Suomalaiset Latolöydöt / Metsäautot / Tallien aarteet...

kiitos volvomehen

http://irc-galleria.net/archive.php?nic ... 657&page=0

 

Kesän metsälöytö-bongauskausi on nyt avattu, ensimmäisen "löydöksen" kävin kuvaamassa tänään...
Harmi vaan, että oli omiin suunnitelmiin turhan isokokonen :-?

http://i149.photobucket.com/albums/s59/ ... orkki1.jpg


Edit: prkl ku en näköjää kuvannu sitä merkkiä tuosta keulalta...
Sellane H kirjain, missä on niinku yks pystyviiva enemmän...
Minkä koppi lie?

 

Oisko internationalin jokapyörävetoisen ( ) koppa ?

 

metsäautot

Mun mielestä tuo hytti on venäläisen kuorkin, en ymmärrä miks etupyöränaukkoja on pienennetty reilusti. Olisko hytti ollu jonkin toisenmerkkisen rungolla tmv?

 

Mobilisti-lehdessä oli aikoinaan kuvia tuollaisesta international-kuormurista jossa oli kori korkeammalla ja juuri nuo peitelevyt etupyöränaukkojen yläreunoissa.Oli joku maastoystävällisempi malli.

 

metsäautot

AHAA! Maskista tulee kyllä mieleen Intikkakin, mistäs tuon tietää jos muotit myyty aikoinaan venäjälle, eipä olis eka kerta... A-mallin Fordin muotit meni sinne, Packardin...

 

International se lienee... Googlen kuvahaulla kattelin, että ainakin vm. 52 Intikka vastaa tuon kopan piirteitä.

 

International 1953-55. Ensimmäinen malli, jossa käytettiin osuvasti f-c:n kuvaamaa " sellane H kirjain, missä on niinku yks pystyviiva enemmän..." - logoa : H-kirjain, jossa keskellä I-kirjain pisteen kera : International Harvester . Koppi kannattaisi pelastaa, jos on jollakin mahdollisuus moiseen aktivismiin.

 

tuommone http://kuvablogi.com/nayta/316905/ mersun kuorma auto..huomakkaa "aistikas" hytin pienennys.

 

Lienet lähettänyt kuvan tuonne kuukunan sivullekin? http://gallery.kuukuna.net/gallery/ , mikähän tuossakin ollut syy, kun pitänyt hytti tuollalailla teloa.

 

Samanlainen Zili myynnissä (rekisterissä, maalattu vaalealla mattavärillä, puulava, ihan käyttökuntoiselta näytti) Kemiössä Saparokirppiksen edessä, ajoin pääsiäisenä ohi, hintaa en ehtinyt lukemaan. Jos jotain kiinnostaa, voin käydä katsastamassa ja jututtamassa omistajaa (asun naapurikunnassa):

http://gallery.kuukuna.net/gallery/albu ... sal?full=1

Tollaiseen sais vaikka jenkkiveekasin nokalle suht. helposti.

 

Pystyy kuljettamaan auton pituisia tavaroita (putkia).
Vastaavalla tavalla muunnellun, mutta paljon uudemman kuorkin näin n. 5v. sitten Tukholmassa.

 

en oo lähettäny kuvaa tuonne..
tuo mersu päällä on joku tukin kuorinta härveli nii mahtuu pölli kulukemaa ku koppia kavennettu

 

Tämän päivän saldoa. Junakeula paku Yli-Siuruassa, oli vielä ihan kopillaan olevan näköinen kapistus. Jopa lasit oli ehjät ja katollakaan ei oltu pompittu. Kaiken kaikkiaan pelastamisen arvoinen laitos sille joka näistä tykkää. Yli-Iistä bongattiin 220 2d Rambler. Tässä tapauksessa ehjää ei juurikaan ollut...

 

Tämmönen vanha puikki tai mikälie löyty Lapin reissulla.

 

Tulipas vkl käytyä uuestaan kattelemassa ko. yksilöä ja kauppojaki tuli hierottua -61 tai -62 mallinen, 170-koneella ja kolmivaihteinen manuaali...

Saas nähdä mikä paljastuu hinnaks :-?

 

Tämä nyt ei ole suomalainen latolöytö tai tallien aarre, mutta moparimiehet saattavat lukea tämän hivenen hämmästyneempinä

http://mapleleafmopars.homestead.com/carsinbarns22.html

 

Soosoo bensarosvo. Puikki ja kiesit kaksi eri asiaa. Tostakin sais kärryt vielä tehtyä, lapin suolaamattomilta teiltä,

 

Tuossahan on elävä todiste että lapissakin on ruisailtu jo aikapäiviä sitten??? Poroillako tota on vedetty?