Turbiinin huolto/korjaus

Löytyykö suomesta turbiinin huoltomestaa, vai pitääkö lähettää rapakon taakse? Turbiini on Tci superstreetfighter C6 laatikosta, ja turbiinin "kaula" on kulunut. Varmaan pitäs avaa koko limppu...?[/b]

 

mudracer?

 

JN Trading

 

USA Power Shop Turussa.

Saavat turbiinit ja laatikot tehtyä

 

teetettyä....

 

Munsinger, Saksa. Jos hyvän haluat. Vaan eipä kannata. 400 erkillä saat uuden.

 

"uuden" Amerikassa korjatun ja 200 erkillä JN-tradingilla korjatun joka on oikeasti korjattu ja vastaa uutta!

 

Tilasin Summitista jo uuden Atin turbiinin kun toi dollari on niin halpaa.... Atilla on joku loppuvuoden alennusmyynti, ja on noi kai ihan hyviäkin?!

http://www.atiperformanceproducts.com/index.html

 

JN Trading Piispanristi p.02-2534606
Ei kannata tilata kaukaa ulkomailta kun saat takuulla paremman ja halvemmalla täältä Suomesta!Ja se tehdään juuri sellaiseksi kun haluat!

 

Piispanristillä ? Näin lähellä ? Voi hyvänen aika, täytyypä soitella... Miksi en tiennyt tästä mitään ?

 

powergliden turbiini on tullu tiensä päähän nyt sitte kysymys kuuluu haen us-partsista usassa korjatun 199e - %:t vai teetänkö jn tradingissa korjauksen tähän vanhaan turbiiniin? jn tradingin hinta taisi olla 150e + rahdit turbiinille ois tarkoitus tällä viikolla saada "jotain" aikaseksi eli jos pikaisia mielipiteitä mahdollisimman monta saisi niin sen pohjalta sitte jatkoja, kiitos.

 

Kovastihan tuo jn tradingia on kehuttu ja korjaavat sitten takuuseen,jos ei onnistuis kerralla...

Toki saat rikkinäisen vaihdettua toiseen us-partsillakin,tosin voit joutua vääntämään kuten monelle on siellä käynyt(ei mulle)!
Mut jos heillä ei olekaan sitä toista turbiinia sinulle vaihtaa,niin sitten kestää ennen kuin seuraava limppu on sulla kokeiltavana...

Aiemmin ainakin näistä "amerikassa korjatuissa takuulootissa" oli paljon vikanaisia seassa ja tämä koski nimen omaan niitä "aaronsin" lootia!

 

Ääni jn-tradingille myös täältä. Sain ensin ruotsista 2 susiturbiinia ja sen jälkeen turusta tuli toimiva ja kerralla.

 

Juuri näin,vaikka mukavaahan se on noita laatikoita irottaa&kiinnittää kun sen vois tehdä kerrallakin :wink:

 

juu nimenomaan tältä laatikkojumpalta haluan säästyä. ei paljon lämmitä vaikka uusi turbiini menisi toimattomuuden takia takuuseen ku itte joutuu könyymään auton alle vaihtamaan sen.

 

tänään sapui matkahuoltoon jn-tradingissa käynyt turbiini. turbiinissa ei ollut mitään varsinaista vikaa, pelkästään normi kulumaa. laakerit olivat vaihtaneet siihen joka tapauksessa. no tulipahan sekin laitettua. mites ennen paikalleen laittoa kaadanko turbiiniin atf, että olis sit pikkaset "siemenöjyt" siellä ennenkuin laatikon pumppu kerkeää työntää sinne öljyä. kiitokset vastanneille.

 

Kyllä siellä on siemenet jo sisällä .

 

Kyllä sinne voit vaikka 1/2 litraa lorauttaa. On sitten itellä ainakin parempi mieli.

 

Ja posket on punaiset. Olo on siis kuin omenalla

 

Ei mikään estä laittamasta valmiiksi turbiiniin niin paljon öljyä kuin siellä normaaliasennossa pysyy. On se ensimmäisessä käynnistyksessä parempi, että on öljyä jo valmiiksi.