Tiger II-panssarivaunu Parolassa, 15.4. 2024 asti

https://moottori.fi/matkailu/jutut/...stankki-tiger-ii-eli-kuningastiikeri-suomeen/

"
Parolan Panssarimuseon tulevan kesän vetonaula on selvillä – jättiläistankki Tiger II eli ”Kuningastiikeri” Suomeen!
Brittiläinen maailman suurin panssarimuseo lainaa tämän toisen maailmansodan muistomerkin Parolan Panssarimuseolle. Tänä vuonna museon näyttelyissä muistutetaan myös käsinkosketeltavalla tavalla, kuinka sota koskettaa Ukrainaa tälläkin hetkellä.
....
70 tonnin vetonaula
Tiger II kuuluu Natsi-Saksan pelätyimpiin aseisiin toisessa maailmansodassa, ja se oli aikansa tehokkain taistelupanssarivaunu. Tiger II on myös hyvä muistutus diktaattori Adolf Hitlerin hirmuhallinnon suuruudenhulluista asehankkeista, jotka monesti osoittautuivat myös toiminnan kannalta ylimitoitetuiksi. Sodan kulun kannalta Tiger II:lla ei ehtinyt olemaan Natsi-Saksan hyödyksi kovinkaan merkittävää vaikutusta. Sitä käytettiin liittoutuneita vastaan ensimmäistä kertaa vasta Normandiassa ja tuotantomäärä jäi alle 500:n
....
”Königstiger” on eräs maailmanhistorian suurimmista tuotantoon päässeistä panssarivaunuista. Se painaa hieman vajaat 70 000 kiloa, siis noin 15 tonnia enemmän, kuin viime aikoina paljon otsikoissa ollut Leopard 2, yksi nykyajan tehokkaimmista etulinjan taistelupanssarivaunuista. Tiger II on myös jonkin verran Leopardia pidempi ja korkeampi. Voimanlähteenä ”Königstigerissä” käytettiin Maybachin valmistamaa 23-litraista bensiini-V12 -moottoria, joka tuotti 700 hevosvoimaa."

...

Loput voi lukea linkistä.

Olen nähnyt tämän ja muut Tiger-versiot Bovingtonin Tank Museumissa, ja voin vakuuttaa ettei kannata jättää välistä ainutlaatuista mahdollisuutta nähdä livenä!

Vieläpä kyseinen yksilö ainoa prototornilla oleva, 7 kpl näitä olemassa muutenkaan maailmalla. Jos vähäänkään tankit kiinnostaa, Parolaan kesällä mars, ettei harmita jälkeenpäin. Saksalainen kolossaalinen "over engineering", sitä ittiään!




Edit: otsikkoa päivitetty yllättävän jatkoajan suhteen. Tiikeri edelleen siis nähtävillä Panssarimuseolla kevääseen asti!

https://www.panssarimuseo.fi/ajankohtaista/node/kuningastiikeri-koska-mina-haluan

 

Siis tuohan on itsestäänselvyys, että tuo on nähtävä,
kosiskelin poikiani jo retkelle mukaan

 

Pitää kyllä käydä kurkkaamassa. Aika hieno ilmestys, mitä näitä on pienoismallimaailmassa värkänny.
Oliko se Hiiri vai mikä se jättijättitankki, mitä ehdittiin tehdä kaks vai kolme, mikä ei päässy tehtaasta pitkälle ku uppos asvalttiin hieman raskaampana.

 

https://fi.wikipedia.org/wiki/Panzerkampfwagen_VIII_Maus

 

Kyllä tuon joutuu käydä näkemässä omin silmin

 

Vissiin tuo on käytävä kesällä kattomassa. Isäukko asuu nääs siinä liki.

Mitä tulee tuohon Mausiin ni olis voinu olla näky ku vihollinen pakenee tuota polkupyörillä eikä saa millään kiinni ku huiput oli tiellä 20km/h. Ja niiton yks joka on ryssien panssarimuseossa. Sinne en mene ikinä koko maahan ainakaan ilman rynnäkkökivääriä.

 

Näkyykös tuo muille, Jagdtiger ja Maus 1:35 vierekkäin.

 

Laitetaas hiukan melkein samasta aiheesta:

Hydraulinen Tiikeri

Sota panee insinöörit ja innovaatiot liikkeelle. Paljossa siksi, että kenraalit valmistautuvat yleensä edellisiin sotiin.

Yksi hydrauliikan ideakimppu oli Tiger I, saksalainen lähes 60-tonninen panssarivaunu, joka mörisi toisen maailmansodan rintamilla vuodesta 1942 alkaen.

