Th180

Gm pikkuloota eli TH180

Mulla on ongelma että laatikko on ruvennut vuotaan öljyä kun vaihde on P tai N asennossa niin ilmeisesti pääakselin stefan kautta kun vuotaa turbiinikotelon kautta maahan. Vsihde päällä (R, D tai pakkovaihteet) ei vuoda koska pihatielle ei oo tullu öljyläiskiä mutta parkissa laskee alleen ja aika,rajulla vauhdilla.

Onkohan vika vaan tuossa stefassa että päästää P asennossa kaiken öljyn läpi vai voikohan vikaa olla jossain muuallakin?

Toisena kävin tänään koeajamassa autoa ja pari kertaa laatikosta kuulu semmonen outo ääni. Niinku vaihdelaatikko olis "pierassu" mitähän se tarkottaa? Öljyn vähyyttä?

Vaihteet kyllä kytkeytyy hyvin päälle ja lähtee hyvin vetämään eteen/taaksepäin.

Nyt laatikko taas pöydällä tuon yhtäkkiäalkaneen öljyvuodon takia eikä viittis tota,stefaa vaihtaa ja taas ränkätä laatikkoo autoon paikalleen ja toivoo että vuotaako vai,ei,ja jos vuotaa niin taas tiputtaa lattialle.

 

Turbiinissa (hius)murtuma? , jos ei stefan kautta vuoda?

 

Ilmeisesti stefan kautta kusi. Ei ollu varmaan huollon yhteydessä,tota vaihdettu kun oli vähän liimaakin sotkittu moiseen..

Paikallisesta laakeriliikkeestä löyty uus stefa ja samalla tuli uusittua täyttöputken ja kickdownvaijerin O renkaat. Loota paikallaan ja huomena pääsee varmaan kokeilemaan että vuotaako edelleen

Turbiini ei ainakaan falskannu ulos kun pyörittelin sitä vaikka öljyä siellä oli edelleen sisällä.