Voyager ei käynnisty

Eli kyseessä Crysler Voyager 3.3 v6 vm96 (uudempi korinen) automaatti

Vikakoodi kerto et sytytyksen impulssi liiankorkea

Vika - Ei saa kipinää

Vaihdettu:
-kampi ja nokkaakselin asennon tunnistimet
-sytyspuola
-tulpat
-tulpan johdot
-moottorinohjaus boksi
Kipinä ei tule etelleenkään. Pyörittää kyllä hyvin.
Käynnistyksenesto se ei ole (normaalisti lähtee käyntiin ja sammuu sekunnin päästä) eli nyt ei saa kipinää ollenkaan.
Nyt ois hyvät neuvot tarpeen

 

Oliko toi jakajallinen vai jakajaton malli? Vikakoodi viittais hall-anturivikaan...

Tossa allparin kootut selitykset:http://www.allpar.com/fix/stall.html

 

Tuohan on mulle ihan uus anturi Mikä ton tarkotus siellä on?
Mitä noihin sivuihin tulee niin tuo lontoo niin hemmetin huono mulla ettei kerro mitään

Nii ja on jakajaton malli. Sytytyspuola vaihdettu uuteen

 

Jos se on jakajaton, niin siellä ei ole hall-anturia joka ohjaa sytkää. Mikä se se vikakoodi tarkalleen oli?

 

Kyllä jakajattomassakin on nokka-akselin asennontunnistin, tietokoneen pitäis saada sillä selville, kumpi kampuran kierros on menossa, että osaa suihkuttaa polttoainetta sille venttiilille joka on aukeamassa!!

 

P0371

 

P0371 IC 24X Reference CKT Too Many Pulses

Eli joku anturi näkee liikaa tapahtumia...

 

Nollaantuuko vikakoodi? Vai pukkaako heti takaisin nollauksen jälkeen?

Jossakin huono kontakti.
Sytkä ja PCM liittimet putsattu?
Esim akkulaturi viottuneet tulpanjohdot voi aiheuttaa kyseisen vian.

 

Juu nollattiin ja ei ole syttyny uudestaan.

Tulpanjohdot ja tulpat uusittu.

Missä toi pcm liitin siaitsee?

 

Vaihdettu:
-kampi ja nokkaakselin asennon tunnistimet
-sytyspuola
-tulpat
-tulpan johdot
-moottorinohjaus boksi

 

Pcm/ecm sama asia kuin moottorinohjaus boksi. Oliko uus boksi varmasti samoilla numeroilla kun vanha?

 

Viimene nro on mulla 5 ja tuossa romikselta hommatussa 12
Siitä oli paljon eriäviä mielipiteitä et vaikuttaako.

 

tarkista maajohto moottorin ja rungon välistä

 

Täytynee sekin muistaa kahtoo.
Eli aika varma olisin siitä et sähköjohdoissa se vika?
Osat mun käsittääkseni rupiaa olee vaihettu mitkä kipinään vaikuttaa

 

Mitä tää koodi tarkottaa? Saatu ränkkäämällä 3xvirrat päällä/pois.

125455

 

Eikös ollut niin,ettei vanhaa boxia voi käyttää toisen vin numeron omaavassa autossa? eli,kertakäyttöisiä?

 

12= Akku ollut irti, eikä sen jälkeen ole startattu 50:ntä kertaa.

54= No cam sync signal at PCM.
No fuel sync (camshaft signal) detected during engine crank. No camshaft position sensor signal was received from the distributor. Problem with the distributor synchronization circuit.

En valitettavasti osaa suomentaa tota kunnolla. Noi koodit on samanikäisestä Ram-pickupista.

55=viestien loppu, ei enempää koodeja.

 

Tuosta ei mulla mitään tietoo

 

Jos joku osaa tuon suomentaa niin olisin kiitollinen
Jos yhtään ite oikein ymmärsin niin nokka-akselintunnistin vikaa herjaa?!?
Se on kyllä vaihettu ja kävin äskö kahtelee niin olin laittanu sen huonosti (ei ollu tappi juuriaan myöten pohjassa )
Laitoin sen nyt kunnolla, mut perhanan akku päätti olla tyhjä. Nyt sit odotellaan et täytyy. Sen verran kerkes pyöräyttää et ainakin toivoa ois

 

Tossa code 54 manualista (tosin 1997 vm.)


Clikkaamalla kuvaa pääsee sit selaamaan ne seuraavatkin sivut asiasta...