tf 904 parantelu

Mitä tommoseen tarttis viel lisäks laittaa, kun ois tommosen 318perässä mis ehkä vois jotai tehooki olla?

Tilasin nyt Cheetahin manuaalikoneiston ja Mancinilta tommosen setin

http://chucker54.stores.yahoo.net/mana9a5rac1.html

Tartteeko jotai muuta kikkaretta viel vaihdella et kestäis vähä pidempääkin.. Koneessa huipputehot jossain 6500rpm paikkeilla...

 

Ite laittaisin 3.8 tai 4.2 band leverin tai mitä koneiston valmistaja suosittelee, band strutin ja billet alumiini low/rev servo. Lisäksi ottasin sen syvän öljypohjan.....

 

Sitten tuli vielä mieleen, että toi cheetah manuaalikoneisto ei taida käyttää takapantaa ykkösellä.

Eli ykkösellä kun sudittelet, niin mitää kaasun pumppailuja ei kannata harrastaa. Muutenkin ykkösellä pitää ottaa ns. löysät pois, ennenkuin pohkasee, muuten saataa tulla tosielämän 3D-räjäytyskuva 904 laatikosta

Saatoitpa kyllä tän jo tietääkin.

 

Eipä itteasias ollu tiedossa..et hyvä ku kerroit!

Koneisto on tää: http://chucker54.stores.yahoo.net/manvalbodtor.html

Syvä ölipohi löytyy jo... elikkä vipu,bandstrud lattarauta ja servo? Näillä kestää kiihdytellä?

Semmonen viel..mitäs tolle kickdown vivulle tehää?

 

Burnista suositellaan joo vetää suoraan kakkosella, em. takapanta homman takia.

Kickdown vivut voit laittaa hyllylle.

Jos/kun sulla on rajumpi turbiini, niin kannattaa laittaa erillinen öljynjäähdytin, syylärissä oleva ei välttämättä riitä

 

Joo tossa koneistossa ei ole takapanta käytössä ykkösellä ja täten ei myöskää vaihde jarrutusta ykkösvaihteellä.

Kickdown vivusta tehdään koriste tallin seinälle.

edit. Ylempänä ehdittiinkin antaa jo samat vastaukset.

 

Kun purat laatikon niin eturumpuun 1 lisälevy mikäli siellä on vakiona 3 levyä, noita saa ostettua irtonaisina myös suomesta, vaihtoehtoinahan on laittaa ohuemmat levyt, sorvata rumpua tai sorvata painelevyä hiukan ohuemmaksi ja tarvittaessa hommata ohut lukkorengas että saa välykset sopiviksi.

 

Noo katotaa ny kuka tän korjaa.. Tuskin itte ainakaa ku ei mitää kokemusta Turbiini on 4tonnin stallilla..
Mahtaisko noita puuttuvia osia saada suomesta mistää? Siis nuita Vipuu,Lattarautaa ja tota servo juttua?

 

En usko että kellään on hyllyssä, laita raceosastolle ostoilmoitus, kyllä niitä luulis jonkun tallissa olevan. Tai sit kyselyä kotimaan laatikkokorjaamoihin esim. ESP autotrans. Nopeimmin ja varmaan halvimmalla saat itse tilaamalla usasta. A&A on ollu paikka mistä itse tilannut laatikko osat.
Ja riippuen turbiinivalmistajasta niin täytyy selvittää minkä helan turbiini tarvitsee, laakerimetalli vai pronssi.
Ja tietenkin pitäisi tietää minkälainen tossa mancinin setissä on.