Suuri työkalukeskustelu

Tälläisiäkin vielä löytyy, onko jollain muulla vielä saltus työkaluja. Ei ihan uusinta uutta kun on west germany.

https://drive.google.com/file/d/0B33OAq ... sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B33OAq ... sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B33OAq ... sp=sharing

 

mulla on tuommonen saltus hylsäsarja josta räikkä on jo siirtynyt manalaan,mutta kesti 17 vuotta kovaa käyttöä ilman huoltoa

 

Paikallisessa autotarvikkeessa oli gedoren mustalla muovikahvalla ja pyöritettävällä suunnanvaihtimella oleva räikkä myynnissä

Ois pitäny kirjottaa, et toi on vääntösauvojen korkeuden tarkistus työkalu, mutta tuli mieleen vasta kun kone oli jo sammuksissa, siis sehän se onko?

 

On muuten yllättävän samanlainen räikkä, kuin japanilaisessa Kokenissa... onkohan toinen kopioinut toista?
Koken http://aijaa.com/UGYG1s

Jotain Saltustakin löytyy, myös West Germany, laatikko vain sai ruosteen takia uutta väriä niskaansa http://aijaa.com/jpJM6T

Nikuzai: on tuo tosiaan vääntösauvojen korkeuden tarkistuslaite, jonka linkkasin, melkein kaikkiin vm.65 +-3v. Mopareihin on tossa laitteessa tarkistukseen pikasäädöt, myös heavy duty ja police versioihin

 

Yks ukko kehu, et sulla ei tartte kun hetki katella ja tiedät jo mikä se on

Suksisauvan katkennutta kärkeä katoin

 

Nuo sekalaiset kiinanhylsyläjät tallinlattialla alkanut riepomaan ja yrittänyt pähkäillä työkaluvaunun ostamista.
Pääosa googlella löytyneistä keskusteluista -06-12 vuosilta, niin vois jo toivoa että jotain uutta tuolle rintamalle olisi tullu.

Tietenkin harrastelia käyttöön pitäis hinta/laatusuhteen kohdata.
Ainakin noissa halvemmissa tuntuu olevan kaikenlaista turhaa täytetavaraa kuten teräsharjaa, nippusiteitä, teippiä, rullamittaa yms.

Vaunussa sais itselle olla ainakin,
-1/4 ja 1/2 hylsyt, millikoot riittää
-lenkkejä sinne +19mm asti
-Ei haittas vaikka olis muutama käyrempikin silmukka-avain/piippuavain
-hyvät meisselit(nämä tuntuu olevan kiven alla)
-nuo t-haara avaimet alkanu tuntuun mielisiltä eli mielelään kuusiokolot, ehkä jokunen torxikin
-sivarit, papukaijat, nokkapihet yms. olis kans kiva ko olis kunnolliset

Sitten jos pari vasaraa + moska, niin vois olla itselle ihan sopivasti, varmaan jotain unohtu ja hinnan mukaan häätyy varmaan kopromisseja tehdä.
Niin ja olis "ihan kiva" jos laatikon pohjat vaahtomuovissa eikä niitä valumuovi kolpuroita.

Töissä tullut käytettyä teng tools, wurth, ikh, eikä näistä mikään ole oikein aiheuttanu "pakko saada" fiilistä.

Jos on tietoa olisko hyviä tarjouksia jostain/jossain, vaikka tilaamalla.
Ylipäätään kokemuksia aiheesta, sanottakoon vielä että mitä lähemmäs tonnia hinta jää niin aina parempi. Kuitenkaan kun käyttö aika satunnaista ja talli kylmillää, joten joku järki pitää piettää.

 

tällähetkellä miettisin jonkun bahcon työkaluilla olevan kaapin ostoa. ja ostasin siihen ne siitä puuttuvat työkalut sitten erikseen. ollut muistaakseni alle 700e hinnassa ja jotain 140 työkalua mukana. motoneteissakin ollut alle 800e.

jos tarvisin työkalujakin niin ehkä ostaisin sen itsekin.. mutta kun tarvitsen oikeastaan vain sen vaunun.

