Takarenkaitten laakerit!!

onko tuossa joku erikoinen banjo vai miksi korjauslaakeri ei sinne sovi. Kovin näyttää gm:n 12 pulttiselta

 

Koska korjauslaakerin ulkohalkaisija on 65.47 ja pesä on 64.3

 

Eikös tuo korjauslaakeri siirrä laakerin rullaosaa ulommas vetarin kulumattomalle kohdalle, katso: http://www.tcauto.co.za/timkentechseries/images/stories/doc_download/RepairBearing.pdf
Eli onko tuo ulkokoolin halkaisija siksi suurempi kun tulee tavallaan melkein vanhan stefan kohdalle asti? Mistään mitään tiedä, mutta asia kiinnostaa periaatteessa :lol:

 

Jep, juurikin noin. Löysin saman tiedon ku ihmettelin miksei kataloogien tarjoama laakeri kävisi.

 

Mutta tuossa kai pesä on samankokonen koko matkalta. Jos ymmärrätte mitä tarkoitan.

 

Kun uuden laakerin laitoin niin heti alusta oli yhtä timmi naputella pohjalle asti.

 

ok, eli laakeripesä tuossa ilmeisesti erilainen.

 

Mä kyllä muistelisin, että kun s10 blazeriin tilasin korjauslaakerin, niin siinä oli just toi 64.3. Tosin eka laakeri olikin väärä kun siihen oli saanu kahta kokoa. No vetarin paksuutta en muista... Soita Hartolaan Usa Varaosiin ja kysy oisko niillä sellaista laakeria.

 

Tilasin rockautosta jo sen korjauslaakerin.
Mittailu tulosten ja laakerin speksejen mukaan nyt pitäs olla oikeat.

Ois ny ylimääräset stefat ja 64.3/41.2 laakerit jos joku tarvii.

 

Tuli nuo korjaus laakerit jonka sisähalkaisija on 41.097mm ja ulko 65.4
Niin tuo korjauslaakeri on huomattavasti väljempi mitä edellä kokeilin tuota 41.2mm sisähalkaisijaltaan. Helevetti lähtee järki.

 

Jospa niissä pitää olla pieni välys kylmiltään? Lämpenee ajossa kuitenkin jonkunverran.

 

Tuolla edellä joku sano et ne pitää olla ihan jämtit.

 

Akseli on laakerin kohalta 40.97 ja korjauslaakerin siähalkaisija 41.097 eli 0.127mm välystä.

Onko tuo liikaa?

 

Onhan se kyllä melko reilusti mutta kaiketi olet kaikki saatavilla olevat osat koittanut, joten noilla läjään vaan. Seuraa sit tilannetta että pysyy tuossa suuruusluokassa.

Vielähän on sitten vaihtoehtona C-klipsi eliminaattoreiden asennus, jos ei noilla pelaa, olettaen että niitä akseliisi saa?

 

Näin itekki mietin et löis vaan kasaan. Ainut vaan se että mitä se setä tuumaa konttorilla.:/

 

Ku tietäs mistä tuo perä on vai onko se kasattu mitä käteen on sattunut.

Vetari 30 urainen sisälaakerinhalkaisija 41mm

Ja peräputken ulko halkaisija 64.3

12-pulttinen.

En ole vielä löytänyt tuommosta laakeri paria. Kaikki on noita 41.2/64.3

 

Sitten jos haluais tilata uudet vetarit niin noita 30 urasia on 41mm ja 41.2mm ja missään ei lue kumpia ne on :/

 

Onko kympin välys liikaa? Ei tuosta omastakaan piukka tullut vaikka korjauslaakerin laitto. Ei luulis katsurin puuttuvan alle millin välyksiin vaikka kuin klonkkais...

 

Juu lyön kasaan ja ajelen konttorille sittempä sen näkee. .

 

Mitä öljyä tonne perään kannattee laittaa kun siinä on se ns. Kitkalukko.
Ja kuin paljon lie menee??