Trabantin tehtaan viimeistelyosasto

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Kori', aloittaja WBBC, 21.8.2017.

Sivu 2 / 2
  1. Slant Sickness

    Slant Sickness Double Gearhead

    Tiedä pitkällekö Trabantit ajettiin ennen hylkäämistä, mutta kolmepyttyiset isot veljet oli järjestelmällisesti alle satkun ajettuja päästessään sukulaisen kokoelmiin. Ei niissä mätäviat olleet mikään ongelma. Joskus vähän takanurkassa pientä rokkoa saattoi olla.
     
    Slant Sickness, 22.8.2017
    #21
  2. Dataviilaaja

    Dataviilaaja Gearhead

    Aiheen sivusta vielä eräänlainen mainosvideo siitä tasokkaammasta harppisaksalaisesta:

    Ensimmäinen kerta, kun näen kattoluukun warressa.

    Noista warren koneista sai muuten tehoa ihan hyvin irti, tiedä sitten kuinka pitkäksi aikaa.
     
    Dataviilaaja, 22.8.2017
    #22
  3. Carpenter

    Carpenter Double Gearhead

    Joskus näin videon kun norsu söi Trabantin, mutta tässä sika samoissa puuhissa:

     
    Carpenter, 22.8.2017
    #23
    rika ja Ässä. tykkäävät tästä.
  4. mpower

    mpower Double Gearhead Bannattu

    Joo itsekin aikoinaan DDR-koneilla koneistellut.Siistimpää työtä
    ja melutaso pienempi kuin vaikka Neuvostoliittolaisissa.Tukevia vahvoja koneita kommarit tekivät.Meteli oli kyllä isoilla kierroksilla melkoinen jos vaikka West-Germany tai japseihin vertaa.
     
    mpower, 22.8.2017
    #24
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!