaihtaa? Tai itse asiassa vaihdattaa, itsellä kun ei ole mitään paikkaa tällä hetkellä..

    Jos Porin lähistöllä on joku jolla on paikka ja voi sekä viitsii auttaa tuommosessa toimenpiteessä korvausta vastaan niin voipi pistää yv:tä ettei tarttis viedä korjaamolle ja ehkä onnistus vielä jonaki viikonloppuna :)

    Ja muistin kyllä tesmiä N:llä ja käynnissä, käytin jopa kaikki vaihteet hitaasti läpi ennen N:ää, eikös se noin pitäny tehdä?
     
    Aslak, 15.3.2006
    #7
  8. petro_din

    petro_din Gearhead

    oikein olet testannut, ei siinä mitään...

    ja jossen ihan väärässä oo niin atf ei välttämättä oo punasta ja dexroni taas on, siitähän sen erottanee..

    kummastakin on sitten 2 ja 3.s versiot olemassa, että sekin pitää vielä huomioda, tuohon voit pistää huoletta dexron 3:t sisään..

    muut korjatkoon jos meni ihan mettään...
     
    petro_din, 15.3.2006
    #8
  9. KajS

    KajS Gearhead

    Aslakille: Lootapulmissa on onni asustaa Porin seudulla;

    Autotransmission Tmi Pekka Nätkin

    Uusiniityn teollisuusalue, PL 11
    28601 PORI

    Puhelin:
    02-6486677
    Fax:
    02-6486487

    Tuolla on jo vuosikausia osattu automaatit.

    Ja dexron 3 käy A500:seen juuri kuten edellä mainittiin, sillä "siellä on samat kytkimet kuin 904:ssa". Kunhan et sekoita niitä öljyjä. Ja sitten josson ollut dexron 3 niin jatka niillä. Normaali öljynvaihdon yhteydesä A500.sta tulee ulos vain noin puolet koko öljymäärästä. Jos haluat kaikki öljyt ulos, on sulkeisten aika: turbiini! -irroita-tyhjennä-kiinnitä.

    Itse asiassa se vaihteistoöljyn vaihto on niin helppo homma, että se onnistuu merkonoomiltakin maapohjakatoksessa -10C lämpötiloissa.
     
    KajS, 16.3.2006
    #9

Kerro tästä muillekin!