Ruohonleikkurin moottorin muutos vaaka-akseliseksi?

Jaaha. Sehän ois aika laitella mopokin iskuun kesää ajatellen.

Mitenhän lie tämmönen pelaisi? https://www.tuontitukku.fi/pienkone...-4-keskipakokytki/p/997700166726/#description

Tuommosta vois harkita jahka on saanut ekan kiinakeskipakokytkimen hajotettua

Nyt minulla on rakenteilla "minitrike", tuontitukusta tilasin karting-auton taka-akselin vanteineen, renkaineen ja jarruineen kun hyvä tarjous on päällänsä. Moottoriksi Briggs stratton 5hp vaaka-akselimoottori, etuhaarukka on jostain skootterista.

 

Keskiviikkona kävin postilaatikolla minimopolla ku siivotessa tallia piti työntää se muutenkin pihalle. Muutamalla nykäsyllä käyntiin vaikka seisonu kuukausia. Jalat maassa suditellen mentiin ja koko ukko hais taas pakokaasulle. Wicked.

Minulla on se kiinan halpa kytkin hyllyssä varalla. Laitoin sen kunnon keskipakokytkimen johon saa osiakin kii melkein heti kun valmistu. Tommonen variaattori antas mahdollisuuden välittää se harvemmin että kulkiskin kunnolla versus keskipakokytkin joka palaa jos liian harva välitys. Minulla meni sen noin 50km/h ukko 86kg. Muista muuten tiputtaa muutaman ajotunnin välein öljyä pari pisaraa kytkimen ja koneen väliin akselin juureen.

 

Jaahas, kysymys kuuluu: kestääkö ne kottikärryn pyärät noissa teidän minimopo rakennelmissa? Siis ihan se päällirengas. Tässä omassa kun on 3.50-7 eli nykyään tosi harvinainen koko ja jos löytää jostain ni helvetin kalliita. Löysin muutamasta paikasta 4PR renkaita tuolla koolla mutta nopeusluokitus vaan A1 eli 5km/h eli laiska kävelyvauhti. Tää oma kulkee ehkä 50km/h ja ei sillä kukaan aja kovin pitkään kerrallaan. Postilaatikolla, uimarannassa käynti ja sekin on ihan vieressä, joku huviajelu joskus ettei naapurit unohda että oon tommosenkin joskus tehny. Eli hetkellinen kuormitus ja luulen ettei ne räjähdä kesken kiihdytyksen mutta kokemuksia?

 

Jos jostain löytää kottikärrinrenkaita, jotka kestää pidempään kuin 1-2 vuotta, niin tieto otetaan mielellään vastaan. Halkeilevat siis, ja siinä määrin, että sisäkumikin puhkeaa. Eikä sekään taida näissä hääviä laatua olla.

 

Kottikärryn pyörä puhkeamaton
https://m.motonet.fi/fi/tuote/85018...puhkeamaton-400-x-8-tummanharmaa-metallivanne

 

Vähän päheempi vaaka-akseliswappi sveduista.
Briggs & Stratton V8 part 9 - YouTube

Samalla gubbella myös 5-syl tähti työnnettävässä ruohonleikkurissa.

 

https://www.motorbeam.com/worlds-smallest-v8-engine-is-100cc-stinger-609/

 

Jaahas, vastaus tais löytyä internjetin sivuilta kun kellään ilmeisesti diy minibiken rakentajalla ei kokemusta. Tosin mikroautolla ajellaan mutkaa isoa kovaa tai ainakin mitä se kulkee. Enkä tarkoita niitä oikeita kilpalaitteita vaan itsetehtyjä/rakennussarjoista kasattuja joita usassa myydään tai huvipuistojen mitä Suomessakin on niitä vehkeitä. Omassa eturengas on kestänyt vaikka kai 40-50 vuotta vanha rengas. Takana oli yhtä ehjän näköinen mutta repesi kupeista muutaman ajokerran jälkeen. Rengasta kokeilemalla kädellä huomasin että on aikas lämmin. Pieni rengas pyörii vissiin aika vinhasti ja b&s viilattu tuottaa kai kovettuneelle kumille liikaa vääntöä.

”wheelbarrow tires wont last 5 mins! I tried that many years ago. my buddies dad bought them for a gokart and 5 mins of riding they blew up.”

 

Mikäli ymmärtää oikein niin onko onkelma kumin luistaminen vanteella? Hihnaspray tuottaa kitkaa. Talvienska hommissa ehdoton Penkin ja selänjatkeen välissä.

 

Ei. Alkuperäinen ongelma on 3.50-7 kokoisten renkaiden vaikea saatavuus. Vanhat on korppuja, ratkee kyljistä ja sileiksi ajettuja. Niitä kyllä näköjään tehdään maailmalla kottikärryihin tarkoitettuja mutta nopeusluokitus niille on A1 eli 5km/h. Tekemäni kysymys oli taas että kestääkö ne kottikärryn renkaat jos vedänkin niillä 50km/h ja kuinkahan pitkään ne sitä kestää.

 

No joo, turhan hätäseen lukasi kysymyksen/vastauksen.