Rosteri putket

Mistä löytyis rosteri putkisto, Mustangiin 351C, 3" pitäis saada hankittua. Kokemuksia, mitä etuja/haittoja, onko julmetun hintavia?

 

Unohda. Mutta jos todella haluat sitä kammioääntä kuulla varsinkin kun katto on ylhäällä niin turkkuseen ex Bumon pajalle. Mieti Jallu vielä uudestaan!

 

Samaa mieltä Rebelin kanssa... miulla oli aikanaan blazer jossa rosteri putkisto ja tietyillä kierroksilla hirveä kumina... ei mennyt kauan kun tein mustasta uudet!

 

Mulla on ollu jo 20 vuotta 3" tuplaputket ilman H tai X väliputkea. Kaikki on kehuneet ääntä, jopa katsastusinssikin!!!
Tosin mä tein noi putket ja pöntöt suorasta 1mm levystä käyttäen mankelia, CNC, prässiä ja TIGiä. Laipat on 4,8mm. AISI 304:ää kaikki. Pöntöt on todella isot ja painavat, onneksi vanin alla on paljon tilaa...
Aikaa oli silloin enemmän kuin rahaa, nyt netin aikana en kyllä tekisi noin "atomeista".

 

Jotain tuon tapaista kun tuo Magnaflow oon aatellu: http://www.hansenracing.se/kataloger/po ... g15819.pdf

 

Martelius auttaa. Ei kolise eikä ota kiinni mistään. Mutta se ääni.. Toiset tykkää, toiset ei. Mä en. Mielestäni V8 soundi on parkaimillaan matalana murinana. Ei se volyymi. Mutta toi rosteri putkiston kammo kumina mikä tulee hyttiin. Ei mun juttu. Amen.

 

Ymmärtääkseni mahdollinen kumina tulee läpi liian ohuesta seinämästä (rosteri). Kysymys kuuluukin:
Miksi rosteriputket ja -pöntöt tehdään niin ohuesta tavarasta?
AISI304 painaa vain vähän enemmän kuin musta rauta.
Jos kaksi putkistoa tehtäisiin samoilla seinämävahvuuksilla mustasta raudasta ja rosterista niin tuskin äänissä mitään suurta eroa olisi.

 

Omassani oli ihan 2mm seinämällä olevat ja edelbrockin vaimentajat silti kumisi...
Harrasteautossa kestää hyvin mustat putket kun maalaa ne!

 

Eikä se rosterikaan mitään ikuista ole. Jos joutuu hitsaamaan niin sauman vierestä brakaa aika äkkiä. Taitaa tuuninkipiireissä olevan MUST juttu nykyään. Civiceissä 3 tuuman rst putki viiden tuuman pakoputkenpäällä. Cool!

 

Oikein Tigillä hitsattuna ei murru sen enempää kuin mustakaan putki.

 

Jep, jos on hitsari asialla, eikä naapurin Seppo, niin kyllä kestää. Itse vetelin haponkestävästä.

 

Joo joo te prot, meikä seppo vetäytyy takavasemalle ku te tigillä saatte saumat kestämään, mutta ne äänet.. 58X

 

Täytyyhän 2- litrasen koneen hengittää...

 

Äänet vai ulkonäkö lokarittomassa vessassa?Mustasta tehdyt maalatut putket ei ole hyvännäköiset ja kromaamisen ihanuus Suomessa on tunnettua.Myöskin valmiiden kromisarjojen osto "ei tusina moottoriin" on myös oma haasteensa. 1930x

 

Tällä viikolla ilmestyneessä numerossamme 4/2009 on laaja juttu pakoputkistosta ja äänenvaimennuksesta. Toisin kuin joku OD:lla jossain yhteydessä epäili, kyseessä ei ole mikään "asensimme H-putken" -juttu, vaan paljon syvemmälle pakoputkiston saloihin pureutuva artikkeli, joka on tehty yhteistyössä Martelius-Exhaust Oy:n kanssa. Käsittelyssä ovat myös vaihtoehtoiset materiaalit, kuten musta putki/-rauta ja rosteri.

Jutusta selviää myös se, paljonko saimme projektiautoomme lisävoimaa peltisarjoilla ja paremmin virtaavalla tuplaputkistolla!


Vinkin tarjosi

Jari Sjöman
Spinneri Magazine

 

Äänet. Amen.

 

Ulkonäkö ja toimivuus.Satan.

 

Miksei alumiinistä? Saako mistään putkea?

 

No höh.mulla on satellitessa 3"rosteriputkisto Magnaflown vaimentimilla eikä resonoi ja äänet kuin uudessa 70 luvun muskelimopessa.