Tulpat kastu, mikä avuks?

Eilen piti hätäpäissään startata kylmänä Caprice käyntiin ja kun löin vaihteen silmään liian äkkiä, kun kone kävi vaan puolilla pytyillä, ni sammu siihen.
Sit ku yritin starttailla uudestaa ja pumppailin vähän kaasua, niin varmaa kastelin tulpat eikä käynnistyny koko eilispäivänä.

Nyt kun auto oli seissy yön yli ja ollu tänää lohkossa 4 tuntia, niin ei vieläkää käynnistyny. Startti pyörittää kyllä, mutta ei starttaa.

Pitääkö tulpat irrottaa ja kuivailla käsin, vai onko nyt menny jotai muuta paskaks?

 

Starttaat vaan kaasu pohjassa. Kyllä sen sillon pitäs lähtee jos ongelma on märät tulpat.

 

kastelu

älä pumppaa sitä kaasua(paitsi jos virikone)... eikä useimmiten sillonkaan!
vaihtoehtoja on monia, mutta yks on et tulpat nyt sökönä, mut vakio-kasi lähtee kyllä vaikka neljälläkin käymään...
(perussääntö), jos tuntuu et tulpat on kastunu, ni sillon painetaan kaasupoljin HITAASTI lattiaan, ja pidetään se siellä kunnes kone on käynnistynyt... tämä ei kuitenkaan tarkoita että pitää pyörittää "puoltuntia", kunnes startti palaa, vaan sillee järkevästi.
jos kaasarivehe, ni ennen starttia pari polkasua kaasua, ja starttaus. ei pumppaamista starttauksen aikana!

 

Tulpat ja tulpanjohdot on ihan uudet, joten toivottavasti ei oo menny tulpat..

Kokeilin tota kaasu pohjassa käynnistystä, pikkusen lupaili, mut akusta alko isku loppumaa..

 

tulpat

apuvirtaa vaan, ja uudestaan. jos jo lupaili, ni lähtee kyllä käymään hetken päästä. joskus vaan tulppa saattaa kärähtää jos se kastuu kunnolla...kun on käynnistyny ni kuuntele miten käy, jos epätasaisesti, ni voi olla tulppa tai kaks palanu.