-69 Chevelle lasinpyyhkijä APUA

Eli ongelmana on kun ei ole pyyhkimen moottoria eikä pissapoikaa, millä saan selville minkälaiset sinne kuuluu?
Olisko jollain kuvia omasta tms.

 

https://www.yearone.com/Catalog/1964.72 ... cal/wipers

Google kuvahakuun 69 chevelle wiper motor

 

Joo, mutta ei tiedä minkä mallinen kun on muutamaa vaihtoehtoa. Eikä tiedä onko piiloon menevät pyyhkijät vai ei.

 

69 Cutlass on ainakin alunperin piiloon menevät. Meillä on nyt paikallaan jonkun muun vehkeen moottori ja alkuperäinen on tallissa. Sen virroitus on ainakin mielenkiintoinen.

 

Jos siinä on alun perin ollut piiloon menevät, niin silloin kuskinpuolen pyyhkijänvarsi on ilmeisesti ollut kaksivartinen ja sen kiinnitysjalustassa on lisätappi johon se toinen varsi kiinnittyy. Piiloon menevän sähköliittimessä on kaikki lattaliitinnastat rivissä vierekkäin, ei piiloon menevän liittimessä on kaksi vierekkäin ja sitten tyhjä väli, ainakin moottorien varaosakuvien mukaan.

Ilmeisesti 68-69 mallien tulipellissäkin on eroja uudempiin siten että siihen käy suoraan ei-piiloon menevän moottori, mutta piiloon menevälle on adapterilevy. Tässä ketjussa on juttua asiasta.
http://www.chevelles.com/forums/showthr ... ?p=1417917

Pesurit noissa on alunperin moottoriin integroituja ja säiliö lokasuojassa.

 

Kiitos.
Joo, eli piiloon menevät ja 2-nopeuksinen.
Tosin toi sähköliitin on hieman erilainen.

Vielä kun joku osais kertoa mistä saan suoraan KO osat, varaosakaupat on hieman hukassa ja ... No laitoin juuri emailia ECLERSsille.

 

http://www.npdlink.com/store/catalog/19 ... e-8-1.html

https://www.opgi.com/chevelle/1969/

http://www.ss396.com/category/chevelle-parts.html

http://www.chevelle.com

 

Joo nyt löyty oikea versio. Vielä kun olis joku jota toimittas kaikki osat mitä KO kohtaan tarvin. Ja ilman runkoveloituksia...

Parilla toimittajalla kysely päällä, katotaan mitä sanovat.

 

Itse tilasin ss.396.com'in kautta omaan 69 Chevelleen.
Amerikan tuliaisesta puuttui pyyhkijän varret ja moottorikin oli kulahtanut; näissähän pissapojan pumppu on integroituna moottoriin, ja nämä kaksi osaa myydään tietenkin erikseen.
Kuten aiemmassa vastauksessa todettiin, on hidden wiper'issa kuljettajan puolella apuvarsi ja tuulilasin alareunassa ruostumaton teräslista, jonka päälle pyyhkijät lepoasennossa siirtyvät.
En juuri nyt muista millainen liitin moottorissa oli mutta se ei nyt varmasti ole mikään ongelma, sama määrä johtoja sinne menee, oli liitin sitten erilainen tai ei.
En meinannut saada omia pyyhkijöitä toimimaan millään, sillä olin uusinut myös katkaisimen, ja joka roikkui johtojen varassa.
Chevellessä kojelauta on peltiä ja maadoitettu runkoon ohuella kupariliuskalla, kytkin maadoittuu runkoon, ja sen roikkuessa vapaana, pyyhkimien toiminta oli aika sekalaista... korjaamokäsikirjan sähkökaaviossa ei ollut merkintää maadoituksesta, paitsi saman kirjan Corvette-osiossa;epätoivo oli jo aika käsinkosketeltavaa, siis metrinen jorma otsassa... mutta kaikki tulee lopulta kuntoon kun ei anna periksi.
Onnea projektille!

 

Toi kytkimen maadoitus oli tärkeä pointti, mullakin oli ongelmaa sen kanssa kun Buickissa on muovinen mittaripaneeli jossa se on kiinni ja se muovin kromipinta johti sähköä vähän miten sattui. Sitten laitoin lisämaadoituksen kytkimen kiinnitysruuvista kojetaulun peltiin niin ongelmat loppui. Siinä kaiketi on alun perin ollutkin maadoitusjohto.

 

Mulla kanssa tosiaan vain varret ja johtoliitin paikoillaan,ei muuta.
No nämä on nyt 2-nop ja piiloon menevää mallia.
Vielä kun jollain toimittajalla olis kaikki osat hyllyssä, näyttää olevan sekalaista toi tarjonta.