Rauma Street Race 15.6

Tulee mieleen eräs Ferrarin omistaja, joka hävisi vartilla 80-90 luvun diesel mersulle. Onhan tuo mersu nopea peli, mutta mielummin ajan ferrarilla.

Tuossa oli minun mielestäni totuudensiemen.

 

Tuolla West Coast Cup horinaa lisaa.
viewtopic.php?f=26&t=251577

Mutta tolla GTR;lla voi menna Heads-uppiin jos on katsastettu ja ahtimet ymym merkitty otteeseen. Tai ET-brackettiin, siella ei kysella voimassa olevaa katsastusta.
Street bracketin indeksi alaraja tulee varmaan vastaa aika akkia.

Noi turvarajat on kylla olemassa ihan kuskien turvallisuuden vuoksi.
Mutta kuten tossa jo aikasemmin mainittiin, kaari ymym vaatimukset tulee vasta sitten voimaan kun niita aikoja on ajettu, ei niita kamoja siella tartte olla sen takia etta itse ajattelee etta se menis vaikka 9s aikoja.
Sitten vasta kun se on mennyt niin annetaan kehotus tehda sita-ja-tata.

 

http://speedconcept.fi/images/tiedostot ... t_402m.pdf

 

Pahus veikkasin 10.6sec ja 212km/h

 

Hienoa!

Joko Poriin saa vähän pitävämmät renkaat alle?

Itse suoritin pienimuotoisen "downshiftingin" kaluston suhteen ja Nismo vaihtui 7 vuotta vanhempaan ja liki 5x halvempaan yksilöön. Poriin silti tullaan toki ajamaan.

 

Kovasti odottelen päivitystä ketjuun. Eikös nuo Porin ajot jo olleet?

 

Oliko se tempeststw:n 10 sekunnin deltta siellä?

 

Olipa synkkä viikko viime viikolla; Juhanin GTR:ssä oli ongelmia bensapumppujen kanssa ja jäi kisat väliin ja oma Skyline päätti hyytyä 8-tielle 5km ennen Poria. Ensin tien päällä piti seuraa äärimmäisen utelias moottoripyöräpoliisi, eräs ohiajanut motoristi lainasi työkalujaan, ja myöhemmin siitä sitten ystävällisen jenkkimiehen hinauksessa varikolle ja vaikka kuinka rehkittiin, ei saatu vikaa selville ajoissa.

Eli omat ajot jäi siihen sitten, mutta tulipahan purettua varashälytin, 2kpl ajonestoja, sekä uusittua osa johtosarjaa vikaa tutkiessa. Päivä oli lopulta siinä määrin hyvä että pääsi sentään vikatilassa nilkuttamaan omin avuin kotiin mutta kisat jäi kyllä harmittamaan, oli meinaan todella hyvin järjestetty tapahtuma.

Eipä kyllä osunut silmiini Pontiac Tempestiä tai Lancia Deltaa varikolla tai viivalla.

 

Me mentiin siit paikasta ohi just ennen ku alkoi hinaus. Täytyy sanoo et kyllä ois vi...........nu tilanne mikäli omalle kohalle sattuis vastaava.

 

milloinkas taas kisataan

 

6.6.2015

 

kahden vuoden jälkeen hauska huomata että ei ole missään kisoissa ympäri suomen jonia näkynyt, aina on joku yhtäkkinen ongelma juuri ennen tms. t: 10.94/201 kmh

 

Melko säälittävä provo
En ole koskaan ennenkään kiertänyt mitään virallisia kisoja, niin tosissaan ei suoraa ajaminen kiinnosta.

"aina on joku yhtäkkinen ongelma juuri ennen tms"
Taas tunnut tietävän asioistani paremmin kuin minä itsekään. Ainut jatkuva ongelmani on akuutti rahan puute, siksi ei Nissaniakaan kuntoon saanut tämä vuoden kisoihin. Mutta kannatuksen vuoksi osallistuin edes jollain rotiskolla.

Voisitko vähän selventää mistä juontaa juurensa tämä mittaamattoman suuri rakkautesi minua kohtaan ja onko vaimolla syytä huolestua kun oletettavasti aikuinen (hetero?)mies noin tekemisiäni kyttää ja ikävöi että pitää oikein julkisesti huudella ikäväänsä.

 

Oho, vanha keskustelu heräsi!

