runkonumero (taas kerran)

Auto on '85 Buick Electra farmari ja maahantuoja Halyard Oy. Mistä mahtaisi löytyä runkonumero? Onko jollain saman maahantuojan tuoma auto ja runkonumeron paikka tiedossa? Tai missä näissä farkuissa yleensä tuo numero on? Kysyin yhdeltä katsastusmieheltä neuvoa niin sanoi että jos ei mistään löydy niin pitäisi hankkia auton alkuperäiset dokumentit mistä näkee koneen ja laatikon numerot ym. varusteet sun muut mitä autossa uutena on ollut. Hallelujaa, tommosia dokumentteja takuulla enää mistään löydä! Olen lähes varma että jos se numero jossain runkopalkissa on ollut niin se on vuosien varrella varissut jonnekin taipaleelle, runkopalkit kun ei oo enää uudet. Mutta kertokaa nyt niitä yleisimpiä paikkoja jos se vaikka jostain löytyis.

 

Parhaat mahdollisuudet löytymiseen varmaan on kun tutkit huolella runkoaisat etupyöräkotelojen tai konehuoneen kautta.

 

Caminostani löysin noin viidennellä kerralla paikasta josta olin jo katsonut. Oli niin heikko jälki. Eli apumiehenpuoleisen runkopalkin päältä, aika tarkkaan pyöränaukon kohdalta. Riittävästi valoa avuksi etsintään...

 

Kuten tuossa aiemmin sanottu, konehuoneessa näkyvistä rungon osista se varmaan löytyy. Ensin hieman teräsharjaa ja sitten vaikka taskulampulla palkkia pitkin sivuttain valaisten, niin pitäisi jotain näkyä jos se numero siinä on.

Metro-Auto taisi aikanaan takoa sen runkonumeron auton alle vasemman etupyörän takana kaartavaan palkin osaan. Näkee siis alta takaapäin katsottaessa.

Ja kun olet numeron löytänyt, neuvottele inssin kanssa uuden numeron lyömisestä johonkin ja sen varmentamisesta. Mulla on Capricen runkonumeromeistos varmennettu B-pilariin ja se lukee otteessa. Rungollisen auton runkonumero lyöty koriin...hmm...

 

Pickarissa minkä purin, oli numero lyöty hyttiin. Pelkääjän puoleiseen oviaukkoon. Etsillee.

 

mulla oli caminossa rintapellissä, inssi ei hyväksyny,piti hakata uudestaan vielä runkoon kun ei löytyny rungosta! (olikohan vittuilua)

 

60-luvun GM-tuotteissa sarjanumerot löytynevät (Caddy):
Kuskin puolisesta runkopalkista palkin päältä, pissapojan säiliö peittää näkyvyyden osittain.
jos ajopelissä on originaaliosat paikoillaan on korissa kuskin oviaukossa lätkä jossa runkonumero ja konehuoneen värikoodilätkässäkin muistaakseni on korin valmistenumero. Vaihdelaatikossa, perässä ja moottorissakin on sarjanumero, joka on (alkuosiltaan) sama kuin rungonnumeron alkuosa (Matched numbers
90 luvun GM-pickupista ei löytynyt tehtaan runkonumeroa, vain korin VIN-koodi. Se saattaa olla jossakin piilossa? Runkoon on maahantuoja Suomessa kaivertanut kuskinpuoliseen etupyörän aukosta näkyvään runkopalkkiin runkonumeron.

Jos ajopelistä ei löydy runkonumeroa, mene katsastuskonttorille auton paperien kanssa ja näytä paikka johon aiot numeron lyödä.
Lyö numero sovittuun paikkaan katsastusviranomaisen suosittamalla tavalla. Ole tarkkana että lyöt oikeat numerot ja muista lyödä numerosarjan päätemerkit esim "-" tai "*", jos katsastaja niin vaatii.
Käy näyttämässä konttorilla. Jos olen oikein ymmärtänyt tämä toimenpide ei maksa mitään :wink:

T: AJ.

 

Ei taida 60-luvun Caddyssäkään olla runkonumeroa rungossa tehtaaltalähtiessään. Eikä 90-luvun pikkarissa.

Kyllä ne runkoon meissatut on tehty Suomessa. >Alkoivat konttorilla vaatia meisaamista myös runkoon 1963-64..

 

Meikäläisellä käskettiin meistään nro. kuskinpuoleiseen runkopalkkiin etupyöränaukon kohdalle. Numero on luettavissa pyöränaukosta, ei konehuoneen puolelta niinkuin yleensä.