turbiini kaukana vai???

oon laittamas moparin 360 jatkeeks 727 mihkä tulos tci:n turbiini ja tasapainotettu vetolevy mut vetolevyn ja turbiinin väliset pultit ei ylläkkään kunnol turbiinille saa kyl paikalle jos ns. vedättää pulteil vetolevyä turbiiniin päin mut tuntuu aikas hurjalt ratkasulta onko neuvoja et mitä pitäs tehä??

 

ei ole sulla oikea turbiini tai siis käypäinen kampiakseliin. ei mene tarpeeksi syvälle kartioon. kuulostaa siltä.

 

Onko ollut ennen manuaalilaatikko? Jos on niin luultavasti unohdit kytkinakselin silmälaakerin kampiakselin keskireikään. Laatikko alas ja laakeri pois niin eiköhän mene.

 

ei ole ollu manuaalil 904 oli aikasemmin

 

meneekö turbiini paikoilleen ilman laatikkoa?

 

turbiinin kartio täytyy olla jostain syystä liian iso. kokeile jos kaverilla olis vakioturbiini. ei ihan sama mutta joskus ittellä oli 273 vm-64, siinä oli takoakseli ja erikokoinen kartio kuin ns. tavallinen 904:sen turbiinille käypä.

 

jaa eipä tullu kokeiltua yks hemmo sano et se on joutunu joskus otta sorvis tavaraa pois turbiinista kuulostaa kyl sekin aika hurjalta

 

jouduin ittekkin sorvihommiin ja loput hioin käsipelissä ettei mene sovitus väljäksi. kova homma mutta kyllä kannatti. eikä ollut mitään ongelmia.

 

täytynee seuraavaks vissii sit kokeilla tota ku ehtii sen projektin kimppuu taas thanks neuvoista

 

Todella vaikuttais siltä, ettei toi turbiinin "snoutti" mahtuis kampuran takapäähän. Ei kun loota irti ja koettaa meneekö turbiini irrallaan sinne kampuran päähän ja , että pultit silloin sopii paikalleen. Sitte mittaamaan reikää ja sitä snouttia jos ei mee ja sovittamaan. Jos taas sopii, niin sitten lootan ohjaintappeja tarkastelemaan, onko kunnolla paikoillaan jne? Sen turbiinin pitää sopia aika tarkasti siihen akselin päähän.

 

mullakin jäi noin vaille 3mm tyhjää vetolevyn ja turbiinin väliin, samalla tavalla kahdella eri turbiinilla, vaan tuon vertainen meni pultit kirimällä. Oli painanut turbiiniin kampuran pään pultit kevyet jäljet.