Uusi lisävaruste kaikkiin autoihin? Myös vanhoihin!

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bb955057-f3ad-466e-a49d-6816ec23bc4e
https://fuengirola.fi/tallainen-ele...si-autoihin-espanjassa-hintaa-useampi-kymppi/

Tästä voi olla montaa mieltä.

Onko pyhäin häväistys, jos FastBack (Capriin, tai Mosseen tms.) Mustangiin pitää nykyisen kolmion sijasta jatkossaa laittaa peltikatolle ladattava vilkkuvalo? Onkohan tämä joku USB/lithium akullinen varmaan?

80€? (Lähde iltalehti) Kuulosta melko hinnakkaalle, onkohan noissa joku 5V- välein pakkovaihtaa akku tms. kuten renkaanpaikkausvaahdoissa ja palovaroittimissa?

Pidemmässä juoksussa joka tapauksessa kallimpaa kun se pieneen tilaa mennyt taitettava varoituskolmio, mutta kun ihmiset ei osaa hidastaa vaikka toisella on kolmio tai tien varressa jollain hajonnut auto.

Kiistely alkakoon!

 

Tuo vilkkuvalo laitetaaan magneetilla kiinni onnettomuuden sattuessa. Eikä se ole vaihtoehto Suomessa. Kolmio on katsastusvaruste.

Mistä tässä pitäisi kiistellä?

 

Netissä oli jo haittapuolia.

- valo ei näy vuoristossa mutkan taakse, kolmio näkyy
- vaikka laite lähettää signaalia niin sen perusteella ei tule apua paikalle, apu on kutsuttava itse
- jos matka jatkuu muulla kulkuneuvolla ja joutuu jättää viallisen auton sinne tien varteen niin signaalin perusteella saattaapi tulla bandiitit paikalle ryöstöretkelle, riippumatta siitä onko autossa ketään vai ei itseasiassa

Itse en kyllä jäisi auton sisään odottelemaan jos on riski paikka että joku ajaa päälle, eikös tuossa noin ohjeistettu?

 

Sen että laite kutsuu apua navitietojen perusteella just Espanjassa "pidän todella arvokkaana ominaisuutena". Oltiin kaverini kanssa huhtikuussa ajelemassa Gibraltarilta Fuengirolaan, kun sattui onnettomuus. Se espanjankielinen pulina paikallisten soittaessa ambulanssia ja mun illemmalla hoitaessa Lähi-Tapiolan Suomesta (!) järkkäämään hinauskalustoa osoitti, ettei siinä maassa maanteiden risteyksille ole osotteita. Se piti kuvailla "no se liikenneympyrä, missä Gibraltarilta pääsee moottoritielle. Sen Fugen puoleisen rampin alussa...". Ja lopuksi katsoa koordinaatit ja sanella ne. Tärkeintä uhrien hoidon kannalta on se, että joku tajuissaan oleva kuskaa passia ja ekasta hoitopisteesta saatua koodia mukana. Muuten voi poka jäädä lavetille hoitamattomaan tilaan.

Turvaliivejä paikallisilla riitti jokaiselle ja niitä avustajia olikin siihen kertynyt jo puolisen tusinaa sinä aikana kun mä parkkeerasin oman HD:ni tienlaitaan ja kävelin 200 metriä takaisin päin onnettomuuspaikalle.

Mut nythän on meillä täällä 112 "äppi", millä kun soittaa avun, niin se tekee tuon paikannuksen automatic.

 

Mulla on harrasteauton työkalupakissa kulkenut jo jonkin aikaa tällainen ladattava LED-kiekko, kun ei hätävilkkujakaan ole tai ne ei ole toiminnassa. Mun mielestä fiksu olla mukana jos hyytyy jonnekin pimeälle maantielle, vilkkuva valo kiinnittää huomion aika tehokkaasti, eikä varsinaisesti tarkoita sitä ettenkö voisi pitää myös kolmiota mukana.

 

Eikös joku purnannut Fugen suomalaisryhmässä että laite ei siis kutsu apua paikalle. Laitehan ei tiedä mitä apua paikan päällä tarvitaan, se vaan lähettää paikannustietoa että ajoneuvo on pysähdyksissä siellä jossain.

 

Kirahvi on komitean suunnittelema hevonen. Mut ehkä tuo paranee ennen markkinoille tuloa. Mut onhan sekin jo jotain jos hälytyskeskus saa koordinaatit puhelun lisäksi.

 

Noh EU sanoo että jatkossa kaikilla oltava vilkkuvalo niin sitten on. Voithan sä laittaa sen hätäkolmionkin mutta jatkossa se ei ole lainmukainen katsastusvaruste odota vaan.

 

Esim. Isäukon CHR:ssä on siellä katossa valon vieressä hätänappi vakiovarusteena.

The Toyota C-HR emergency button, usually labeled "SOS," is part of the Safety Connect system, located in the overhead console, and connects you to a live response center when pressed, providing immediate access to emergency services (police, fire, ambulance) or roadside assistance for breakdowns, flat tires, or gas, using the vehicle's GPS for location

Eikö Jenkki vehkeissä 2020+ tms. ole tuota vastaa?

 

EU ei ole mitään sanonut. Tuo on Espanjan kansallinen määräys.Vastaavia määräyksiä on tässä listattuna:

Missä Euroopan maissa ensiapulaukku, jauhesammutin tai heijastinliivi ovat pakollisia varusteita?

Eli kolmio on yhä Suomessa pakollinen.

 

Facesta kopsattua:

ESPANJAN POLIISI VAROITTAA AUTOILIJOIDEN UUDESTA HÄTÄVILKUSTA, JOKA VOI ALTISTAA RIKOLLISUUDELLE !
Espanjassa 1. tammikuuta 2026 pakolliseksi tullut digitaalinen V16-hätämajakka on herättänyt vakavia turvallisuushuolia Guardia Civilin (Espanjan santarmipoliisi) keskuudessa. Viranomaiset pelkäävät, että laite saattaa parantaa liikenneturvallisuuden sijaan rikollisten mahdollisuuksia löytää helpot kohteet.
Keskeiset ongelmat ja riskit:

• Sijaintitiedon julkisuus: Majakka lähettää automaattisesti ajoneuvon sijaintitiedon DGT:lle (Espanjan liikenneviranomainen). Ongelmana on, että nämä tiedot ovat kenen tahansa nähtävissä reaaliajassa julkisella verkkosivustolla.
• Varkauksien riski: Poliisin JUCIL-yhdistys varoittaa, että rikollisjengit voivat käyttää paikkatietoja löytääkseen syrjäisillä teillä rikkoontuneet autot ja niiden hädänalaisessa asemassa olevat kuljettajat.
• Piraattihinausautot: Toinen viranomaisyhdistys, AUGC, on huolissaan luvattomista hinaajista. Nämä "piraatit" voivat saapua paikalle ennen vakuutusyhtiön tilaamaa apua, hämmentää kuljettajaa ja hinata auton pois. Tästä voi seurata kuljettajalle jopa 200–300 euron lasku, jota vakuutusyhtiö ei korvaa.

Eriävät näkemykset:

• Sisäministeriö: Sisäministeri Fernando Grande-Marlaska on tyrmännyt huolet ja vakuuttanut, että järjestelmä päinvastoin lisää turvallisuutta, koska viranomaiset saavat tiedon onnettomuudesta välittömästi.
• Poliisijärjestöt: JUCIL ja AUGC vaativat järjestelmän uudistamista. Erityisesti ehdotetaan, että majakan signaali ei näkyisi valtakunnallisesti, vaan se rajattaisiin vain 2–3 kilometrin säteelle tapahtumapaikasta, jolloin vain lähistöllä ajavat autot saisivat varoituksen.

Tämä on tärkeä muistutus varsinkin täällä Aurinkorannikolla, missä tiet voivat olla ruuhkaisia mutta hämärän tultua myös hyvin pimeitä ja hiljaisia. Jos autosi hajoaa, muista varmistaa aina hinaajan henkilöllisyys ja odota vakuutusyhtiösi vahvistusta ennen kuin annat auton hinattavaksi.

https://spanishnewstoday.com/spanis...als_target_stranded_drivers_1000255827-a.html

 

Espanjassa käytetään näemmä enempi maallikkoasiantuntijoita lakien valmistelussa. Täällä surutta vaihdetaan keltaiset ajoratamerkinnät lumen värisiin ja korjataan V rekisterikilvistä Y:n näköisellä, jottei Y sekoittuisi V kirjaimeen vaimitensenytoli. Tai vaikka se romuautojen lunastuskeissi vol1, missä jotkut romiksen pitäjät maksoi koko auton nipulla romutusseteleitä.

...osaamattomuuden suomalla itsevarmuudella.