Sotakoneet taivaalla

Eiköäs Tsekkien kuten monen muunkin Saksan miehittämän maan ilmavoimat toimineet sodan aikana Englannista käsin ja saivat sitä liittoutuneiden koneita taisteluun Saksaa vastaan.

 

Sorry! -Sekoitin Hollannin ja Tsekin tunnukset. Katsoin tollei puolihuolimattomasti, on se ympyrä ja värit melkein samanlaiset, kun äkkiä katsoo....

 

juu, tiedan etta taa ei oo myyntipalsta mutta kerron kuiteskin etta olis ostettavissa multa yhtys valtain ilimavoimain manuaali 51-38 eli mittarilentamisen teoria kirja , viimesimmat paivitykset toukokuu 1956,kasittaa instrumenttien rakenteen ja toiminnan ja tulkinnan, radiotouhut , lennonjohto, saa periaatteet ja kaytannot, on lontoon kielta ja ei oo tarkotettu yleiseen jakoon eli on ollu aikanaan pikkasen niinku hys-hys hommia, hinta kalliit 50 euroo+pk...

 

http://www.telegraph.co.uk/history/worl ... ahara.html

taas löytyi sotakone.

 

Mielenkiintoisia lentokone uutisia....

Harvinainen hävittäjä nostettiin merenpohjasta - katso kuvagalleria.

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/harv ... 61345.html

-Toinenkin... :wink:

Öljytyöntekijä löysi toisen maailmansodan aikaisen hävittäjän Saharasta.

http://www.hs.fi/ulkomaat/%C3%96ljyty%C ... 5561936489

-Siirsin tämän jutun oikealle osastolle...

 

Tässä taas pari viime viikkoina kuvattua esimerkkiä Kymenlaakson metsissä yli 70 vuotta lojuneesta neuvostometallista. Ekassa kuvassa pudonnut DB-3M ja jälkimmäisissä SB-2bis.

 

Ohhoh... Onhan kalutut raadot....
-Vieläköhän olisi "löytämättömiä" koneen raatoja jossain? :wink:

 

Veikkaan että jossain päin Lappia saattaa pari konetta vielä olla. Valtaosa pudonneista ja varmasti kaikki etelä- Suomen raadot on paikallistettu jo aikoinaan ja puolustusvoimat on kuljettaneet palaset pois varaosiksi ja kierrätykseen. Lentokonealumiini on ollut arvokasta tavaraa aikoinaan. Nuo ylläolevat paikallejääneet pikkusilput on aikojen kuluessa kerätty lähimaastosta samaan kasaan.

 

Olipas taas mahtavuutta kun Power Meetin yhteydessä ilmoissa kieputteli sotakoneita taivaalla, mm. Mustang P-51. Kiitos, Biltema. Vaan onko kellään tietoa mitä lensikään perjantaina cruisingin yhteydessä taivaalla muodostelmassa?

 

Joo, oli kyllä tuon mustangin sävelet aivan mahtavat.

Noista muista koneista mulla ei ole mitään tietoa,
mutta bonggasin ne kans Västeråsin taivaalla...

 

Löytyi tämmöinen kuva netistä, osaisiko joku asiantuntija kertoa mitä nuo ovat:
http://metrobloggen.se/smultronstallet/ ... M_0664.jpg

 

Arvailun puolelle menee, eka näyttää vähän DC-6:lta, 2 keskellä muistuttaa Saab Safiria joka oli suomessakin koulukoneena. Viimeisin on ehkä jokin amerikkalainen koulukone.

 

Viimeinen koneista kuvassa on AT-6 Texan ja ensimmäinen voisi olla joku Brittiläisen insinööritaidon voimannäytteitä,muistuttaa Vickers Viscountia.
Kaksi muuta todellakin Safir koulukoneita.

 

Re:

tässä ainakin kova vastus http://fi.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_335

 

Duxford Flying Legends, suosittelen!

http://www.flickr.com/photos/-jesse-/se ... 2252/show/

 

Hienoja kuvia....

 

Yksi nopeimmista taisi olla P-51 H (Lightweight version) joka tosin ei ollut mukana WW2 sodassa.499 MPH kulki parhaimmillaan testeissä.

 

Re: Re:

ainoa http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... sonian.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=jK8ydLY5QHQ

Do 335-konetta ei ehditty käyttää taisteluissa. Tunnettu hävittäjä-ässä Pierre Clostermann tosin kertoo muistelmissaan kohtaamisestaan Do 335-koneen kanssa. Yksinäinen saksalaiskone pakeni nopeutensa turvin. Wikipedia .

 

Pierre Clostermann on/oli harvinaisen kova jätkä ranskalaiseksi.Suosittelen lukemaan hänen kirjansa "Suuri Sirkus",hävittäjälentäjän elämä ei ollut Hollywood tyyppistä menoa silkkihuivi kaulassa ja pepsodent hymy,vaan jatkuvaa kamppailua kuolemanpelkoa ja väsymystä vastaan.

 

Viime aikoina olen tutustunut Immolassa ja Utissa toimineeseen osasto Kuhlmeyhyn ja mm. bongannut 3 heidän koneen tuhoutumispaikat. Siellä oli myös melko kovia äijiä; esim. Erich Rudoffer keräsi sotalennoillaan yhteensä 222 ilmavoittoa ja ammuttiin alas 16 kertaa, 9 kertaa pelastautui laskuvarjolla. Immolassa saksalaislentäjien elämä oli pääasiassa syöksypommituskeikkoja ja niistä palautumista, kuohuviiniä ja konjakkia oli kuulemma varattu riittämiin.