Vanteen offsetin muuttaminen.

Mulla on etuvanteina kasari 15x7 romiset viispuola Mangelssit ,joissa levitys lähes pelkästään ulospäin (-offset).Juu vetelee urissa ja vähän kornin näköisetkin kun mukavuus-syistäkin vain 225/60 renkailla.
Onko joku muuttanut/muutattanut vanteen keskiötä ulospäin.Sehän on tietty hitsattu kehään kiinni.

 

On tehty. Tietenkään niillä vanteilla ei ajeta tiellä, kun se on kiellettyä! Periaatteessa ihan simppeli homma, mut tarkkana pitää olla, ettei purkaessa rälläköi kehään haavoja, mistä voi alkaa repeäminen. Mulla ei ollu sorvia missä ois voinut tarkastaa, että keskiö tulee suoraan. Mut oli irtonainen peräkärryn napa, mihin vanne kävi. Siihen hitsasin viisarin, mikä näytti vannetta pyöritellessä suoruuden. Ja uudelleen hitsausta ei kannata tehdä valovirta-migillä, millä ei noin paksuun rautaan saa kuin kylmän sauman, mikä tarttuu vain toiseen liitettävistä kappaleista ja siihenkin huonosti. Mä vedin puikolla.

 

joku volkkaripaja mainosti tekevänsä tuon homman muistaakseni 30e (?) kappalehintaan.. joskus surffaillessa eksyin niille sivuille, en vaan muista mikä firma se oli.

 

Entäs jos pistät myyntiin epäsopivat ja ostat sopivammat tilalle?

 

Nii varmaan olis viisainta.Käyn vielä paikallisella pajalla noiden valssien kanssa.

 

Olisko:
http://www.siteyard.net/v-wauhtipiste/firma.php

 

25€/kpl. muutostyö kustantaa.Kokeillaas sitä.

 

Aika halpa hinta toi 25€/kpl tuosta muutostyöstä! Meinaan siihen nähden mikä vaiva siinä on jos ilman sorvia kaivaa ne saumat irti, noin niinkuin mekaanisesti käsin...

 

joo, just toi.
ei mun mielestä ole liian kallis, kun vertaa työn määrään ja siihen ettei ole itellä tallissa sopivia vehkeitä työn suorittamiseksi.

 

On se sairasta,tuollainen osa,kuinka ihmeessä samat hitsarit saavat turata ydinvoimaloita ,kuorma-autojen peräkärryjä ,traktoreita ja lisäksi minun laiseni ammattitaidottomat kuorma-autojen runkoja.Niillä on ajettu hesassa miljoonia kilometrejä ilman yhtään vahinkoa.Nykyiset hitsauslaitteet ovat niin kehittyneitä että puikkokoneet valovirralla toimivina antavat samanlaisen työnlaadun kuin voimavirrallakin.Tietysti jos hitsari on sellainen turoshevicentleman,lienee sama vaikka hitsaa robotilla.Oikeat säädöt,oikeat aineet hieman ammatti taitoa.Itse sain Utriaisen Ekin hitsaamossa 70-luvulla hitsausoppini: Eki näytti yhdellä 2,5 millisellä puikolla kuinka hitsataan pystysauma.Tällä opilla piti hitsata sitten runkoja.Ois inssit tienneet tämän niin auton omistajat olisivat olleet nesteessä.Silloin sai muistaakseni vain merkkikorjaamot suorittaa tämän työn,ainakin piti olla luokat ajettuna.Tuollainen vanteen levitystyö on yksinkertainen homma tuollaisille tekijöille.On kyllä tiedossa eräs harrastaja ,jonka matka tyssäsi valovirtamigillä hitsattuun vanteen saumaan.Onneksi auto säilyi ehjänä.

 

Aihe on ikivanha, mutta niin ajankohtainen edellen.

Minulla olisi kaksi peltivannetta joille pitäisi tehdä tuo sama, eli siirtää 20mm vannekehiä sisäänpäin. Omaan sorviin nuo ei mahdu. Tietääkö kukaan pajaa mikä noita nykyään tekee, tuota 15v takaista pajaa tuskin enää on olemassa.

 

Tämä?

https://www.vannepaja.fi

 

Kuukausi takaperin teetin juuri tuolla vannepajalla 15x8 tuumaisista vanteista 15x15 tuumaset.Levitys oli ulospäin eli eli ei tarvinnut kajota offsettiin.
Tuli suorat ja vähän tarvittiin painoja.Maksoi 65e per vanne.
Hyvä jälki ja nopea toimitus joten suosittelen.
Vannepaja tekee mitä tahansa muutoksia peltivanteisiin.

 

No nyt on härskit levipellit..

Kuinka leveät noi on?

 

”15x8 tuumaisista vanteista 15x15 tuumaset.”

 

15x15,ilman kumia ja kumin kanssa.

 

Ai sori..Olin vaan niin läppä auki, etten huomannut lukea kunnolla..

Edit: Tässä vähän vanhan koulun meininkiä vanhemmilta herrasmiehiltä :

 

ja tässä ei niin vanhaa ja ei mies

 

Siinä välttämättä mitään sorvia tarvita rälläkällä saumat auki ja vähän hiontaa. Autoon päin koputtelee suoraan ja haluttuun Offsettiin ja hefteillä kiinni

 

Voi tulla yksilökohtaisia eroja suoraan koputtelun kanssa ilman mittalaitteita. Vanteiden muokkausfirmat ottaa kymppejä per vanne tommosista töistä ja ... no kun mun vaan vähän levitetyt meni kiinan kumeilla muutaman kymmenen gramman painoilla ja ilmat pysyy, vaikken laittanut mitään liimoja hitsisaumoihin, niin teettäisin toisetkin samalla laittajalla.