'Vette avoksi

monessakin eri topicissa on kyllä käynyt ilmi,että madmike on selvästi maailman ensimmäinen iihminen.... Muuten ei kukaan voisi omata moista kokemusta ja tietämystä joka asiasta....

 

http://losangeles.craigslist.org/sfv/ct ... 53529.html

 

Oho. Näin se maailma ja a(r)vot muuttuu. Kun oli aikoinaan alalla Corvette avot olivat halvempia kuin coupet. Olivat sitä uutenakin. Ainakin silloin.
Tämä meininki rupee olee kuin 80 luvullajolloin täällä tehtiin avoja jopa coupeista, ei tosin Vetteistä. Esim coupe Cuda sai Barracudan avokorin.
Maailma muuttuu, pitäisikö minunkin?

 

Noin jyrkkään kantaan on pakko vastata. Mielestäni 63-67 ja 68-72 asti on kauniimpi kupeena. Makuasioita sano mobilisti.

 

Kokeileppas kysyä sellaisesta firmasta kuin Finnish Rally Shop.

 

Tuon kun istuttaa Malibun rungolle, niin saa samalla kätsysti jäykän perän. Ei tartte vetarin nivelistä murehtia. Ja kyllähän isot pojat pro touring -piireissä on sitä mieltä, että jäykällä taka-aksilalla pesee monta huonoa erillisjousitettua viritystä..

 

ja sitten trafin vaatima tuulilasinkarmia korkeampi turvakaari kotteroa koristamaan...

 

Kuten aiemmin todettiin,sehän on vain bonusta!

 

ööö missä vaiheesa Corvettesta tulee kottero? Onko kaikki itsetehdyt avot kotteroita? Jo sana "laikka-avo" on halventava koska yleensä katto katkaistaan sahalla.
Mistäs se Trafi tietää tulla tuommoisia vaatimuksia Topille esittämään jos asiallisesti tehdyn muutostyön vie ensimmäistä kertaa konttorille?
Aika vähän noit turvakaaria näkyy, no onhan ne vakiona ACCobrissakin.

 

Laikatkaa nyt ihmeessä samalla konepeittoon riittävän iso reikä, että rivoitetut Matti & Teppo venakopat näkyy ja tietenkin pinkit karvanopat sinne jalkatilaan pyörimään....

 

C4n varsinkin avoksi leipominen coupesta on yhtä viisasta kun 3gen Fbodyn laikkaaminen.... kelpaavat sen jälkeen suunnilleen laiturille ponnahduslaudaksi...

C3 myös ei nyt ihan noin vaan luonnaa avoksi muutetuksi mutta joo antaa mennä vaan hyvää siitä tulee.... Kait sen Loimaan konttorilla saa leimattua..eikä muualla siellä kun on tunnetusti kaikki rytöläjät mennyt läpi...

Katos kun jos sulle ei ole auennut niin jokaisessa Vettessä on siellä kuidun alla myös jotain mikä tarttuu niihin 6X9 Corollasi hattuhyllystä löytyviin jumputusvehkeisiin.
WBBCn kanssa täysin samaa mieltä sitten jälleenmyyntiarvosta...sekin tosin hiukan hänellä yläkanttiin.

Jawohl.. Lederhosen weisst alles

 

Ja ne vyöt tietenkin oikea-oppisesti lattiaan selkänojan taakse kiinni että varmaan taittaa selkärangan kun tulee äkkipysähdys niin Darwin korjaa satoaan.

 

Rebeli kyllä silloin joskus uutena ja käytettynä aina avo Vette oli kalliimpi kuin coupe... joskus oli aika ettei saanut kylläkin ees coupeeta...oli pakko valita räbä tai kovakatto tai ostaa toinen mukaan...

 

När Gud skapade jorden tog han handen full med skit och slog den platt på Loimijoki.. och resten stritta runt klotet...
* Gammalt finlandsvenskt ordspråk...

http://sv.wikipedia.org/wiki/Loimaa

 

Nyt kun vauhtiin päästiin, en malta olla vihjaamatta aidosta kärpässilmä ilmanpuhdistimesta jolla saa - toki yhdistettynä matti&teppo venttiilikoppiin - pikkulohkosta taatusti n.400 hevosvoimaa. Jotta onnistut projektissasi täydellisesti ei saa unohtaa muitakaan yksityiskohtia. Huomaa esimerkin n400 hevosvoiman moottorin muut avain tekiät; huolellisesti asennetut aidot keltaiset tehojohdot ,kurttumallin hiperf vesiletku ja käynnin kannalta välttämätön msd 6al pakkoollaerikoissytytys laatikko.

 

Kun Loimijokea seuraa alajuoksulle, löytää Turkulaisten vedenottamon

 

Oletkohan syönyt sieniä? en ymmärrä lainkaan vuodatustasi, Loimaasta sen rytöläjistä, jostain 3gen vertauksista tai Corollastani??? en ole koskaan edes ajanut saati omistanut Corollaa saati jumputusvehkeitä.
Mutta eiköhän tämän asian käsittely nyt ole tässä, mielipiteet ilmaistu.

 

Ai niin sä LUULET, aika helvetisti mettään meni....

Ja kerran olet kuin nimimerkkisi niin aikanaan ruotsiksi Loimijoki oli nimitys Loimaalle...sehän ois auennut ehkä sulle jos oisit avannut linkin.

 

noin ..tärkein tuli esiin :lol: