STW:n väliseinä

Mitenkäs katsastus/verottaja suhtautuu jos paku STW:n (-84) otteessa lukee väliseinä, mutta sellaista kun ei autossa ole...?

 

Siinä on ilmeisesti joskus ollut..? Kuinka mones omistaja olet ja oletko itse käynyt sen auton leimaamassa? Jos et ole vielä käynyt niin selvitä se seinäjuttu ensin ettei tule ikävää yllätystä konttorilla.Tarkoitatko,että väliseinän pitäisi olla lattiasta kattoon?Onko rekisteröity vaan kolmelle vai 3+3?Noissahan on ollut se "väliseinä" yleensä vaan takajalkatilassa,sellaiset levyt etupenkin selkänojien jatkeena ettei takamatkustaja saa mukavaa asentoa työntämällä jalkateriään etupenkin alle..

 

Minullakin on yksi moinen ollut. Väliseinää auto tuskin oli koskaan nähnyt, teksti oli niin sanottua leipätekstiä, joka joskus tuli kaikkiin pakettiautoihin ilmeisesti automaattisesti. Yli-innokas katsastaja saattaa tosin ottaa asian omakseen. Itsekin kysyin asiaa konttorilta autoa ostaessani, jolloin insinööri piti seinän olemassaoloa välttämättömänä. Varsinaisissa katsastuksissa asiaa tosin naureskeltiin.

 

Väliseinä on siis ihan oikeasti väliseinä. Mulla oli Pontiacissa sellainen, suora pysty selkänoja ja kioski-ikkuna väliseinässä. Näitä on vaadittu länsirannikolla rek.katsastettuihin. Ne käikäleet jalkatilassa eivät ole väliseinää vaan estävät kuormaa menemästä tavaratilasta matkustamoon.

 

mulla luki capricen lankkupenkkipakussa että väliseinä, katalysaattori ja kuljettajan viereen ei oltu laitettu yhtään matkustajaa...

kävin muutoskatsastuksessa, joka maksoi 29e.

katsuri totesi että juu ei noita enää tarvita, eli väliseinää ei enää ole kuskin viereen mahtuu kaksi lisää ja katti lensi jorpakkoon.

 

Omasta Mercurystä löytyy komea tammiväliseinä kioski-ikkunalla.

Yritin myös kysellä katsastuksesta väliseinästä. Oli sitä mieltä, että oltava "tukeva" eikä saa kipata. Onko tuokaan nyt sitten tukeva kun ikkunan ympärillä on 10cm puuta joka kiertää katonrajassa ja seinillä. Sama seinä toimii selkänojana.

Yritin kysyä, toimiiko koirakalteri, mutta en saanut kunnon vastausta. Olen nähnyt metallisia kiinteästi asetettavia kaltereita, jotka ovat varmasti "tukevampia" kuin ikkunallinen puulevy 2 ruuvilla kiinnitettyvä. Onko kellään kokemusta tavaraverkosta?

Myöskin etupenkki on 2 rekisteröity. Löytyy alkuperäiset vyöt, joten muutoskatsastus ei tuota ongelmaa.

 

mene toisella asemalle, ja pyydä etukäteen että tutkivat kaikki uusimmat säännöt ja aken ohjeet muutoskatsastuksesta pakun väliseinän poistamiseksi.

sitä väliseinää ei nimittäin vaadita enää, riittää kun väliaikaisen penkin selkänoja on paikalleen lukittavissa- sitä ei kielletä etteikö se saisi pois taittua, penkithän on väliaikasta kuljetusta varten muutenkin!

älä siedä selittelyjä vaan vaadi että tutkivat pykälänsä. kumma juttu kun eri laki eri puolilla maata.

 

Ahaa. Onko väliseinä sitten ollut jotain 80-90-luvun veronkiertojuttuja?

Kyllähän se katsastaja johonkin soitteli kun kysyin, mutta täytyy olla ensi kerralla täsmällisempi.

Seinän poistohan menisi hyvin etupenkkien muutoskatsastuksen yhteydessä.

Näinköhän suostuvat joutoajalla vilkaisemaan, jos menen auton ja väliseinien kanssa näytille, että mitä olisi tehtävissä?

 

Noniin, ja itse itselleni vastaten.

Soittelin naapurikonttoriin. Sanoivat, että väliseinää ei enää vaadita. Vanhat penkit kuitenkin säilytettävä. Saavat olla ja oikeastaan pitääkin olla kokoontaitettavat. Nykyisistäkin istuinosa taittuu selkänojaa vasten ylös.

Seinä veke, penkit kiinni ja konttorille. Menee laajasta muutoskatsastuksesta eli maksoi reilu 60€. Tämäkin varmasti riippuu konttorista, meneekö suppeaksi vai laajaksi.