Volgan tuotanto loppuu

Nämä uudemmathan ei ole olleet Suomessa harrastepelejä (ja onko saanut edes rekisteriin?), mutta ainakin yksi automerkki taas kuolee:


"Volgan tuotanto loppuu

Votkan lisäksi Venäjällä on toinenkin v:llä alkava merkkituote, josta jokaisella itänaapurissa käyneellä on takuulla omat muistonsa.

Ja ellei muistoja vielä ole, niiden hankkimisessa alkaa tulla kiire. Gorkin autotehdas ilmoitti nimittäin eilen, että se lopettaa Volga-autojen valmistuksen parin vuoden sisällä.

Ilmoitus sai Volga-fanit tarttumaan heti hiireen ja tehtaan postipalvelin täyttyi sähköposteista.

- Se oli hieno auto, koska se oli tilava sisältä, vaikkakin hieman vanhanaikainen, entinen Volgan omistaja Tahir Jafarov lähetti postia Azerbaidzhanista.

- Volga oli hyvä auto neuvostoaikoina. Koska ei ollut parempaakaan vaihtoehtoa, hän lisäsi.

Neuvostoliitto kehitti Volgat 1950-luvulla osoittaakseen, että myös se pystyy valmistamaan omia "neuvostorautojaan". Itäisen mittapuun mukaan auto olikin mahtava menopeli, ja sitä kutsuttiin myös neuvostomersuksi.

Vuosien saatossa Volgaa on haukuttukin, mutta viime aikoina moni on huomannut uudelleen sen arvon Venäjän vaativissa oloissa.

Kun hieno ulkomaalainen auto hajoaa kuoppaisilla teillä, Volga ei vähästä hätkähdä. Ja kun ulkomaalaisen auton korjaaminen vaatii kalliita varaosia, venäläinen korjaa Volgansa vaikka rautalanganpätkällä.

Viime aikoina Venäjällä on myyty Volgan modernisoitua mallia. Viime vuonna niitä meni kaupaksi vain reilut 50000."

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat.htm

 

Oishan tuommonen komia ajopeli. Täällä itäsuomessa nuitakin näkyy sillointällöin.

 

Huomasitteko eilisissä uutisissa samasta asiasta puhuttaessa näytettiin kuvaa volgan tehtaalta, siinä koottiin uusia Volgia ja näytettiin käytettävän vasaraa ihan olan takaa, alkoi ihan

 

Googletin aikani kuluksi ja tälläsia volgia löyty muttei taida olla tehtaan jäljiltä

http://kpnemo.ru/media/images/volga.jpg

http://images.google.fi/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DG

http://gallery.lanos.in.ua/sia_2005/volga?full=1

:wink:

 

Q: mistä Volga-joki on saanut nimensä?
A: No tietenkin Volga-autosta. Kummankaan kulkusuuntaan ei ihminen pysty vaikuttamaan.

 

volgamiehet tervehti toisiaan: moromoneskomoottori. Niitä tosiaan meni. Öljynkierto-ongelma.

Isillä oli vm 58 ostokuitti tallessa

 

Automiestan sanonta jäi lapsuudesta mieleen "ota velka osta volga ,volga loppuu ennemmin kuin velka".

 

Ihana uutinen!! Tämä pelasti päiväni :lol:

 

Nyt kun ostaa tuliterän Volgan, ja taltioi sen optimiolosuhteisiin, ja kaivaa sieltä esille ajamattomana 50 vuoden kuluttua, voinee rahalla minkä siitä saa ostaa keskikokoisen omakotitalon. Ainakin jostain päin Baltiaa

 

Eipä paljon tarvi ihmetellä jos kehitys on sillä asteella että pitää
takaripustuksen pultteja takoa pajavasaralla paikalles
hiukan toleranssit persiillään iivanoitten laitteis .

Mutta sitä se kai on kun Votkan huuruis huiskitaan Volgia
kasaan . Ei ne ole tainnu kelvata niille ittelleenkään
aikoihin , ajavat nykyää tasokkaimmilla autoilla kun
Suomalaiset

 

Täällä Kouvolassahan on kai yhä eräällä pitkänlinjan vanhemmalla autonkorjaajalla ja harrastajalla semmonen vanha Volga (olikohan muistaakseni 60-luvun alusta) jonka se aikoinaan osti uutena eikä autolla oo koskaan ajettu kuin pari kertaa vuodessa jossain tapahtumissa ja vastaavissa. Siis ihan uudesta alkaen. Semmonen on oikeastaan ihan hieno ja onhan sekin kappale suomalaista autoilun historiaa, mäkin muistan nähneeni niitä ihan polvenkorkuisena pikkunassikkana muunmuassa taksikäytössä

 

jenkkijuuson linkittämä Volga Coupe V12 oli FHRA:n näyttelyssäkin vuosi pari sitten. Aika hyvän näköinen.
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... /volga.htm

Sitä uudenpaa kanttikoria sai myös Fordin V6 moottorilla. Jossain Hollannin suunnalla joku maahantuoja teki muutoksen. Meillä päin 80-luvulla sellainen liikkui, mutta taisi olla Suomessa jälkikäteen tehty swappi.

 

No, nehän elätteli toiveita, että siellä voitais jatkossakin valmistaa myös henkilöautoja,
ainoastaan uusien suunnittelu on poissa laskuista. Eiköhän sieltä sais joitan chevroletteja ulos suollettua?
Silloin ei tarttis uuttakaan suunnitella, se rusettihan on jo suunniteltu.

 

Mahtanet tarkoittaa tätä yksilöä:
http://volga.fanspace.com/
http://volga.fanspace.com/picture_gallery.html

 

Pikkusen latistaa tota luxusvaikutelmaa noi hienot peltivanteet. Ja kattokaas miten hyvin etuovi istuu...

 

Mietin tässä päivällä lehdestä lukiessani ihan samaa. Nyt kun ostais ja taltiois niin saiskohan siitä joskus rahansa pois..

 

voi harmi :cry:
meillä oli tuonnoin musta M24,viimeinen malli jossa oli kaikki kromia eli 1980. rakennettiin 7 vuotta ja kunto oli täysin alkuperäinen, ainoastaan ilmanputsari jäi löytymättä, näinollen auto häpäistiin BMW:n putsarilla. täytyy kehua että oli jämäkkä auto ajaa! miinuspisteitä kaameista jarruista ja ajomelusta. harmi kun ei ole yhtään kuvaa digitaalisessa muodossa, kelpaisi meinaan esitellä täälläkin. auto myytiin olikohan joskus 2 vai 3 vuotta sitten syksyllä turkuun, turkulaiset pitää silmänsä auki, rekisterin kirjaimet oli FCK.

 

Votkan lisäksi Venäjällä on toinenkin v:llä alkava merkkituote, josta jokaisella itänaapurissa käyneellä on takuulla omat muistonsa.

ei helv...... jotenki alkoi hymyilyttämään tuo lause

 

Ai vi...ko meinasit :lol:

 

Pitäkee poijaat kiirettä kiinteistöjen kanssa ja jättäkää suosiolla Volga välistä pois. Täällä kun just vähä aikaa sitten tuli uutisissa että viimeisen 6 kk:n arvonnousu parhaimmillaan yli 130%! Ei taida sellaista naftaliinia olla vielä keksittykään, millä samoihin lukuihin pääsee!
Ei tartte nääs huolehtia esim. ruostesuojauksista, jää enemmän täppiä vaikka tai sit tai vaikka
:lol: