Seville 99 radio

Sevillen radio ei huoli levyä sisälle vaan sylkee sen heti takaisin. Radio toimii. Jos vaihdan tilalle toisesta samanlaisesta autosta otetun soittimen, niin tuleeko ongelmia "Theftlock" systeemin kanssa? Tarvitaanko jotakin koodia ohjelmointiin? Mistä löytyy asiantunteva radiokorjaamo? Täällä kotikylällä paikallinen radiohuolto nosti kädet pystyyn.

 

Jos on varkaus suoja ni tulee ongelmia. Minkäs mallinen suojauksen poisto siinä on? Onko semmonen et kysyy numeron?
Toisinaan saa ku ottaa radion irti ja siellä numero sarja. Soittaa maahantuojalle ja kysyy. Tosin purku autossa voi olla koodit tallella?

Oisko halvin vaihtoehto kuitenkin ostaa joku normi soitin tilalle?

 

Auto on Saksantuontia, joten maahantuojaa vaikea tavoitella. Jos vaihtaa jonkun normisoittimen, niin todennäköisesti joutuu vaihtamaan myös koko kaijutinsysteemin. Sen lisäksi kuljettajakohtaiset muistitoiminnot ja ratissa olevat radion/kautta soittimen säätönapit eivät enää toimisi niinkuin ne alunperin on tarkoitettu.

 

Onko ohmit niin vai miksi pitäs kaiuttimet vaihtaa?

 

Ei pitäs vaikuttaa vaikka tuonti ainakaan kaikilla. Varmaks en osaa sanoa. Kaijuttimet käy samat.

 

Ohmithan siellä heittää. Alkuperäiset on Bosen kajarit.

 

Ei muuta ku ebaystä harness kittiä kehiin ja stereo vaihtoon:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_fro..._nkw=cadillac+seville+stereo+harness&_sacat=0

 

Entie onko tuuria ollu mut joka jenkissä 74-00 on radion voinu suoraan vaihtaa ja hyvin skulaa. Vakiokajareilla.

 

Parin saman ikäluokan gm-soittimen sielunelämää ihmetelleenä:
-theftlockin koodi tarvitaan vain, jos aiempi radion käyttäjä on ottanut ko. ominaisuuden käyttöön.
-kaiutinsysteemi toimii tarvikesoittimella, jollei autossa ole alkuperäistä vahvistinta. Tosin senkin saa toimimaan oikeilla välijohdoilla (ilmeisesti ei ihan halpa johdonpätkä). Bosen kaiuttimet kyllä viittaa siihen suuntaan, että vahvistin olis...
-muistitoimintojen yms. mykistymisen lisäksi tarvikesoittimen asennuksen yhteydessä saattaa myös mittarivalojen himmennin lopettaa toimintansa esim. ilmastoinnin käyttöpaneelin osalta.

Em. syistä ratkaisin itse samansuuntaiset ongelmat hommaamalla muutaman kympin hintaisen FM-lähettimen ja muistitikun
http://www.motonet.fi/fi/tuote/476141/FM-lahetin-MP3-RDS-toiminnolla-Usb

 

On niinsä vahvistimet joka kajarissa.

 

Niin on, itselläni on saman ikäisessä Sevillessä etukajarit 'paskana', rätisevät soittaessa vaikka piuhat jne on kunnossa ja entisen omistajan mukaan ei ole huudatettu kertaakaan.

Tällä hetkellä ovat irtaallaan peräkontissa, jospa sitä joskus saisi inspiraation ja selvittää että mikä vikana niin voisi laittaa takaisin oviin.

 

Kuulemma käkkylän kajarit alkaa rätistä kun jakosuodattimien konkat kuivuu. useemmaltakin taholta tollasta tietoo tullu.

 

Ahaa, tämä oli kiva tieto, ehkäpä noista vielä saa toimivat, paranis tuo etumatkustamon soundimaailma. Kiitos.

 

Liian hienoksi menee perkele soittimetkin, kun ajotietokoneet ympätään samaan.
Onneksi ei ole ikinä itellä tuollaisia ongelmia.

 

Kokeiltiin tuossa vaihtaa alkuperäisen radion tilalle purkuautosta otettua radiota. Ei toiminut, vaan ilmoitti että "Theftlock activated". Laitettiin alkuperäinen takaisin paikoilleen ja kas kummaa CD-soitinkin alkoi toimimaan. Ongelma poistunut. Nyt olisi joutilaana yksi -99 Sevillen radio jossa tuo lukitus päällä.

 

Ihan euroautojuttua ja vähän ootee. '02 fordfocuksen hieno Visteon-radio alkoi silloin tällöin temppuilemaan levyjen soitossa, ensin Blues Brothersilla, johon automyyjä totes, että se ei tykkää bluesista... Radio irti ja virtajohdot irti, vartin tauko ja takas. Sitten soitti jopa Georgia Satellitesia ja Bonnie Raittia...ja bluesia. Joutui pari kertaa tekemään tuon "täysresetoinnin".

 

Sevillen radion lukituksen voi poistaa "Tech2" scannerilla.

 

eikös sevillessä tuo raadio ole tosiaankin "vähän"erilainen. se itse viritin on takapenkin takana. sinnehän menee esim. antenninjohto. ja kajareissa tosiaan vahvistimet.
kerran irroitin kaikki piuhat kojelaudan yksiköstä ja radio jäi kuulumaan...
tämä ainakin -94:ssa koettua.

 

-99 Sevillessä antennin johto menee kyllä kojelaudassa olevaan radion boxiin. Radio ja auton tietokoneboxi neuvottelevat keskenään onko radio alunperin tästä yksilöstä. Toisesta autosta otettu radio ei toimi ellei sitä ohjelmoida uudelleen scannerin avulla.

 

juu eli ilmeisesti can-väylä ohjattuja -99:ssa