w123 mersun etujousen puristeleminen

2 kertaa tänään oon väistelly ilmassa lentäviä jousipuristimia.

onkos noihin joku järjellinen tapa ?

vai pitääkö vetää prässissä nippuun ja ohkaset kuormaliinat molemmin puolin ja puukolla poikki kun on paikallaan?

 

on,oikeanlaiset puristimet/puristin.

 

et raatsi kuitenkaan semmosia ostella niin vetelet vain pikkuhiljaa pikaliinoilla nippuun, silleen mäkin teen.

 

Juurikin näin, eli se jousen sisäpuolelta puristava.

 

Suosittelen minäkin oikeanlaisia puristimia Mersun jousille....Ei kannata kikkailla millään kuormaliinavirityksillä...Melko varmasti hyvin epämukava tunne,jos se jousi ampuu liinojen katketessa päähän ....Tai sit ei ehdi tuntua missään

 

mese.fi lainaa, rekistöröidyt ja maksat postikulut.Noihin on KUOLLUT ihmisiä jotka on kikkaillut joillain virityksillä.

 

neuvoisin kyllä ohittamaan nuo ohjeet kaikenmaailman liinavirityksistä.

 

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... in-191263/

 

Ompahan muuten ihan törkeen kallis bilteman jousen puristin, ja kun ei saa edes millään työkalulla käyttää 219e!!
biltemasta ostin joskus 20v sitten sellaset tavalliset ulkopuoliset jousipuristimet, ei ollut edes kompuraa/pulttipyssyä itsellä silloin, ja ekalla kerrallahan niistä jo kierteet korkkas, oli ihan hemmetin raskaat pyöritellä käsin räikällä jousia läjään.

 

Ei niitä jousipuristimia kannata tykillä käyttää, maksimissaan kunnollinen puolen tuuman paineilmaräikkä. Meillä on töissä noita mesen sisäpuolisia puristimia osa ampunut surutta tykillä ja sitä päivää odotellessa kenellä se puristin levähtää.

 

Juu ei tykillä. Ja on niitä ammattimallejakin tarjolla,just kattelin kataloogeja niin tyyliin 600e-->eli ei toi nyt kovin kallis työkalu ole harrastajalle.

 

Ok, kai mulla on sitten huonot liksat kun pidän tuota kalliina.

 

Ainakin osassa ammattimallejakin on käyttöohjeissa pyssykielto; mutta tosimieshän ei niitä ohjeita lue :lol:

 

Ja niissä missä se ei oo kielletty sitä on pidetty itsestään selvyytenä ettei niitä kukaan ammu mopolla. Siin on äkkiä jousi villinä ja vapaana ku kierteet on sileenä tai peukalo hipassu suunnan vaihtajaa.

 

Täällä paikallisesta varaosaliikkeestä saa vuokrata tuollaisen Klannin työkalun pientä korvausta vastaan. Kannattaa kysellä omalta kylältä samanlaista palvelua. Ja todellakin unohtaa kaikki viritykset, liinat, sun muut viheltelyt.

 

Joo niin oli. Tehtaan työohjeissa oli ohjeena käyttää ihan käsin räikällä tuota sisäpuolisella karalla olevaa puristinta. No kaikkihan niitä silloin mopolla ajoi, kunnes sitten kerran kun eräs asentajista oli jo onnistuneesti ottanut jousen pois autosta ja sitä lattialla sitten mopolla jännityksestä avasi, pomppasi alapään puristin-levy pois karan lokosista. Seurauksena se levy poistui korjaamon ikkunasta jalkakäytävälle ja jousi jytkäytti mopomiestä käsille. Sen jälkeen oltiinkin aikas tarkkoina sen puristimen osien kunnon kanssa. Varsinkin se alapään levy joutui vaihtoon aika herkästi kun siitä alkoi olla kulmat kuluneet. Mutta urakkamiehet jatkoi urakka hommia, pyssyt laulaen

t. AM

 

w201 vaihdoin ihan ite, mutta venetmäki vaihtaa kuulemma parilla kympillä ja todella nopeesti http://www.mersupurkaamo.fi/index.php?pinc=2

 

Joo, annan ääneni kans kunnon puristimelle, joskus omaan yykaakolmoseen vaihtaneena. Pelotti sillonki aika saatanasti pidellä sitä miinaa käsissä, kun huomasin, et kaverilta lainatun puristimen päässä oleva mutteri oli jo kertaalleen hitsattu (missäköhän tilanteessa irronnu)... Saatika et se olis jollain rautalangalla sidottu kasaan, tai nippusiteillä, tai liinoilla yms.

 

http://aijaa.com/5qeo2X

Venetmäeltä hommatut ambulanssimersun ~16mm jouset.
Pari kiekkaa lyhennettynä. Motonetin kierretangosta puristin.
Kierretanko korkkas viimeisen jousen jälkeen löysäämisessä,
ajoitus osui kohilleen. Hullun tuuria.
Suosittelen asianmukaista puristinta.

 

kyllä kunnon puristimilla menee niin helposti ettei paljoa kannata muita vaihtoehtoja miettiä, jos vaan sellasen käsiinsä jostain saa.
vartin homma jousen vaihto tuollasella, ja saa melkein vetää sauhutkin välillä.

biltema-vehkeellä menee ihan yhtälailla kuin pro-versiollakin.