Scottarin lavamuutos.

Söpömpi silmälle

Oliko kellään ihan oikeasti tietoa vai joutuuko menemään konttorille asti kyselemään? Tosin ei ne siellä mitään tiedä ellei ole jo valmiiksi pykälää näyttää mihin soveltaa.

 

No joo tuon saman minäkin löysin mutta kun ei niitä ohjeita ole saatavilla niin onko se vaan sen kun tekee? Täytyy käydä varmaan konttorilla kysymässä tai soitella trafiin ja varmistella.

 

Saitko koskaan selvyyttä tähän lyhennys asiaan? Kiinnostaisi omaa alkaa leikkeleen, jos tämä tehtävissä

 

Ehkä suositeltavaa käydä ihan itse selvittää ajantasaiset tulkinnat siltä konttorilta missä meinaat katsastaakin auton.

 

Sen verran kyselin, että ei ainakaan vaki konttori tiennyt asiasta yhtään mitään. Mutta pitää alkaa trafille soitteleen. Olisi vain mukava tietää, jos joku saanut selvyyttä aiemmin asiaan

 

Joskus viimevuosituhannen puolella teimme firman scottariin muutoksen, jossa pitkälle rungolle pultattiin lyhyt stepparilava, hytin ja lavan väliin teetettiin alumiininen työkalulaatikko, ja vielä tuli pystyputket lavan ja hytin välistä, eikä näyttänyt pölömmältä.

 

Fiksu idea ja käytännöllinen. Onko tästä kuvaa?

 

Firmalla oli siihen aikaan automaalaamo, joten tuo tekele tehtiin näyttelykelpoiseksi, metrin levyinen alumiinilaatikko oli kiilloitettu, auton väriksi tuli punainen ja hopea candy, eli oli näyttävä zuppariauto, esittämiskelpoista kuvaa ei ole. Auto toimi normaalina autokorjaamon käyttiksenä, myöhemmistä vaiheista ei tietoa, myytiin, kun seuraava projekti oli ex Norjan Natosteppari, johon myös tuli erikoismaalaus.

 

Onko tähän tullut mitään uutta tietoa? Tekis mieli pitkä lavainen muuttaa lyhyeksi jos pitoa sais enemmän. Tavaraa tällä ei enää kuskata...

 

Jos se menee lavan lyhennyksellä ja se 185cm pitkä verovapauden minimivaatimus täyttyy edelleen, niin muutoskatsastus.
Ja toisaalta, jos akseliväliä pitää lyhentää, niin pitää vastata mallisarjassa tarjolla olleisiin malleihin.
Runkomuutokset kai periaatteessa vaatii valmistajan ohjeet.
Mutta muuten kai nuokin menee muutoskatsastuksella.

 

Akseliväli lyhenis noin 40cm, se ongelmaksi muodostuu, varsinkin tuo valmistajan ohjeiden mukaisesti kohta. Lavaa jäisi vielä 2m

 

En tiedä saako tehdä mutta minä lyhensin jo omani. Pystysuora katko, salmiakki vahvikkeeksi sisäpuolelle sekä boksaus runkoon. Samalla vaihtui lehtijouset 2-linkki tukivarsiin ja ilmapusseihin. En ole kyllä leimannut tai edes kysellyt mitään konttorilta

 

Tuskin kukaan katsatukses kyselisi jos ei puhuisi mitään. Mutta jos niin kävisikin. Toteus ei olisi mikään ongelma. Lavakin olisi suhteellisen helpo pätkiä...