'Vette avoksi

Close but no cigar, GM ei erittele Vetten runkoja mitenkään avon tai umpiauton suhteen. Runkopuolelta tuli runkoja pinkassa ja niitä mätettiin linjalle sen enempää katsomatta tuleeko päälle avo vai umpikori. Jos rungolle tapahtui jotakin niin 1963 - 67 sai vain yhtä mallia 3900200 mikä oli korvaava osa. Siinä ei kysellä mikä kori tulee päälle. 1968 -> on olemassa eri vaihtoehtoja, mutta siinäkin on kyse vain onko automaatti vai manuaalivaihteinen. Tämä ei perustu pelkkään kirjatietouteen vaan runkoja tullut tutkittua livenä jonkin verran vuosien varrella.

 

Kiitos Jack suorasta puheesta. En ole täysin kunnossa, vaikka syöpä tällä hetkellä on kurissa. En täysin ymmärrä kriteeriäsi minua kohtaan. Joku pinttymä sinulle jäänyt jostain minun vanhoista kirjoituksista. Itsetuntoni on kunnosssa enkä tuollaista kuitti pidä yhtään minään, mutta et todella tunne mua kun tuollaista kirjoitat. Tuu ihmeessä käymään. Osoite löytyy tuosta vierestä. Navilla löytyy metrilleen. Tai soita 0468842018 niin puhutaan. Mika voi soittaa myös ja tietty kaikki muutkin jos on asiaa.

Ääliö58

 

Soo soo pojat - älkääs ny vittu tapelko joka ketjussa
'Vette on loppun käsitelty; 50/50 on tulos. Minä erotuomarina, ja viulut maksavana, päätän. Laikka soimaan!
ODn heikkous, ja vahvuus, on se että kaikki asiat on sekaisin! Kaikki kommentoi kaikkien juttuja, ties asiasta tai ei. Minulle ei ole siitä ongelmaa, teen itsekin niin. Niinhän se on elävässä elämässäkin, kuten eduskunnassa. Idiootteja kukkula täynnä, meidän sinne valkkaamia.
Rebel on legenda, tykkäs siitä tai ei! Pidä Simo korkki kiinni, olet tarpeeksi hullu ilman viinaakin Meidän pitää joskus käydä läpi '80-90 luvun willit autontuonti vuodet.... Voi olla samoja tuttuja kolisevia kaapissa? (PS. ES haetaan tänään. Pelastui pick-up'in teolta - tällä kertaa )

 

Ole hyvä vaan Rebel58, tiedän että se mukava rebelikin sieltä löytyy, ja osaat ottaa kritiikkiä vastaan ja kestät sen :wink: .

Mutta vielä runkoasiasta, oma ilmeisesti kovinkin hatara käsitys perustuu muutamaan runkoon avo/coupe jotka ajoittuvat vuosille -73-76.
Runkohan muuttuu takaosan suhteen -74, ja kun vertasin esim. -73:sen ja -75 runkoja, niin tämä uudempi runko joka oli avosta oli huomattavasti täydellisemmin hitsattu. Eiväthän nämä koskaan täysin identtisiä ole, mutta ero oli niin huomattava, ettei se varmaankaan ollut hitsarista kiinni, en tiedä onko hitsausprosessiin sitten tullut joku muutos niihin aikoihin?
Nykyisessä -69 mallissa hitsaukset näyttäisivät samanlaisilta kuin -73:ssa, molemmat siis coupeja.
Tuohan olisi hyvä tieto ettei rungoissa ole eroja jos mahdollisesti avoa olisi rakentamassa :wink: .

Eikä me pojat tapella, välillä vaan tulee hiekkaa silmiin kun täällä hiekkalaatikolla leikitään .

 

Mahtava homma!! Laita ihmeessä kuvia tulemaan rojektista!!

 

Eieieiei kuvia!

Spinnerissä tai muussa harrastelehdessä ensin.

Joku järjestys näilläkin pitää olla.

 

¨¨¨*Ihan tarkoituksella, ja aion pitääkin tiedot sillä tasolla jatkossakin, mitä sitä turhaa tietoa hankkimaan... täysin turhasta paikasta.

 

Täysin samaa mieltä....

Erityisesti kun projekti on viety päätökseen ja sytytetty tuleen, taas yksi loimaanlintta vähemmän

 

¨
¨Turha parkuminen poistettu ja faktaan puututtu...
Maailman kaikki Armeijat perustuu vittuiluun. Työelämä perustuu sille. Motorsportissakin se on yleistä joten se on nopein tapa opettaa joten mitä vittua sä parut siinä? Niele ja ota opiksesi tai opettele kantapäänkautta joka taas vituttaa vielä enemmän.
Tässä threadissä jopa koitettiin vittuilemallakin puhua ketjun aloittajalle järkeä mutta minkäs teet kun lienee toivoton tapaus.

 

No sitten kannattaa varmaan pitää suu kiinni asioista joista ei kertakaikkiaan ole mitään käsitystä ja vielä itse myöntääkin sen yleisesti.
Ihmettelen että sinussakin oli sen verran "miestä" ,että pystyit loppujenlopuksi myöntämään sen, että Loimaata herjaavissa jutuissasi ei olekkaan mitään perää.

 

Huh huh, eipä ole sun elämä helppoa .

 

Päin vastoin... mä ammennan hyvästä vittuilusta...otan vastaan ja laitan eteenpäin.
Vittuilu oikein käytettynä on verraton voimavara, tuottaa mm lämpöä rutkasti kohteissa
Huomaatko että vittuilen

 

Kuka väitti ettei ole mitään käsitystä... eikä niissä ole mitään perää??

* Tietäisit vaan kuinka paljon...

Esim tämän threadin idea liippaa jo niin liki loimaanlinttaideaa että ei paremmasta väliä...
Leppäkylki muuttuu loimaanlintaksi heti kun paikallinen koittaa sitä itse korjata...paree ois vaan jättää tekemättä olen huomannut.

 

Ego tuntuu maistuvan No mika ettei. Ilman vettei mä vaan kirjuutan ja poistun there is light that never goes out. Peppi_P

 

Onko tästä C3 Vetten avoksi tekemisestä kenelläkään mitään faktatietoa? Kuvia noista kojelaudan alle tulevista tukiraudoista yms?

Ja en tarvi mitään viisastelua siitä, kannattaako niin tehdä vai ei.

 

Ei kannata

 

Kun nyt ei olla tekemässä avo Corvettea, vaan jotain ihan muuta. Tuohon projektiin ei viittis tuhota aitoa avoa, vaan huonokuntoinen kovakattoinen olisi sopiva lähtökohta.

Birdcagessa on jotain eroja. Onko kenelläkään kunnollisia kuvia häkeistä ja niitten eroista? Onko vahvikkeet pulttaamalla kiinnitettäviä paloja, vai hitsattuja?