ihmeellisiä ostajia taas liikkeellä

Tuo ostajan kysymys siitä museorekisteristä voi johtua myös siitä,että ostajalla on sellanen käsitys....Jotta mustakilpiset autot ovat automaattisesti museorekisterissä :-? ....Minulta on ainakin joskus kysytty,että "Onko museorekisterissä olevat autot niitä mustakilpisiä?" ...Ja ei ole yks eikä kaks henkilöä,joilla on tälläinen harhaluulo tuosta kilpiasiasta :-?

 

Kertoo valveutuneisuudesta asiaan?---> Ei tartte myyä ainakaan hyvää autoa.

 

Ensimmäisen kerran jo kymmenen vuotta sitten törmäsin tähän "onko museorekisterissä" -kysymykseen kun oli vanhanmalliset mattapintaiset ja viisimerkkiset kilvet?

Vieläkö muuten niitä kiiltäviä kuusimerkkisiä hirvityksiä laitetaan youngtimereihin? Nythän nuorimmat 30-vuotiaat (mallivuoden päättymisestä) autot ovat vuosimallia 1983.

 

Kyllä olen itsekkin tähän harhaluuloon kilpien perusteella törmännyt useasti...mutta kun ko. kamppeen kuvista kyllä näkee erkkikin, että kunto ei ole museostatuksen arvoinen mitenkään.

 

Halutessaan museoautoon kai saa mustat kilvet vaikkei sellasia olis alkuperäisenä ollut. Pistää jotenki häiritsevästi silmään vaikkapa mustakilpinen w123 mersu tai dx-corolla. Jokohan Suomessa ois museosierraa johon haluttu mustat kilvet, taidettiin alkaa -82 tai -83 tehdä.

 

Saako vielä kohtuu jumpalla liikenteeseen ja missä päin suomea? Tää majailee?

 

viewtopic.php?f=17&t=283293&p=2741877&hilit=+kadett#p2741877

Ja mahtaa stadissa majailla

 

Perusostajat taas liikkeellä, kahdelta yöllä tullut tekstari, Moi, sulla Mersu myynnissä, tarjoon 200 (pyynti oli 600) ja tuun heti hakeen.

No eipä paljon yllättänyt että ei tullut mitään vastausta takaisin kun laitoin että tinkiminen paikanpäällä, tervetuloa katsomaan ihmisten aikoihin.

On kyllä perkele ihme kun nykyään ei enään edes itseään esitellä puhelimessa!

 

^^ Kuulosti kanttihousulta. Eiväthän nuo esittele itseään jo senkään vuoksi, että moni laittaa puhelimen kiinni jos siellä joku Blomerus soittelee.

 

Kanttihousu varmaan aloittanut kirjoittamaan viestiä ihmisten aikaan mutta sillä aapisen lukutaidolla on voinut hyvinkin kestää yö kahteen...

 

Ilmeisesti joudun jatkossakin olemaan ihmeellinen ostaja, erityisesti AUTOLIIKKEEN kanssa asioidessa. Tai olin jo silloin ihmeellinen ostaja kun ostin parin tonnin auton tilisiirrolla heti.

Mutta tänä aamuna ihmettelin kun ei sisätilat lämpene millään. Tosin jo koeajolla oli havaittavissa hidasta lämpiämistä, mutta ajattelin että se johtuu kylmästä termarista, mitä ehtii myöhemminkin ronklaamaan ennen sydäntalven pakkasia. Mutta kun tänä aamuna 60 km työmatkalla käytännössä koko matkan sai hytistä, tietenkin monenlaisia ajatuksia kävi mielessä kannentiivisteestä lähtien.

Katsoin sitten ruokatunnilla paisariin. Tarkoitus oli katsoa ettei löydy rasvakiteitä tai ihan vanukasta. Ei löytynyt, öljytikkua oli tuijoteltu jo ennen ostopäätöstä ettei ole trendikkäät smoothiet tikun nokassa. Mutta vajettahan siellä paisarissa oli ihan kunnolla ja noin 8 desiä meni täyttörajaan asti. Lämmöt oli olleet koko ajan normaalit, ainoastaan Kehä I:sen muutaman minuutin seisokki aiheutti sen että lämmöt nousi sille tasolle missä kuuma termari niitä pitäisi. Kuitenkin tuon mittaisella vajeella oli kaiketi järjestelmässä sen luokan ilmapussi, että ihmekös ei vaihtimelle asti tule lämpöjä.

Oho, meni avautumisen puolelle. Mutta ihan täyttä paskaa jos joku väittää että autoliike on asiantuntija tai että autoliike tarkastaa vaihtoautot kunnolla tai jopa huoltaa ne kuntoon ennen myyntiin laittoa. Ei, kunhan meikkaavat.

 

Mulle ei kyllä nyt auennut, että mistä sä nyt valitat? Siitä, että paisari ei ollut täynnä? Jos syylari on vajaa, niin eihän sitä lämpöä välttämättä riitä kennolle asti.
Onko täyttämisen jälkeen tullut lämpöä?

 

On tullut lämpöä. Niin, pointti oli siinä että kun mennään muutaman tonnin autoihin, se että sellaisen ostaa autoliikkeestä, ei tuo mitään muuta lisäarvoa kuin hyvin näennäisen virhevastuun.

 

Niin, ja sä kirjoitit tollasen vuodatuksen jäähdytimen nesteen lisäämisestä?

Jopa Uusissakin autoissa saattaa olla vikoja, joitten takia ne on pajalla useita päiviä.
Olet kuitenkin aika helpolla päässyt, jos muutaman tonnin autossa ei ole muuta vikaa, kun nesteen lisääminen.

 

Ainahan autoissa joutuu välillä tarkastamaan nestetilanteen (ei siis pelkästään jäähdytysneste)...Eli ei pitäs olla mitään valittamista...Tai jos on niin parempi,kuin ajelee polkupyörällä...niissä ei nesteistä tarvi huolehtia...vaikka ihan kaupasta ostais....ja vaikka ihan käytetyn ostais

 

Kun muistaa tarkistaa että renkaissa on ilmaaa...

 

Saattaa olla hyvä tarkistaa myös nesteiden kestävyys... Itse ostin S10 blazerin aikoinaan ja siitä sitten mökille, ja aamulla kun teki lähtöä niin kone nosti lämmöt tappiin! No sehän oli pakkasella vetänyt koneen jäähän ja sit ku ei jää kiertänyt ni yritti keittää. Mut ei toi 4.3l heikko ole kun aika voimat tulee jos ensin jäätyy ja sit viittä vaille keittää.

 

http://www.uusisuomi.fi/autot/74859-aut ... lattavasti

Ostoaikeissa ollut veteli myyjää turpiin ja suihkutti veilä pippurikaasua päälle. Mahtoi olla aika paljon huonompi auto kuin ilmoituksessa oli luvattu?

 

Löytyihän se ihmeellinen ostaja. Pari txviestiä ja tuli äsken Rixusta hakemaan. Tosin yritti vielä 8 egee tinkiä, mutta helpot kaupat kunnollisen ostajan kanssa.

 

Riihimäki onkin pullollaan Todella ihmeellisiä ostajia/myyjiä!