Eipä ole muakaan näkynyt GT-R:llä liikenteessä, viime kesä meni toisen auton puikoissa. Oli vähän murhetta Nissanin kanssa, meni kiertokanki poikki Alastarolla elokuussa 2013 ja tuli tarve vähän isommalle remontille. Auto ollut melkein tähän saakka poissa pelistä. Muuttaminen Kiinaan ei nopeuttanut projektia, mutta nyt alkaa olemaan viimeistä säätämistä vaille laite valmiina. Tänä kesänä pyrin pääsemään johonkin tapahtumaan koittamaan miten laite uudella tekniikalla kulkee. Matala ysi ihan mahdollinen. Pori on merkattuna kalenteriin!

 

No niin, eli Porissa varmaan nähdään 1.8.2015 sitten molemmat viime vuosien voittaja-Nissanit viivalla. Hienoa, pitääkin tulla katsomaan.

Eskolakin kävi jo sutimassa alkukesästä Porissa muistaakseni 10.9sek/221km/h luokkaa.
Eiköhän sekin jo matalaan kymppiin mene tai jopa alle jahka saa pitoa. Se on vaan vähän haastavaa kun on yhdistelmänä katurenkaat ja liimarata...

Minä en tule ajamaan sielläkään, ei ole kalustoa eikä mielenkiintoa kun ei ole tarvetta todistella kenellekään mitään. Omaksi ilokseni on tullut lähiseuduilla (Rauma-Pori-Alastaro) testailtua kerran pari aina miten mikäkin harrastepeli kulkee. Tällä hetkellä vakio Impreza alla ja sillä ei ole intoa edes testailla.

 

kukahan tässä kyttää.. pari vuotta mennyt ja japsilippikset huutelee välittömästi. foorumeilla kovaa puhetta radalla ei näy. joo poriin 1.8 jo nyt tiedetään että jonilla ja juhanilla auto hajoaa mystisesti 10 km ennen poria. Ja kuinka ollakaan juhanikin herää yhtäkkiä valveunesta 2 vuoden jälkeen, joko isän rahat on käytetty ja gtr:ää ei saa sen kovempaa kulkemaan

 

Mitäköhän kohtaa et nyt taas tajunnut edellisestä? En ole edes tulossa ajamaan koska ei ole mitään autoakaan jota pitäisi käydä testaamassa. Enkä mä sun tai kenenkään muunkaan nettitrollaajan takia ala ajamaan Raumalta Poriin. Mun ei tarvi todistella mitään, ei ainakaan sulle.
Paikallisissa kisoissa käyn vaikka polkuautolla ajamassa kannatuksen vuoksi. On sen verran hieno juttu että moisia joku viitsii järjestää tänä päivänä

Huoh. Tiedätkö että forumilla on sellainen toiminto että tulee aina ilmoitus sähköpostiin kun seuraamaani/kirjoittamaani aiheeseen vastataan. Enemmän vaivannäköä se oli sieltä suunnasta kaivella tämä vanha topicci uudelleen esiin.

Voisit muutenkin kohta jo keksiä jotain muutakin kuin soittaa samaa vanhaa levyä kerta toisensa jälkeen ja vaikka vastata kysymykseeni että mistä kenkä oikein puristaa kun on aikaa/intoa kytätä minun tekemisiäni ja purkaa katkeruuttaan täällä julkisesti. Ja vieläpä rohkean miehekkäästi nimimerkin takaa.

 

hate to say but I told you so. oliko toi sun nismo nyt 2010 vai 2009, ja jätkä saa kiertokangen paskaksi. kannattaisko keskittyy moottoreihin ja siihen miten ne toimii ja erityisesti mitä ne kestää, ennemmin kun vaan vääntää niitä ahtoja lisää ja lisää ja luottaa että kyllä se kestää... tulee mieleen yks saabbihörhö joka otti magneettiventtiilin letkun irti ja oli että nythän tää on vireessä kun ahdot tapissa koko ajan

 

Tembest on kaks vuotta vittuillu ihan väärälle jätkälle. Hah hah

 

Toivottavasti kolme mestaruus Nissania.
2010 SET/PET mestaruus Nissanilla on tarkoitus tulla ajamaan Poriin.
Ei headsup-luokkaan,mutta ET-luokkaan kylläkin.
Toivottavasti säät sallii ja aurinko paistaa,sekä rajuilma pysyy kaukana.