Se helevetin ooppeli

Ylimääräisen poisto, miten ihmeessä nää voi tulla kaks kertaa tänne???

 

Yks vähän varakkaampi tuttu kaveri osti useamman ooppelin ja volvon jälkeen vajaa vuosi sitten käyttöautokseen ihan uuden mersun mut sano että hyvin pian se vaihtuu kun luulis että 70000€:llä sais toimivan auton mut vikoja on ollut jatkuvasti ja monenmoisia

 

Köyhän kansan autoissa on huomioitu, ettei köyhillä oo rahnaa korjautella niitä... Mut parempituloisten autoissa on huomioitu että niillä taas on.

 

Enpä ossoo sanoa, mutta sen hutiviestin voi kyllä poistaa, kun klikkaa sitä viestin oikeassa yläkulmassa olevaa punaista raksia :wink:

 

Se on kyllä jotenkin tosi väsynyttä kun jotkut jaksaa "haukkua" Opeleita, vaikka se on laadukas eurooppalainen GM-auto eikä mikään kiinan ihme. Muotoilussa Opel ja jenkkilän Chevy ovat olleet aina hyvin lähellä toisiaan. Toki on korean Chevyssäkin paljon Opelista lainattua... Opelin Rüsselsheimin päämajassa Saksassa oleva suunnittelutoimisto kun on nykyään yksi GM:n globaaleista suunnitteluyksiköistä, jossa suunnitellaan autoja myös muille GM-merkeille.

Ja toisekseen Opel on koko GM:n vanhin olemassaoleva merkki ja pisimpään yhtäjaksoisesti tuotannossa ollut merkki. Kyllä noilla ajelee ja harrastaakin.

 

Nooh ... kehuja:

Kadetti vie vähän pensaa ja varaosat ovat halpoja.

Mutta niitä varaosia myös tarvii. 40k km nokkahihnan suositeltu vaihtoväli, useilla alkuperäisosilla näyttäis olevan noin 10v kestoikä (peräkontin jouset, bensaletkut, automaattiryyppy, kojelaudan valaistus) ja sitten vielä monen kokemat takajarruongelmat jopa suht uusissa Kadeteissa, kuulemma Astraan sitä ominaisuutta ei ollut korjattu...

Muuten moottori kyllä näyttää kestävän, 300k km 1.3l ...

Mielestäni Opel ryvetti imagonsa Astra-Vectra osastolla sen verran pahasti etten moiseen katiskaan koske.

Muotoilusta ja sen onnistuneisuudesta voinee olla montaa mieltä. Senhän noista 80-90 -l Opeleista näkee että halvalla on tehty, kitinöitä ja natinoita piisaa. Mutta eivätpähän nuot enään tosin varsin tuoreitakaan ole.

 

Ite ainaki ollu tyytyväinen kun talvella ostin käyttöautoksi B-mallin Senatorin (-91 3.0 24v aut.)...
Pari pikku vikaa ollu mut muuten moitteettomasti toiminu...

 

Ristiriitaset tunteet kuljinta kohtaan.

Eka opeli oli vanha kunnon B-kadetti, eikä oo vehkeestä pahaa sanottavaa... sitte Bascona... joo. Oli 2litrasta konetta ja alustasarjaa. Mukava peli ajaa aina kun sattu et oli ajo kunnossa, eli oli aina baskana.

Onneks muutaman kokonaisen ajovuoden jälkeen veri veti taas noihin "vanhuksiin mitä saa koko ajan rassata" ja ny myö tutustutaan sitte chevyyn

 

Ooppelikaan kaikkee osaa tehä... Seitkytluvulla se tais hiipua se innovaatio niiltäkin.

 

Mikäs ooppelissa on sillon vikana kun se on ollu yön yli sateessa niin aamulla se ei lähde käymään sitten millään, ei edes pilotilla? Mulla joskus oli ascona ja siinä oli tuollaista ongelmaa. Hinaamalla se sitten lähti kun hinas tarpeeks pitkään.....

 

eikös nuo kaikki viat Ooppeleissa oo enempi ominaisuuksia ko vikoja... :lol:

 

Mahtoikohan olla semmonen ruiskukone-asconaattori? Siinähän tää ruiskun aivopoksi on sijoitettu silleen, että se saa niskaansa vettä sateella helposti, ja maakontakti menee -> ei tarttaa.

 

No eikös se Opel Meriva ollut ihan tässä taanoin luokansa 'viattomin'auto
ensimmäisenä eurooppalaisena vuosi kymmeniin.Normaalistihan Japani/Korea on vienyt 5 ekaa sijaa näissä testeissä Taisi muuten samoissa tuloksissa olla Chevrolet sijalla 6,joka sinänsä olisi jo
kymppiuutisten aihe jollei tietäis että nykyään Daiwoo=Chevy.

Cherolet Impala -70
Opel Vectra -95
Opel Astra -98
Volvo 745 -89
HD1200 -96

 

Joo vaimolle ostin yhden omegan 1992 ajettu 246 tkm , oli meillä 5kk ja äkkiä pois.
Vaimo syksyllä tuli iltavuorosta ja sanoi että pitää ajaa perokalastajan housut jalassa.
Vettä tulee kun saavista kaatamalla molemmin puolin keskikonsolia.
Auto oli rapia kun hangon keksi.
Katsastusmies sanoi että ei ala katsastaan koska etutolpat,
on niin mätiä että ei viitti lyödä läpi.
Sano vielä että jos jarrutat lujaa etutolpat kaatuu auton alle.
Hitsattiin mitä katsuri sanoi ja kokeiltiin onnea.
Läpi meni .( Paljon jäi tekemättä kun tonki tätä paskaa.)
EKA KERTA MINUN AUTOISSA: TÄTÄ PASKAA EN OLISI VOINUT MYYDÄ MINNEKÄÄN IKIMAILMASSA:
12h tähän paskaan hitsattiin peltiä ,että saa leiman.
ELI VAIKKA POLKUPYÖRÄLLÄ ILMAN OPELIA.

EIKÖ TUO OPEL OLE TOISIN PÄIN LEPO :EI VARMAAN LIIKU

 

Ja jatkoa edelliseen ostetiin rovaniemen wetteristä vaimolle ford mondeo. stw
Kaikkien haukkuma
On toiminut ok.
VIAT: Toinen etujuosi poikki.(bilteman ohjeiden mukaan , vaihettin molemmat.)
Tulpanjohdot,tulpat käyntionkelmiia.
Takajarru sylinterit ja uudet kengät.
Kytkivaijeri nitisee. (Radio rock isomalle)
Nopeusmittarin vaieri nitisee. (Radio rock isomalle)
Ja pennut kävi laittamassa potun putkeen, se repesi sieltä täältä.(laitetiin pari paikkaa)
Autolla ajettu 3vuotta ja joka vuosi 15000 tkm.
Nyt mittarissa 255000tkm.
Takalokasuojen kaaret ruostuu jos autoa ei pese tarpeeksi!.
Ja muistakaa tämmöiset hopat ei maksa mittään.
Vaimo ei halua vieläkään uudempaa autoa. ( OLKOON NÄIN)

 

kyllä meitä vielä löytyy

 

ite olen nyt muutaman kuukauden ajellu omegalla, ja olen kyllä hiukan yllättynyt sen toimivuudesta..
ensimmäinen opel mulla.
jakohihnan joutu vaihtaan, ja takapäässä jotain puslamurhetta.
ilmastointi tyhjä. vuotaa jäähdytysnestettä.

muuten pelaa ja on mukava ajaa.

kaipa se räjähtää nyt käsiin kun tuli kehastua..

 

Itte on tullut vanhaksi,
Ei jaksa rapata käyttiksiä.
mutta onneksi simppa jaksaa keminmaassa laitaa autoja kuntoon.
Hyvä palvelu ja hyvät rockit.
Autohuolto cool special ky .

 

Joo älä toista virhettä...

noista kun ei pääse eroon.... kukaan ei huoli!

 

Niin kyllähän ooppelia aina haukutaan mutta missäs ne kaikki muut 70-luvun vehkeet on mitkä on vielä käyttöautona Meinaan kun ei näy kuin B ja C kadetteja ja volvoja että missäs nämä muut laatuautot sitten ovat. Oikein huvikseni viime syksyn ja talven aikana seurasin tilannetta niin päivän aikana näki parhaimillaan 6 eri C kadettia liikenteessä

Oli sitten joku vienyt city kadetinkin kierrätykseen ja eihän sitä sitten enää saanut pelastettua kun oli romutustodistus tehty