TRIKE -pyörät?!?!?!

saakos suomessa rakennella noita ja onko joku sellaisia tehnyt? eli putkirunko, kuplan kone jne... tai miten nyt sitten ikinä haluaakin, mutta kuulin tuossa että ruotsin puolella noita on nelisen sataa kilvissä!

tässä yx malli eräältä puolitutulta ruotsin puolelta:



saahan noita rodejakin toisaalta nyt tehdä - miksi ei siis noita?

kesä lähestyy ja niille ketä haluaa jostain syystä tietää niin euroopan alueella näitä saa ohjastaa a-kortilla...

 

triken voi kyllä rakentaa, ainoo ongelma on vaan siinä että se pitää rakentaa olemassa olevasta pyörästä ja niin että yli puolet alkuperäistä osista on tallella. eli tollanen kuplan koneen ympärille rakennettu ei onnistu.
(on muuten uusi pyörä ja ey vaatimukset voi olla jonkinlainen ongelma)

 

ahaa ja googlettamalla löytyi helvetisti kaikkea nastaa.

eli noihin sovelletaan samaa prosenttikäytäntöä kuin yleensäkin rakentelussa eli nk kantavehje pitää olla jotta onnistuu. hmm - mitäs moottori vie prosentteja, koska sehän on se oleellisin asia.

tietääkös kukaan minkämoiset katastus välit näihin pätee? eli voishan tuossa tehdä sitten hiukan samaa kuin harrastemobiileissa jotkut isommat on kertoneet tehtävän...hehheh...

 

mitenkähän jos toisi maahan esim ruotsista kuvan mukaisen laitoksen, kilvittäisi sen ja alkaisi siitä sitten muokkaamaan hissukseen. eli kone ja voimansiirto olisi valmiiksi jo kiinni kun kilvittää? ...no eiköhän suomen katastusjermut katko tällaiseltakin siivet...

 

ei voi ruotsissa valmistettua omavalmistetta rekisteröidä suomeen(ikävä kyllä), muutenhan täällä olis satoja ruottirodeja.
mutta eikös Sveitsissä ole rakennettu kupla tekniikkaista trikeä ihan ey hyväksyttynä. ja eikös niitä pitäisi löytyä suomestakin. se on ihan sarjavalmisteinen eli pitäis saada kilpiin täälläkin. tietääkö kukaan niistä enempää?

 

ja entäs jos hommastelee ameriikasta? siellä noita näyttäis olevan...suomen lainsäädäntö kyllä haisee pahalle ja pitkältä...

 

Tee miten teet mutta vähintään 50% kanta-ajoneuvoa pitää katsastuksessa löytyä. Omavalmisteen tekoon ei tavan pulliaisen rahat tuppaa riittämään valitettavasti, mutta jos oikeesti kiinnostaa niin tollanen löytyy tallista http://public.fotki.com/triker56/

 

Juttelin yhden tyypin kans tossa kesällä, se oli trikellä liikenteessä ja ite rakennellu valmiista pyörästä.

 

Mun kaveri on Revaco Trike"jen maahantuoja, yhteystiedot loytyy googlettamalla revacon kautta, noi sen vehkeet tayttaa kaikki eu-normit

Edit, talla mainitulla taholla on myos asuntovaunu perassa, tolla sen kapistuksella saa vetaa 500kg, ja laillisesti

 

Viimekesänä oltiin Saksassa rodinationalseissa ja siellä oli myös joku kokoontumisajo trikeille kun niitä niin paljon vastaan tuli yhtenä päivänä ja hurjimmalta näytti kun kahdella peräkkäisellä trikellä oli täysimittaiset asuntovaunut perässä Tiiä sit hinauksen laillisuudesta ,mutta raju yhistelmä tollanen....

 

Mitenkähän olis mahdollista saada kilpiin V8-trike? Muutama vuosi sitten kuulin semmosesta projektista, mutta en ole enää kuullut mitään.....

 

eikös lavallinen trike oo jonkunsortin hyötyajoneuvo noin niinku verotuksen suhteen vai muistelenko aivan mehtään?

 

Eikös v-8 triken voi tehdä Boss Hossista niin pysytään prosenttirajoissa.
Muistaakseni Suomessa oli ainakin yksi Boss Hossi ihan kotimaan kilvissä....?????

Näyttäs niitä saavan valmiitakin....http://www.bosshoss.net/view_bike.asp?x=BHC9502

 

Niitä on tai oli kuulemma Tampereella 2. Yhden olen nähny Tammelantorilla joskus vuonna nakki ja keppi

 

trike

Kilpiin saaminen ei varmaan ole ihan helppoa, ainakaan tämän laitteen kohdalla www.pjp.fi omat projektit osion lopussa kuvia, valmis keväällä-07

 

Jep,tämä ainakin on kilvissä, ja vielä myynnissä.

 

Yksi Boss Hoss Trike versio on Kuopiossa. Ellei tuo omistaja ole myynnyt sitä eteenpäin. Tosin sillä ei varmaan ole tuollaisesta saatavan "pikkurahan" tarvetta.

 

Tosta V8koneisesta en mee vannomaan mutta mun tietääkseni Iivulla oli aikoinaan yksi Suomen ensimmäisistä trike pyöristä.

 

iivun trike on nyt jämsänkoskella

 

ServiCar 45"

Taitaa Suomen ensimmäinen HD-trike olla Mäkisen Timpan tuoma. Pyörä tuli Suomeen 1980-luvun alussa. ServiCar 45" lätyskällä.