Suburbanin ovet

Nyt tarvis kipeesti apua. Suburbanin ovet ovat vuosien saatossa mädäntyneet aika pahasti. Täytyis löytää uudet ovet jostain ja kaikki ovat tarjonneet pelkkää ei oota. Vanhoista voisi korjauspaloilla saada vielä jotain mutta kun nekin ovat vähän kiven alla. Eli hyvät neuvot olis tarpeen.

 

nehän on aika helppo leipoa suorasta pellistä
, niissä kun ei ole mitään siiventynkiä tai vastaavia.
jos karmit on mätiny poikki niin se onkin ihan eri juttu.

 

Tutustuppa tuohon Eyeball Productsin Ford Ranchero oviprojektiin.

http://www.eyeballproducts.com
(löytyy Arkiston etusivulta)

 

No joo. Kyllähän se ulkopelti olis helppo tehdä mutta kun koko oven alareuna tarttis uusia sisäpuoli mukaan lukien eli nuo Rancheron ovet ovat lievät verrattuna omiini. Lisää hyviä neuvoja.

 

Jenkeistä takuulla löytyy korjauspaloja, pitäis vaan löytää välittäjä. Eri asia on, kannattaako nykykurssilla tuottaa prässättyä peltiä. Käykö Blazerin etuovet muuten? Entä löytyykö siihen korjauspaloja? Saa varmaan muokattua Subbariin. Jos auto pitää olla ajossa niin yrittäis saada toiset mädät ovet lahjahintaan ja korjailis niitä kaikessa rauhassa suorasta pellistä.

 

vai täytyykö tehdä niinkuin me muutkin ollaan tehty, ota ovi pöydälle ja tee itse.
se tiedetään jo ettei niitä kukaan tee rahalla(ei ainakaan halvalla) joten eipä jää paljon vaihtoehtoja :smile:

 

Muistaakseni pokkaukset menee samoihin, mutta en uskalla sanoa onko ovi täysin samaa kokoa.. Luulisin ainakin, koska en ole itse kuullut että noissa etuovissa olis suurta eroa koko sarjassa..

 

Eli oven ulkopuoli ei ole ongelma, OK.
Sisäpuolella ei pitäisi itseasiassa olla mitään hankalaa tehdä sitä suorasta pellistä. Pokkaukset/oven alareuna on yleensä melko suora, ainoastaan nurkat pyöreät.
Valmiiden korjauspalojen käyttöhän on ainoastaan nopeuttava seikka.
4dFunClubin ehdotus oli osuva, eli esim Blazerista voisi löytyä "sinnepäin" olevaa peltiä.


Eyeball Productsin Ranchero oviprojektin korjausneuvot pätevät hyvin pitkälti myös ruostuneemmillekkin oville, ruostehan kuitenkin pitää leikata pis, joten sauman paikka vaan muuttuu <IMG SRC="/eyeball/images/smiles/icon_wink.gif">.

 

Blazerin etuovet sopii kyllä, ja korjauspalat sopii takaoviinkin vähän lyhentämällä. Se vaan että oon oottanut niitä paloja Ruotsista pari kuukautta, Suomesta kun ei löydy, ovat jopa suht huokeat, saa alle 50e/kpl. Niitä sisäpuolen pokkauksia on paha ruveta vääntämään kun ei oo muodoista paljoa tallella eli paloja tarvittais.

 

Sama ongelma mullakin ...
Suburbanin taka ovet molemat aika pahasti ruostessa
ehkäpä joku kertois mista saisin tilatua
ovien sisäreunat, kynnyspellit sekä lokasuojan reunat - ja tietenkin mitä ne ylensä maksaa ?

 

eikös ->1991 Supurpanin konepelti ja etuloksut ole samat kuin 1981-> Scottarissa.
Entäs sitten etuovet?

 

Hämeenlinnassahan on jenkkipurkaamo South West Trade, sieltä voisi löytyä ovia jne (hinnoista ei tosin hajuakaan....)

 

Näyttää olevan kahdenlaisia etuovia noissa. Ensimmäinen 73-76 ja toinen 77-91. Picupeissa, Blazereissa ja Suburbaneissa sama ovi. Noita on Suomessa niin paljon, että on kumma ettei kukaan pidä muutamia korjauspeltejä varastossa. Täälläkin http://www.73-87chevytrucks.com/ oven sisäosa 20,50 taalaa. Täältä http://www.lmctruck.com/ tilasin katalogin, jossa on picupin osia oikein hyvin.