"Vipattaako"muilla vetolevyt?

Kun kone käy tyhjäkäyntiä,ja vetolevyä kattelee,niin sehän on aivan kiero!Mahtaako olla vaarallista?Kone on olds 350,jos se ketään kiinnostaa...

 

8) meil on vanis kans vipottanu jo yli 1.5 v ja eip mitn haittaa ollu (alkuun turpaani löysty mut vedin sen sikana kiinni ni jo o pysyny) en aatellu tehäkkään sille mitään vipottakoot.heittoo muistaaxeni oli melkein 10 mm :-? noo joku taas laukoo kuiteskin tähä MUN mielipiteeseeni viisauxia MUT NÄIN MEILLÄ!!!!!

 

Niin,ja miten vetolevy yleensä voi mennä kieroksi,kysyn vaan...?

 

Mulla vipatti tommosen 3-5 milliä. Huomasin sen sitten jälkikäteen, kun turbiinin kaula oli jo ehtinyt ruuvata laakerin irti laatikosta ja öljyt oli tulleet pihalle...

 

Mullakin vippaa uus vetolevy jonkun millin.

 

mulla kans alkoi mietityttään et miten se on päässyt kieroks..suora kai se kuuluis olla..

 

Asensin uuden startin ja siitä alko kalkatus välillä kuuluu välillä ei
käytin kaikki shimmipalat oli katsos välitystartti vieläkin kolisee oon katsonu auton alta on noin milli tai kaks rakoa
Täytyyhän seon olla vähän kiero. Kuinka voi olla mahdollista että vedätettäessä kuuluu kovempaa pystyykö vetolevy tosiaan liikkumaan starttiin nähden?

 

Minuakin kiinnostaa tämä?

- Reiskale

 

Sen nimihän on flex plate. Eli vapaasti suomennettuna joustolevy.

 

Kyllä sellainen pellinpala voi viipottaa. Caprisessa alkoi vetolevy naksua ja katsos se oli enää parista kohtaa ehyt. Olis voinut viipottaa aika pahasti kun olis katkennut totaalisesti.

 

tarkoittaa joustamista pyörimissuunnan mukaan,ei sivuttaissuunnassa.omituinen ilmiö pellinpala näyttää aina ihan samalta,yhtä puulta,vaikka sen pitäis jotenkin joustaa. elämä on täynnä arvoituksia

 

Niin, kun se vetolevy on tarpeeksi kiero, hajoaa jossain vaiheessa startti. Mulla kesti n. 15 tkm uusi startti. Kone (289)jämähti totaalisesti liikkumattomaks. Startti pois...Bendixin palasia startin ja vetolevyn rattaittenvälissä ja metallimurua turbiinikopassa kourallinen. Ja tietty startti entinen. Vetolevyssä oli jumittamisen jälkeen sivuttaisheittoa n. 15 mm .
Oli tainnu olla amerikan remontoinnin jäljiltä hiukan kiero alkujaankin koska piti pientä "kitinää" joskus pakillelaiton yhteydessä

 

mulla vippas joskus 5.7 Super dieselin vetolevy vajaan sentin,kun irtokonetta oli potkittu vuoden tallissa, aiheutti tärinää liikkeelle lähdettäessä. koneen käydessä mönkisin vanin alle ja tussilla merkkasin heittokohdan ja sitten rautakankea peliin... parin tarkistuksen ja uudelleen merkkauksen jälkeen jäi jotain 2mm ja tärinät pois...
En kyllä suosittele millään 2metrin kangella hampaat irvessä vääntelemistä...