Do-Dads palaa takaisin 2014!

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Tapahtumat', aloittaja -zzz-, 3.11.2013.

Sivu 2 / 2
  1. Make.S

    Make.S Gearhead

    ...voevoe kun ois tiennyt näistä kekkereistä...
     
    Make.S, 28.7.2014
    #21
  2. S 2

    S 2 1st gear

    S 2, 29.7.2014
    #22
  3. Akseli von Gardan

    Akseli von Gardan Gearhead

    Kyl oli taas meno ku ennenvanhaan , vielä kerran kiitos ja kumarrus järjestäjille ja vastarannan kiiskille !
     
    Akseli von Gardan, 29.7.2014
    #23
  4. -zzz-

    -zzz- Gearhead

    Kiitokset kaikille osallistujille, DD onnistui tosiaan kuten joskus silloin! Loistoporukka, loistokeli ja loistopaikka! Ohessa voittajat... Do-Dads palkitut -Prizes:

    Koolest Kustom: Jaska Velin, Lincoln 1956
    Hottest Hot Rod: Mika Kunttu, Ford -A Coupe
    Koolest Bike: Erno Komulainen, HD 1956
    Koolest Daddy-O: Tomi Nordman

    Sunday Kustom Life Show:
    Best of Show: Mika Kunttu Ford-A Coupe
    Best traditional kustom: Petri Lahti, Lincoln 1950
    Best Late 50's Kustom: Janne Bodin, Ford F-100 1955
    Best 60's style custom: Jonas Gålin, Ford Thunderbird 1965
    Best Hot Rod: Unu ja Ode Vinhava, Ford Roadster 1931
    Best Street Rod: Sakke Pennanen, 1934 Ford
    Best Cal Look VW: Kari Takamäki, Restolooker 1970
    Bikes:
    Best Chopper: Mika Kankaanranta, HD Chopper
    Best Bobber: Tapio Prusi, Harley -48 (Early Shovel…)
    Best Classic Custom: Erno Komulainen, HD 1956
    Best Paint: Jonatan Bergström, Edsel 1958

    Jenkkiautonäyttelyn valinta Do-Dads top3: Timo Jämsén Dodge Brothers Eight 1930, Jonas Gålin Ford Thunderbird 1965, Pasi Puntanen Chevrolet Business Coupe 1953

    Kiitos: Wheels Magazine, Kustom Kulture Shop, Amerikan Rauta, Dickies (Jukka-Tukku) ja US-Parts, Yankee Cars Show Lahti
     
    -zzz-, 29.7.2014
    #24
  5. Marklin

    Marklin Double Gearhead

    Mitenkäs se Figure 8 Chase Pursuit sujui ?
    Kuka voitti ?

    Siitä olisi kanssa ollut kiva ottaa kuvia, mutta jotenkin tuli yllättäen se kuulutus kisan alkamisesta ja paikan sijaintikin "other side of area" jäi hippasen hakuseen. Tuossa kelissä laiskana ei myöskään ollut ihan isoa intoa lähteä juoksemaan aluetta ympäri sitä etsimään.
     
    Marklin, 29.7.2014
    #25
  6. TheTintti

    TheTintti 2nd gear

    TheTintti, 30.7.2014
    #26
  7. kautsi

    kautsi 3rd gear

    kautsi, 30.7.2014
    #27
  8. Jussi L.

    Jussi L. 2nd gear

    ISO kiitos mahtavasta tapahtumasta! Eipä oltu tätäkään turhaan odoteltu.
    Ihan hienosti meni taas yksi kesän parhaista viikonlopuista, mitä nyt lauantai-iltana taisi allekirjoittanut hieman kärsiä "auringonpistoksesta".
    Harmittaa vaan, kun jouduttiin jättämään palkintojenjako välistä, oikeisiin osoitteisiin olivat menneet, onnittelut voittajille!

    Ja tänään A-bombersiin (tylsät bileet näihin verrattuna;))!
     
    Jussi L., 30.7.2014
    #28
  9. aerosedan

    aerosedan Gearhead

    Hola hola ja terveiset Espanjasta tai mikä Kreikka tää nyt onkaan. Jättikiitos ja kunnia hyvistä bileistä ja hienosta tapahtumasta t pasi mari jaakko maija
     
    aerosedan, 31.7.2014
    #29
  10. NikkeNakkertton

    NikkeNakkertton 1st gear

    NikkeNakkertton, 1.8.2014
    #30
  11. Harri Sassi

    Harri Sassi Gearhead

    luppe 29.12.2014 20:38 (Re: Street 2015)

    DD VINTAGE DRAGS 27.6.2015 Räyskälä , lisää myöhemmin.
     
    Harri Sassi, 29.12.2014
    #31
  12. choptop10

    choptop10 2nd gear

    Nyt kuulostaa hyvältä!
     
    choptop10, 29.12.2014
    #32
  13. BBC

    BBC Guest

    No voi peijakas, pitääkö yksi etumoottoridragsteri vielä ostaa tontille.

    Suomessa on niitä nostalgia drag kilpureita (aitoja) ja olisi tosi toivottavaa että ne olisi tuolla ja lisäksi tietenkin Rauman, Kuopion jne etumoottoriputket. Aitoja asioita ja eivät parane seisottamalla,...

    Lisäksi maassa on jos monen moista gasserirakennelmaa, joten luulisi etät kaikki nyt tuo ne vehkeet tuonne ja ulkoiluttaa niitä radalla omaksi ja muiden iloksi.

    Aulis
     
    BBC, 30.12.2014
    #33
Sivu 2 / 2

Kerro tästä muillekin!