Vittu öljyn ja veit sekasi

ajelin tuossa 300 metriä ilman vesi kun tulivat pihalle. nyt on puurot ja vellit sekasi, venakopan katot valakosessa töhnässä. Kannet otin irti ni ei näkyny vaurioita tiivisteissä.

Poltanko minä tuon auton vai míkä avuksi. Vesipympystä vuotaakokö?

edit, niin ne veit tuli vesipropusta, eli ei lohkon halkeamasta kuitenkaan.

 

mites imusarjan tiiviste? sieltä voi myös vuotaa nostajalaaksoon vettä.

tuskin vesipumpulta läpi tulee.

 

Jaa.. sitä en tutkinut tarkasti. Nuin lyhyt matka luulis menevän ilman vaurioita mutta paskat. Kyllä voin sanoa että nyt vituttaa.

 

eli kansipahvi, imusarjan tiiviste, vesipumppu. onko muita vaihtoehtoja?

 

Imusarjan tiiviste tai sitten lohko halki jostai? Edellinen omistaja laittanu vähän "syylärisementtiä ja myyntiin...."

Tuskin se polttamalla paranee , ellei sitten vakuutus korjaa

Ei muuta kuin tutkimaan ,tai sit suosiolla vaihtokone.

 

höpöhöpö. polta se.

 

tai lohko, kansi , seeti halki... onhan näitä syitä, kerran murtu venajousi vesitilaan kun oltiin jousien paikkoja isonnettu.

 

Mutu että ei siellä mitään ihan mahdotonta täystuhoa ole käynyt...

 

piruna ei kannatamaalata seinille mut huonossa tapauksessa laakerit, veivit ja kiertokangetkin voipi saada siipeen jos laakerit leikkaa kiinni ja pyörii pukeissa mukana. vesi ei ole vanhin voitehista.

 

Elekää nyt pelotelko. Nätisti kävi kuitenkin ja kiersi normaalisti ja toimi muutenkin. ei lämmöt noussu jne.

Veit lens pihalle ajoin talliin, korjasin propun, uudet nesteet, koeajoa, sitten tarkistin öljyt ja huomasin että maitoa on tikussa.

 

Harvemmin tuosta kolmensadan metrin siirrosta isompia vaurioita tulee jos vedet ja öljyt sekoaa...

Itse siis veikkaisin vuotokohdaksi kansipahvia, imusarjan tiivistettä tai halkeamaa jossain lohkossa tai kannessa...

 

viimesimpien tutkimuksien mukaan öljyt oli ihan normaalit jopa.. ei liene iso vuoto kyseessä.

 

olisko vuoto jakopään tienoolla?nimim kerran kansipahveja turhaan vaihtanut...

 

Täytyy lähteä purkamaan..

 

Jos nyt ensin purkua vielä koeponnistat,voi löytyä jo silloin mistä vuotaa..

 

mitä se koe ponnistaminen on? Purin jo jakopään. ei ollu sielläkään tiiviste rikki.

Työtä se on turhakin työ. Laitan uuvet tiivisteet ja jos vielä sekottuu nin siinäpähän vatkovvaa saatana.

 

Paineistat jäähdytys järjestelmän n1-2kpm tai puhallat niin
että poskissa tuntuu. jos vuotoa niin pihinä tms pitäs kuulua ja paine karkaa johonkin.

 

Täytyy odotella että uuvet tiivisteet saapuu ja kokeilla sitte..

 

yhdessä oldsin pikkulohkossa oli kerran ihmeellinen vesienhäviämisonkelma, öljyn sekaan menivät ja syy löytyi vesipumpun ja jakopään välistä, ei pelkät pahvitiivisteet pitäneet, ylläri sinänsä kun tietää kyseisen moottorin ja millainen häränkorva se vesipumppu on. kunnolla sikaa väliin ja ongelma hoitui

 

meillä mitattiin hirveillä paineilla kannet kerran eikä vuotanu mut kun kannet lämpeni niin ongelmia oli.......