TH350 kasauksessa ongelma kitka levyjen määrässä

Niin, eli ekaa kertaa koitan itte kasata 350 laatikon.

Ongelma tuli yllättävältä taholta kun tilasin TCI328800 kitin mis on shift kitti samassa, pitäs ol vissiin samat sisukset ku SteerFighter lootassa. Forward clutch ja direct clutch sisältää samallaisia kitka levyjä molemmmat.
Mulla oli ekassa 6 levyä jälkimmäisessä 5 mut sarjassa oli yhteensä 10 levyä, eli 1 puuttuu

Osaako joku sanoo mitä tehdä? onko tohon mun lootaan tehty joskus jotain muutoksia vai miks siel oli yks levy enemmän? saako noita kitkoja yksitellen tilattua vai oliko vaan väärä paketti, ei viittis yhtä levyä pistää vanhoistakaan.

 

Sun lootassa on sorvi viheltäny ihan oikeassa kohtaa, mutta ameriikan joe ei tiedä että sinne voi laittaa noinkin paljon levyjä . Jos ei ole ihan viimiseen asti fiilattu pannu niin kyllä siihen etummaiseenkin riittää 5 kitkaa. Toi 6 on liikaa jos ei ole samalla tehty muutoksia jotta kestää yli 6000RPM jenkoja.

 

Jep sitä vähän epäilinki. Oli vaan silti ekstra levystä huolimatta palaneet. Pitänee kysellä eillistä levyä sinne tai sorvaamatonta runkoo.

Voiko tuo ekstra levy aiheuttaa onkelmia, en tie mitä muuta on tehty. ykkösen ja pakin männästä puuttu ainakin pienempi tiiviste rengas. joku epäili et tarkotuksella. syytä en tiedä.

 

6-levyn kanssa on vaikea saada välystä tarpeeksi suureksi jotta 3-levyt ei pala ykkösellä huudattamalla!!

 

OK, kumin poltto pannaan tai hakee asetelmalle uus runko :-? kumin käry tekee kyl sen verran eetvarttia et pitänee lähtee osa metsälle.

 

th400:ssa ainakin piti passailla eri määrillä kitkoja ja eripaksuisilla välilevyillä pakoille sopiva välys. Enää en muista miten oli th350:n kanssa. Luulis kuitenkin olevan sama homma.

 

Myydäänhän noita levyjä yksitellenkin, itse olen ne hommannut Koskiselta Hartolasta, mutta varamaan kaikista korjausliikkeistä niitä löytyy. Ja Transtar -maahantuojalta JN-Tradingiltä Kaarinasta.

 

Mitäs muutoksia voi tehä et kestää nuita kierroksia?

 

jaa on mulla kyllä käynyt yli 6 tonnia useaan otteeseen ja hyvi tuo pitää mun laatikkoon ei yksi levy mahtunut
ja näköjään samat rojut osanum. perusteella..

 

Juu, ei sillä pitämisen kanssa ole käsittääkseni tekemistä vaan spragi sieltä poikii kun jenkoja on yli 6000 ja loota päättää vaihtaa isompaa vaihdetta.

 

ai minä oon kyllä päättäny siitä vaihteen vaihtumisesta ihan tuolla kepakolla eikä laatikko

 

Niin no, ihan sama kuka sitä vaihdetta vaihtaa, samat osat siellä laatikon sisällä pyörii, ja jos hyvä säkä käy niin oikeassa kohdassa se spragi halkeaa eikä tila riitä niin lähtee vielä kuoretkin.

 

Kun keppiä liikuttaa ite niin loota kestää paremmin ja eri kamat on liikkeella kun ite hämmentää vs keppi D asennossa!!

 

Asiahan on harvinaisen selvä, luulo ei ole tiedon väärti.. 8)