Tuontiauto Saksasta/Ruotsista

Tällekin kehu: https://www.tuontiautomaailma.fi/ Rekalla tuotiin (Etelä-saksasta) lähes kotipihaan

 

Käytänhyväksi tätä ketjua ja kysyn että kuinka nopeasti auton saa Saksasta? Jos vaikka tältä istumalta soittaa maahantuontiyritykselle haluavansa auton. Kuinka paljon aikaa menisi minimissään kaikkine kuntotarkastuksineen ja laivamatka jonotuksineen ym. että auto tulisi Suomeen?

 

Turussa tällänen ku Tran Tam t:mi (vietnamilainen) ja 2-4 päivään tulee auto saksasta ehkä nopemminkin.
Tää käy tsekkaamas auton teknisenkunnon ja infoaa onko jotain vikaa vai onko priima.
Ite ku hain ruottista auton nii oltiin samaa aikaa tukholman viking linen terminaalin parkkiksel ja oli hakenut asiakkaalle saksasta MB 230 jotain ajamalle saksasta ruotsiin.

Siinä sitten turistiin niitä näitä, muutama olutkin hörppästiin ja kertoi olevansa ammatiltaan automekaanikko ja pistänyt tuontipuljun pystyyn.

Kannattaa soittaa ja kysyä.

 

Paikallislehdessä, Ksml oli tänään juttu kyseisestä yrityksestä.

Artikkeli on maksumuurin takana, joten en laita linkkiä siihen, vaan kopioin sen tekstin näkyville.

Talous 23.01.2020 12:54

Lievestuoreella toiminut klassikkoautojen korjaamo meni konkurssiin

Lievestuoreella toiminut HS Autoworks Oy on mennyt vararikkoon. Keski-Suomen käräjäoikeus asetti yhtiön konkurssiin torstaina verohallinnon hakemuksesta.

Käräjäoikeuden mukaan yhtiö on maksukyvytön. Verohallinnon saatavat ovat viivästysseuraamuksineen lähes 80 000 euroa.

Konkurssiyhtiö toimi vuoden 2017 syyskuuhun asti IS Autoworks Oy:n nimellä. Yritys tarjosi muun muassa klassikko- ja erikoisautojen korjaamo-, varaosa- ja rekisteröintipalveluja sekä autojen kausisäilytystä.

 

Talous 23.01.2020 12:54

Lievestuoreella toiminut klassikkoautojen korjaamo meni konkurssiin....

Siis HS Autoworks mennyt konkkaan, ollut aikaisemmin nimellä IS Autoworks ja mikäs sitten oli ilmeisesti näitä ennen IS automotive, joka on toiminut samoissa tiloissa ja sama toimiala...? Ei kovinkaan luotettavaa käsitystä tule tuosta yritysryppäästä. Nimet vaihtuu sitä mukaa kun ongelmat kasvavat? Hienoja laitteita siellä kyllä oli, kun kävin joskus 3-4 vuotta sitten paikan päällä firman esittelypäivillä. En kyllä muista millä nimellä se paikka sillä kertaa toimi...

 

Aina, kun viereisellä hallilla käy, niin tulee pihassa olevia Mustangeja ja Fordin pikkareita ihailtua. Joku minulle jopa väitti, että olisi ainut virallinen Mustang-huolto koko Suomessa (?).

Paljon on erilaista kalustoa sisällä ilmeisesti säilytyksessä ja tosiaan joku Mustang-korjaamo löytyy samasta paikasta. Aika isollaan homma tuntui yhdessä vaiheessa olevan, kun uutta pikkaria ja mussea pyöri Liepeellä aika tiuhaan.

 

Onko Saksassa vielä käytössä ne keltaiset/punaiset kilvet, vai onko siellä joku muu systeemi nykyään?

Meille turkkilainen hommasi kilvet tunnissa, mutta Tanskassa bensa-asemalla paikalliset tulivat sanomaan, että noilla keltaisilla kilvillä ei muuten saa ajaa saksan ulkopuolella ja voidaan joutua kuseen. Noh, onneksi päästiin Ruotsiin ja laivaan ilman, että kukaan pysäytti.

 

Systeemi on muuten sama kun tuonnin alkaessa, mutta kilpiä saa vain leimassa oleviin autoihin.
Punaisen kilven hakemiseen pitää viedä auto tarkastettavaksi ja se samalla poistetaan sakujen rekistereistä, hieman kalliimpaa ja vie aikaa. Niillä saa sitten ajella vapaasti melkein kaikissa maissa.
Sakkoa sveduissa sai pari sataa rekisteröinnin vajavuudesta tjsp.

 

Kilpiin annetaan voimassaoloaika. Kannattaa tarkistaa josko ajaa laivaan vai ajeleeko Ruotsin kautta.

 

IS Autoworksia pyöritti toinen veli, joka on siirtynyt sinne euroopan puolelle rahtaamaan autoja ja HS Autoworksia pyöritti toinen veli, jonka yritys meni nyt konkkaan. Käytiin siellä pari vuotta sitten syksyllä ja Hese(?) kertoi noista kuvioista.

Sääli sinällään, aikamoista työtä tuolla teki ja hankala on oikeasti pärjätä näissä kuvioissa. Monella on ollut lähellä ettei ole käynyt samoin.