Uusi Mobilisti lehti....

Sellainen talvinumero. GTX, Mersu ja Datsunin ralliautot ja piilofarmarit tuli luettua.

 

GTX-juttuhan se oli se THE-juttu. Paljokohan nykyinen omistaja lie autosta maksanut? Mukava kun oli vanhoja kuvia mukana, harvemmin näkee kuvaa Hemi-GTX:stä talviajossa.

Päällisin puoli moni juttu on ensin ei-kiinnostava, mutta kummasti lipsahdin tutkiskelemaan, mimmonen esim. Morini-motskari on tai se emävanha Renu.

 

Kuulostaa lehdeltä jonka joutuu ostamaan..

 

Nuo yllämainitut jutut onnistut irtonumero-ostajana lukemaan, paitsi piilofarkut, koska se on tilaajabonus.

Ihmettelen joidenkin lukunopeutta. GTX-juttua hieman mulkaisin. Olen urakassa vasta edellisen nron alkusivuilla.. Tähän lehteen syventyy enemmän kuin sanomalehteen.

 

Ainoa lehti missä kestotilaajia palkitaan! Lisäsivut tilaajille on hyvä oivallus! Muutenkin lehti on mainio, välillä alkaa kiinnostamaan mitä ihmeellisemmät kulkineet mihin ei aiemmin ei aiheuttanut mitään huomiota.

 

Vanhana 126sen omistajana aloitin mersusta ja heti tuli autokuume , en tiedä uskaltaako lukea pidemmälle

 

Eip tullut...

 

Nuo Mobla-lehden saamat kehut kertovat mielestäni enemmän harrastajien ikärakenteesta kuin itse lehdestä tai sen sisällöstä.

 

Hyvä oli mersujuttu. W126 on vaan oikeasti hyvä auto, millä mittapuulla tahansa, useampi ollut. Pahoittelen. Oma urakka vasta viime vuoden kolmosessa menossa.

Oliko datsunjutussa mainittu niiden lempinimi eli sössö?

 

Mulla on täsmätietoa lehtien lukemiseen kuluvasta ajasta, sillä otan ne kuntosalille mukaan ja poljen kuntopyörää ennen ja jälkeen muun treenin ja luen lehtiä.

Uutta Mobilistia luin tänään 35 minuuttia ja sain luettua GTX-, Rellu- ja Mersu-jutut. Arvelisin että vielä kaksi samanpituista tuokiota menee ennenkuin tuo on luettu.

Tekniikan Maailma, Retro ja Hesarin kuukausiliite menevät yleensä 30 minuutissa. Kopteria jos lukee 30 minuuttia niin muutama juttu jää kotiin luettavaksi. Automobiili-lehteen saa kulumaan 30 minuuttia jos jaksaa lukea kuivempiakin juttuja. Klassikot-lehteen riittää yleensä 2 x 30 minuuttia tai 2 x 35 minuuttia.

 

Plus kaikki ilmestyneet Moblat netissä.

 

Gtx-jutussa mainittiin se 4-ovinen sedan hemi Plymouth joka yhteen aikaan pompahteli esiin V8:n myyntipalstalla ja jonka tekniikka siirrettiin chargeriin.

Missähän se auto on? Jo 80-luvulla tiedettiin sen olevan maailmanluokan harvinaisuus.

 

^http://www.overdrive.fi/forum/threads/se-hemi-67-belvedere-4-door-sedan.53314/

 

Tallessa on, odottaa entisöintivuoroa. Oli muuan vuosi takaperin Lahden näyttelyssäkin esillä.

 

Se digiarkisto, jota ne kovasti mainostaa. Kun kerran uusi lehti ei piruvie tullut viikonlopuksi, niin aikani kuluksi näpersin tunnukset ja kirjauduin.
Sehän jopa toimii näemmä, tuo digilehti. En tosin aio uutta 1/2019 -numeroa sieltä lukea, maltan odottaa paperistakin, mutta sain nyt "lahjaksi" itseltäni puuttuvia 1979-1989 numeroita, ennen tilaustani 1990 ja jotain 30+ numeroa kolahti ikään kuin jostain kirppikseltä kertalöytönä tähän ruutuun. Aika kätevää! Toi liittymä onneksi sinänsä on ihan näppäräkäyttöinen kaikkine sivujenselauksineen. Kumma juttu, ettei siellä ole mitään "kirjaudu ulos" -toimintoa, mutta pärjään ilmankin.

 

Hieno juttu!

 

Eilen tuli uusin Onhan tuossa taas niin paljon lukemista että..

 

Jatkan yksinpuhelua - eilen putkahti uusi.

 

Niin tuli, sen tarkemmin ei vielä ole tullut tutustuttua.

 

Tuli joo, edelliset 4 numerooki lukematta, vain myynti-ilimotukset vilikuilu..