 

Mulla on clas olsonin sekä boxon vaunut. Jos käytät sitä vaunua remontin apuna jatkuvasti niin boxo. Jos taas säilytät siellä kaluja ja silloin tällöin otat jonkun niin clas olsoni riittää. Boxo on paljon tukevampi ja laatikoissa hyvät laakerit, aukeaa mukavasti vaikka paljon tavaraa.

 

Mulla on Hero ja Saltus hylsysarjat varmaan aika vanhoja mutta hyviltä vaikuttaa. Stahlwille myös, isän autokorjaamo peruja 60-90 luvulta.

 

Mulla on just Bahcon 140 osainen vaunu joka maksoi 600 €.
Toisena on IKH:n 255 osainen vaunu joka maksoi mulle vähemmän kuin tuo toinen 8)
Bahcon vaunussa on muutamia työkaluja jolla mielestäni on vaan saatu lisättyä osia. IKH:n vaunu on paljon enemmän käytössä eikä ole mitään ongelmia ollut. Toki Bahcon vaunussa työkalut ovat "kiinni" joten pysyvät paikallaan hyvin.

 

Onko joku kekannut mistä saisi auton ensiapulaukkuja sopivasti? Eli sellaista missä olisi ihan perustyökalut sekä nippusiteitä ja rautalankaa, tai ainakin tilaa niille.

 

En ole nähnyt muttei olisi pahempi keksintö lainkaan


Miksihän ei yleensäkkään missään työkalupakeissa ole tilaa muulle kuin mitä siinä lootassa on :-?
Esim. akkuporakoneen laatikkoon ei saa poranteriä säilöttyä kuin kaatamalla ne sisällön päälle ja istumalla kansi kiinni
Ei luulisi olevan vaikeeta tehdä kannellista koteloa siihen hukkatilaan mitä niissä salkuissa on (taidan ettiä jonkun rasian ja pikaliimaan sen sinne salkkuun :wink: )



Mitä porukan mielestä pitäisi olla tollasessa autonensiapulaukussa?

 

En ole juurikaan tarvinut, niin vaikea sanoa mitä siellä pitäisi olla, mutta näitä olen koittanut mukana pitää (vähän autosta riippuen, ei varmaan missään ole ollut kaikkia):
- Ristipääruuvari
- Ruuvitaltta
- Puukko
- Jakari (tai kiintoavainsarja)
- Pihdit
- Rautalankaa
- Nippusiteitä
- Roudarin teippiä
- Sulakkeita
- Vanhemmissa vehkeissä koeistuskynä, uusissa sillä ei taida mitään tehdä
Nämä seuraavat ei tarvi siihen ensiapulaukkuun mahtua:
- Renkaanvaihtovehkeet, ehkä paikkapullo
- Hinausköysi
- Apukaapelit

Puuttuuko jotain oleellista?

 

Renkaanpaikkaussarjaa olen ulkoiluttanut.
Niin ja emännällekin olen opettanut, että Knipex-merkkiset siirtoleukapihdit pitää olla reissussa.

 

jaa mitä autoon laittaisi ensiavuksi..

tässä muutama tarvike ja idea lisää. (vaikkakin vähän laajenee jo hieman liian suureksi suurelle osalle ihmisistä)


-taskulamppu/otsalamppu + paristot. näkee ja näkyy. (+kännykän laturi)

-heijastin/huomioliivikin on hyvä olla.

-nahkahanskat. (voi ottaa kiinni vähän lämpimämmästäkin osasta)

-2m sähköjohtoa ja "sokeripala" tai joku muu pikaliitin+ pieni meisseli. (itsellä on kaiutinjohtoa siitä kun saa kaksi piuhaa helposti)

-rautasahan terä. (voihan siinä semmonen pieni kahvakin olla ettei tarvi itte tehdä tienvieressä teipistä tms)

-talvisin ainakin kenttälapio ja hieman hiekkaa. +talvella hyvä olla poncho/haalarit/peitto tms lämmin varuste. (tai vaikka vaihtovaatteet)

-kevytpressu. (tai isoja jätesäkkejä) maahan suojaksi jos joutuu ryömimään alle korjaamaan jotain. toimii sadeviittanakin, ja saa teipattua sisäänlyödyn ikkunaaukon peitoksi.

