Tuontiautojen veropäätökset

itelle tuli -73 cutlass supreme 350cid ruottista viime vuoden elokuussa ja vero oli n.reilu 900e verrokkina myös uusi 300 hemi chrysy, eihän noissa ole samaa kuin koneen koko ja samanlaista cutlassia ei ole myytävänä suomessa eikä yhtään aken tiedossa, mutta kaikista naurettavinta tässä on että tulli on verottannut -73 auton -75sena, huomasin kun kattelin noita tullin päätöksiä ja kaivoin vuoden vanhat paprut esiin.
on toi kumminki aika ankarasti rokotettu oli verotettu -73 tai -75sena, esim 2d 440 newport -72 400-500e ja noita esimerkkejä löytyy.
nyt venaillaan -72 imperialin veropäätöstä, kohta 3kk menny ja ei ole kuulunnu mitään, saahan tohon uudet 3kk ajoaikaa, mutta käsittääkseen joutuu uusiksi maahantuontikatsastaa auton jos ei ole tullut päätöstä 3kk sisään.

 

Tänään! -73 Mach1 Musse 325,96 ei torellakkaan paha, en aio valittaa.

 

Ford Galaxie convertible 1968 Autoverohakemus jätetty tulliin reilu viikko sitten tänään tuli veropäätös 169€ vertailuautona kans tuo 300 Chrysler

 

Muutama viikko sitten tuli Mussen (-70) lappu...136.90€...

 

Cadillac 1959 Coupe 64,56€

 

-66 avo Mercury n. 96,74 sis alv

 

Onko tuoreita marras-joulu 07 tulleita veropäätöksiä, -95 -96 Buick, Chevy Impala yms. LT1:sellä???

 

78 vette 977 euroa

 

Pariviikkoa sitten Chevy Beretta GT -92; 1134e

 

-USA Tuonti-

Dodge Charger 1973

Autonhinta tullauspäätöksessä oli hinta mitä autosta maksetaan USA:n päähän.

Tullauspäätös:
(Tulli) Tullinkoodi 4071 999 Autonhinta x 10,00%
(ALV) Tullinkoodi 1011 100 (Autonhinta + Rahti) x 22,00%

Eli jos kuvitteellisesti olis 10000€ niin tullauspäätös/lasku olisi 3200€

Autovero:
Autovero 260.00€
ALV 32.36€
YHT: 293,36€

Eli autovero ei sinäänsä ollut ongelma, mutta tuo tullauspäätös kirpaisi.

Näin se kuitenkin menee tullin mukaan jos auto tuodaan EU:n ulkopuolelta, mutta jos tässä on kusetettu niin, kertokaa ihmeessä.

Mutta hyvästä kannattaa maksaa. =)

 

Tästä on ollut ennenkin juttua eli tullitariffi 97050000.Alkuperäisessä tilassa olevat moottoriajoneuvot,joiden koria,ohjaus- tai jarrujärjestelmää,koneistoa yms,ei ole merkittävästi muutettu ja jotka ovat vähintään 30 vuotta vanhoja ja kaikki ennen vuotta 1950 valmistetut mootoriajoneuvot tulee ilman tullia EU,sta,USA,sta tai ihan mistävaan vaikka Papua Uusigineasta.Ei muutako valitus vetämään ja tulli ja osa alv,stä takasi.

 

Just näin, auton hinta + rahti ja niistä 22%, tullia ei mene.

 

Viime vuoden puolella voimassa olleiden sääntöjen mukaiset verotuspäätökset tulivat tossa äsken kahdesta tuodusta autosta.

Nyt nuo vanhojen harrasteautojen autoverot alkavat olla hyväksyttävällä tasolla. Toivotaan etteivät muuttuneet mitenkään huonompaan tuossa vuoden vaihteessa (?) Parasta olisi tietenkin jos yli 30 vuotta vanhat ajoneuvot olisivat kokonaan verovapaita.



1970 MG MGB..........................162,98 euroa

1959 Chrysler Windsor coupe......32,24 euroa


Kolme (vai olikohan se neljä?) vuotta sitten, vaativat että veroa olisi täytynyt sillosen käytännön mukaan maksaa vajaa 4000 ekee per auto. Ei todellakaan. Katellaan. Nyt on kateltu verotuskäytäntöjen muutoksia tarpeeks. Eli hyväksyttävän verotuskäytännön odottelu toi noiden kahden osalta sellasen 7000 euron säästön autoveroissa ! 8)





PS. Vaikka kaverit sanoi että tarvii jättää oikasuvaatimuksia tollasesta ryöstöstä... niin kyllä mä aika mielelläni noi ton suuruiset autoverot maksoin.. etenkin ton Rysän.. kolkytkaks egee..

 

-59 letukka 28€

 

mistä nuo autot on tuotu, joidenkan vero alle 100 euroa?

 

Eipä tuolla tuontimaalla ole suurta merkitystä veroon. Tulli onkin sitten eri asia ja siihen vaikuttaa tuleeko EU:sta vaiko sen ulkopuolelta.

 

Onkos kenenkään autoa verotettu jo uusien säännösten mukaan ?

 

EU

 

niin arvelinkin... mitähän meikä joutuu maksaa

 

Ei tuontimaa vaikuta yhtään autoveroon.

EU;n ulkopuolelta tulli 10% ja alv 22% itse autolle+rahdille.
Ja tullivapautta haet ohjeilla, jotka Speed Bird mainitsikin jo edellä.