Surullinen katsastus...taas.

Hyvin lähti aikoinaan Vr6 syncro rullilta.
Tää on sit neliveto.
Joo ei se vaikuta...
Hups...
Pomo oli mitä ilmeisemmin viereisillä rullilla ja anto aika kuuluvan palautteen.
Ei muuten menny katsastuksessa kauaa ja hyväksytty.

 

En tiedä kuin hajotettu ainakin oma e61 vm2005 (marraskuun tuotantoa) mikä käsittääkseni samalla nelikolla niin testataan jarrudynossa n:vaihteella ongelmitta jo mulla ollessa 4:nen kerran. Lie ollut viallinen muuten hengen vaarallisia noi nelikot äkkinäiselle jos eivät vapauta nelikkoa moottorijarrussa yms.

 

Samaa mieltä, hirvee video.

 

Niin meni 64 caddy rekisteröintikatsastus läpi. Luulin että tuulilasi olisi ok kun halkeama on oikeassa alareunassa. Selvisi että ”kuljettajan näkökentässä” tarkoittaakin pyyhkijöiden pyyhkimää aluetta ja siinä ei saa olla isompia vikoja. Kuttilasta saa uuden lasin tuohon.

 

Hellou. Kokemuksia Hyvinkään seudun katsastusasemista? Löytyykö ns harrastaja myönteistä paikkaa. En tarkoita että mitään katottais sormien läpi. Asiallisista huomautetaan mutta ei aleta pilkuttaa mistään turhasta. Eli ymmärretään ettei noi museoikäiset ihan vastaa nykypäivän kulkineita.

 

Katsastuslinja Muottikadulla

 

Ei ollut taaskaan surullinen katsastuspäivä... Camaro, Trans Am, Pick Up, 32 Roadster, 76 Honda Monkey leimattu. Osa vuosikatsastus, joku rekisteröintikats ja joku maahantuonti. Ja tuolla määrällä saa jo halvan könttähinnankin...

Seuraavaan erään ens kuulle kolme maahantuontikats (55 cameo, 65 GS, 84 Kawa).

Katsastus on iloinen asia, varsinkin kun ei tarvi käydä Kemissä asti leimaamassa sen takia
että parit demarit yrittää vesittää leimaamiset omilla alueilla.

 

Tässä on ollut surullinen katsastus,
https://huutokaupat.com/4676757/ulo...enkiloauto-utmatt-ford-mustang-2016-personbil

Jenkkituonti mikä rekattu I-vaatimuspykälän mukaan. Katsurin mielestä jos autoa muuttaa, pitää koko auto muuttaa vastaamaan E-hyväksyttyä osiltaan.

 

Tuo Mustang katsastus on kyllä vittuilun huippu. Maantiet täynnä madallettuja autoja ja jos autoon pantun joku magnaflow tms. putkisto, ei paljon tarvi ihmetellä. Soundi voi olla hieman isompi, mutta tuskin merkittävästi muulloin kuin urkuauki voi vähän komeammin laulaa...

Minullekin joskus sanottu katsastuksessa tummista sivulaisesta että "hylkäys tulee, tummennukset pitää poistaa". kovasti sanoin että onko oikeasti mitään teknistä kulumaa, huomautettavaa ja kaveri meinaa että muuten täydellisessä kunnossa.... ja kuulemma jos hyväksyy tulee heille sanomista. Sanoin että kuse nyt housuihis, minähän olen ne laittanut katsastuksen jälkeen.... No, se konttori menetti juuri aika paljon katsastuksia vaikka kuulemma on "harrastajaystävällinen", mutta ei niillä leipä lopu vaikka jää harrastajien autoja pois. Kai siellä riittää korealaisia, romanialaisia ja muita idän ihmeitä.... niitä "teknisesti melko hyviä, kohtalaisia tai melko paskoja".

 

Miksi et sitten laittanut niitä tummennuksia vasta katsastuksen jälkeen?

Suomi on kyllä ihmeellinen maa noitten kalvojen kanssa. Olen käsittänyt, että kaikki kalvot on etusivulaseissa kielletty. Edes läpinäkyvää murtosuojakalvoa ei saisi lain mukaan laittaa.

Korjatkaa toki jos olen väärässä, mutta tämmönen mielikuva mulla on.

Silti liikenteessä näkee jatkuvasti aika tummilla etusivulaseilla varustettuja autoja.

 

Kyllä, kaikki kalvot on kielletty. Tietysti PV, Poliisi yms on poikkeuksia.

 

Ittellä on tehtaan tekemät savulasit 61 Newporttiin aika loiva, mut silti tehtaan merkeillä.

 

Ihan savulasit vai sävytetyt? Sen tiedän että -69 C-body Dodgeihin on saanut optiona "kuumiin osavaltioihin" tummennetut sivulasit, siis ei perus vihreät. Mutta muistaakseni niitä myytiin joku 30kpl ja ne kiellettiin -70.

 

Joku perkele tilasi . ei oo kauheen tummat mut on kuteski.

 

Kylllä jenkki duunaa

 

oikeet savukasit vuonna 1961 et rauhotu

 

Enkä rauhotu Mulle noi -64 ja vanhempien optiot yms on outoja. Et kiinnosti tosiaan tietää moisesta.

 

Joo ei ole muutakun laimeen vihreetä tarjolla.

 

Pärrkkele kun 10vuotta leimannut samalla asemalla, samanlaisena ja nyt sitten onkin etusivulasien tummennuskalvot ongelma ja rungollisessa autossa helmakoteloa joutuu räpisteleen. Ärrhh, taas meni asema vaihtoon just kun alkoi kotiutumaan

 

Mitä tuossa nyt oli ongelma? Ihan oikein se meni. Kalvot on kielletty etusivuikkunoissa ja rongollisessakaan ei sa olla reikiä. Paikkausmenetelmät vain vähän vapaammat.