-letkuklemmareita hyvä olla vaikka rautalangallakin saa kai sidottua letkun kiinni.

-lukkopihdit (toimii pihteinä ja letkun sulkijoinakin.)

-varapolttimot myös sulakkeiden lisäksi. multimittari/koetuskynä.

-kartta.. siis ihan paperinen malli joka ei vaadi sähköä toimiakseen. (tulitikut ja kynttilä myös kiva). kynä/sharpie tussi ja paperia.

-pihtejä parit erilaiset (knipexin boksarit ja kärkipihdit joilla saa katkaistuakin johdon, mutta autoon sopii juurikin hyvin sellaset "leatherman" monitoimi pihdit.. on vähän kaikkia työkalun tyyppisiä yhdessä välineessä.)

-syylärin paikkausaine.
-pikaliima, pikaepoksi tai pika kemiallinen metalli.
-kuormaliina. saa sidottua vaikka irtipoikki katkenneen pakoputken roikkumaan auton alla. (toimii myös vara-vetoköytenä jne)
-pari pätkää kakkosnelosta. (stopparit renkaiden taa ja myös tunkille lisää mittaa tarvittaessa)

-vasara tms joku millä voi huitasta tiukassa olevaa juttua. (iso jakarikin toimii sellaisena mutta mielummin vasara.)
-parit pitkät pultit(yleisimmät koot mitä autossa on) niissä mutterit päässä. (sahalla sitten lyhentää jos tarve)
-laturin hihna. (vesipumpullekin kai myös jos sellasta tarvii)
-harja jääkrapalla.
-ihmisten ensiapupakkaus. (+jotain syötävää joka säilyy autossa kelistä riippumatta. kovia sokerikarkkeja, pähkinöitä beef jerky tms.)


*unohtuikohan jo jotain.. luultavasti.. olkoon, kai tuossa jo on pari tarpeellistakin mukana.*

------
ja jos on aktiivinen.. mittaa kaikkien tärkeiden letkujen ja putkien halkaisijat (sisä ja/tai ulko).

kovat putket: ottaa n.5cm pätkiä kumiletkuja joka sopii putkien päälle. (jarruputki katkeaa/vuotaa, katkaise se, ujuta kumiletku päälle. kiristä klemmarilla. voit jatkaa matkaa)
pehmeät letkut: ohut seinämäistä alumiini, kupari tai rautaputkia jotka sopii tiiviisti letkujen sisälle ns. jatkoksi. (haljennut tms letku, katki, putki sisälle, klemmarilla kiinni ja taas voi jatkaa matkaa.)

 

Paljon oli hyviä juttuja, ja suurin osa mulla mukana onkin, mutta nämä jäi ihmetyttämään?
Mitä teet kynttilöillä?
Liimat sun muut jäätyy autoon talvella. Syylarin paikkausainekin ehkä? En tiedä.
Noi putki/letkujutut hoituu väliaikaisesti vaikka jesarilla.

 

Joillain on visiin hinausauton tilasukynnys korkeammalla kuin itselläni...

 

Minulla on autossa mukana legendaarinen "Elanto" työkalusarja. (tosiasiassa E-huoltamon aikoinaan myymä Kamasa/Aygo työkalusarja)

512BB:n työkalusarja on näyttävyydessään omaa luokkaa, mutta sen verran arvokas, ettei sitä viitsi autoon laittaa mukaan, kun se on täydellisenä, sulakkeita ja varapolttimoita myöten selviytynyt vuodesta 1979.

 

Jos olisin kateellinen luonne, niin nyt olis aihetta.
Tosin, ei se ole minulta pois, jos jollain on, ja itse ei ole vaan samaa tilaisuutta hyödyntänyt.
On hieno pakkaus.
Ei muuta, kuin 3D-skannerilla kopiointi, ja tulostamaan sillä paine, tai alipainemuovauksella (Otaniemi), tms. menetelmällä, ja myymään kopioita. Ei tarttis sitten 3D-tulostus systeemien vaipua Kuolemanlaaksoon (semmonen yleiskäyrä projektin etenemisestä....). :wink:

 

-Syanidi -kapselit jokaista auton istuinpaikkaa kohden (jos edellisen listan tavaroista ei ole apua)