Vaunun möhkömäisyys ja kohtisuorat paksut pinnat eivät kielineet sen sielussa piilevästä edistyksestä. Pedon Maybach Olvar -vaihteisto oli hydraulisella esivalinnalla toteutettu puoliautomaatti.

Lisäksi vaunun ensisijainen ohjaus tapahtui hydraulisesti tehostetulla ohjauspyörällä. Tykkitorniakin käänteli hydrauliikka.

Nämä etevät mutta herkät ratkaisut yhdessä hienostuneen mutta kovassa maastossa huonosti kestävän telapyörästön kanssa olivat usein syy sille, että vaunulla oli vaikeuksia toimittaa pitkä ja tarkka 88-millinen pääaseensa hollille.

Miehistö jätti ja räjäytti vaununsa useammin teknisen vian kuin esimerkiksi neuvostojoukkojen toimenpiteiden tähden, vaikka erilaisia osumia olisi tikrun naamassa ollut kymmenittäin.

Tiikerillä ei saanut hinata sortunutta lajikumppania, koska sen hieno loota hajosi.
Hulluinta oli, että vaunun leveät telaketjut eivät mahtuneet rautatiekuljetuksiin. Jotta vastaan tuleva juna ei törmäisi vaunun kulmaan, telat vaihdettiin ennen lastausta kapeampiin kuljetusteloihin.


Sotasaalis. Tämä Tiger I -panssarivaunu jäi brittijoukkojen haltuun Tunisiassa vuonna 1943. Bovingtonin panssarimuseossa Englannissa oleva vaunu on ainoa edelleen ajokuntoinen Tiger.KUVA: SIMON Q

 

Suora lähetys noin kello 9: IS seuraa Kuningastiikerin muuttoa Suomeen – katso järkälemäisen panssarivaunun siirtoa

Panzerkampfwagen VI Ausf. B Tiger II eli Königstiger, tai Kuningastiikeri-panssarivaunulegenda lähtee tänään Ruotsista kohti Suomea.

 

Tiger II painaa 67,1 tonnia, Leopard 2 A7V painaa 66,5 tonnia ja Abrams M1A2 SEP v3 painaa 66,8 tonnia. Nykypanssareiden kokoluokkaa, aikalaisekseen iso.

 

Panzerkampfwagen VI Königstiger painaa lähteistä riippuen 68-73 tonnia, ota tuosta sitten selvää. Ylittää uutiskynnyksen siinä määrin, että koko perhe lähtee kuningastiikeriä katsomaan. Todella harvinainen vierailija ja todella suorituskykyinen parhaillaan. Noiden ongelma oli luotettavuus tai sen puute ja valtava massa, jonka vuoksi olivat alituisissa ongelmissa. Pahalle päälle sattuessaan mm. viimeinen Berliiniä puolustanut Tiger II laittoi ryssäpanssaria ihan huolella nippuun ennenkuin halvaantuu omien panssarimiinaan yrittäessään pakoa Amerikkalaisten puolelle.

Tämä on pakko nähdä!

 

Tässä on hieno kuva saksalaisten panssareiden väreistä:


Ja tässä vielä lisää tarinaa.

 

Näitä oli toinenkin kuva:

 

Siirtoa tuli seurattua, mitä työn ohessa pystyi. Mielenkiintoisin kohta oli, kun pihalla käänsivät tornin taaksepäin kuljetusasentoon. Toteutettiin piipusta kuormaajalla vetämällä ympäri.

Tykki sivulla huomaa, miten järjettömän pitkä se on tankin tykiksi. Kaliiberista otettu kaikki kapasiteetti irti (8.8 cm KwK 43 L/71, eli pituus 6,248m ). Muutaman havainnollistavan kuvan löysin netistä, sama tankki eri väreissä Bovingtonissa aiemmin:

 

Onko tuo Tiger II nyt sellainen paukkurauta?

 

Kuningas on saapunut

 

Meni pikkasen jouhevammin siirtely täälpääs ku sveduissa
No hei, toiset pääs Natoon ja toiset ei... mutta joo, mentävä katsomaan kyl.

 

Harjoiteltukin jo oli -pienemmässä mittakaavassa.

 

Jos haluaa tehdä lähtemättömän vaikutuksen naiseen ensi treffeillä,niin vie hänet katsomaan Tiger II tankkia.

 

Jos daami lähtee tuon jälkeen vielä toisillekin deiteille olet melko varmasti löytänyt niin sanotun sielunkumppanin.